Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 vs. Ducati Monster 1200 2014

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Ducati Monster 1200 2014

Ducati Monster 1200 2014

Loading...

Přehled - Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 vs Ducati Monster 1200 2014

The Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 and the Ducati Monster 1200 2014 are both naked bikes with impressive specifications and features.

Starting with the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021, it boasts a powerful V4 engine that delivers 175 HP of engine power and 121 Nm of torque. This engine provides exhilarating acceleration and a wonderful sound that adds to the overall riding experience. The sporty seating position of the Tuono V4 1100 Factory ensures a dynamic and engaging ride. Additionally, the bike is equipped with an excellent electronic Öhlins suspension system, which offers superior comfort and control. The extensive electronics package on the Tuono V4 1100 Factory includes advanced features such as traction control, wheelie control, and multiple riding modes, further enhancing the bike's performance and safety. Furthermore, the Tuono V4 1100 Factory has an attractive design that catches the eye.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

On the other hand, the Ducati Monster 1200 2014 also has its own strengths. It features driving modes that allow riders to customize the bike's performance according to their preferences and riding conditions. The ABS and DTC (Ducati Traction Control) systems on the Monster 1200 provide added safety and stability during braking and acceleration.

In terms of weaknesses, the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 is somewhat begging from the rev range, meaning it may not deliver its full potential at lower RPMs. On the other hand, the Ducati Monster 1200 2014 does not have any apparent weaknesses.

Ducati Monster 1200 2014

Ducati Monster 1200 2014

In terms of technical specifications, the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 has a displacement of 1077 ccm, while the Ducati Monster 1200 2014 has a displacement of 1198 ccm. Both bikes feature upside-down telescopic forks in the front suspension, with the Tuono V4 1100 Factory equipped with Öhlins suspension and the Monster 1200 equipped with Kayaba suspension. Both bikes also have double disk brakes with four pistons in the front, utilizing radial, monoblock technology from Brembo. The front and rear tire dimensions are similar, with the Tuono V4 1100 Factory having a slightly wider rear tire. The wheelbase of the Tuono V4 1100 Factory is shorter than that of the Monster 1200, providing a more agile and maneuverable ride. The seat height of the Tuono V4 1100 Factory is higher than that of the Monster 1200, offering a more upright riding position. The dry weight and kerb weight of both bikes are similar, with the Tuono V4 1100 Factory being slightly heavier. The fuel tank capacity of the Tuono V4 1100 Factory is larger than that of the Monster 1200, allowing for longer rides without refueling.

In conclusion, the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 and the Ducati Monster 1200 2014 are both impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Tuono V4 1100 Factory excels in terms of engine power, suspension, electronics package, and overall aesthetics. On the other hand, the Monster 1200 offers customizable riding modes and advanced safety features. Ultimately, the choice between these two bikes will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 ve srovnání s Ducati Monster 1200 2014

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Ducati Monster 1200 2014

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců81 mmVnitřní průměr válců106 mm
ÚderÚder52.3 mmÚder67.9 mm
Výkon motoruVýkon motoru175 HPVýkon motoru135 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu11,350 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment121 NmTočivý moment118 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,000 ot/minTočivý moment x otáčky7,250 ot/min
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDesmodromický rozvod
PosunutíPosunutí1,077 cm³Posunutí1,198 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaKayaba

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaKayaba

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky200 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,070 mmDélka2,156 mm
RozvorRozvor1,450 mmRozvor1,511 mm
Výška sedlaVýška sedla825 mmVýška sedla785 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)185 kgSuchá hmotnost (s ABS)182 kg
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)209 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)209 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18.5 lObjem palivové nádrže17.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Motor modelu Aprilia Tuono V4 1100 Factory získal na přesnosti díky přechodu na normu Euro5, ale ve své podstatě zůstal nezměněn - je to silný chlapík, který chce být vytáčen! Také jízdní vlastnosti zůstávají sportovní a náročné, zatímco ostatní se mohou uklidnit. Elektronicky nastavitelné odpružení Öhlins funguje výborně a balíček elektroniky je na špičkové úrovni. Pokud jde o vzhled, nové Tuono V4 1100 Factory nyní vychází z malého Tuona 660, zejména přední část se zvýšenými LED světly pro denní svícení vypadá nádherně. Celkově jde o skvělou evoluci již tak dobrého motocyklu.

Výkonný motor V4

nádherný zvuk

sportovní poloha sedadel

vynikající elektronické odpružení Öhlins

rozsáhlý balíček elektroniky

pěkný vzhled.

poněkud žebrá z rozsahu otáček

Ducati Monster 1200 2014

Ducati Monster 1200 2014

Díky tomu, že nová 1200 pokračuje v typickém vzhledu monstera, je to jeden z nejkrásnějších naháčů na současném trhu.

Jízdní režimy

ABS / DTC

Nix

Srovnání cen průměrná tržní cena Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs Ducati Monster 1200

There are a few key differences between a Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 and a Ducati Monster 1200 2014. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 8. It takes less time to sell a Ducati Monster 1200 with 89 days compared to 122 days for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory and 7 reviews for the Ducati Monster 1200 since model year 2014. The first review for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory was published on 11/27/2014 and now has more than 84,200 views. This compares to more than 14,300 views for the first review on Ducati Monster 1200 published on 11/4/2013.

Cena Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Ducati Monster 1200

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth