Yamaha MT-07 2019 vs. Yamaha R7 2021

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Loading...

Přehled - Yamaha MT-07 2019 vs Yamaha R7 2021

The Yamaha MT-07 2019 and the Yamaha R7 2021 are both motorcycles produced by Yamaha, but they have some notable differences in terms of specifications and strengths.

In terms of engine and drive train, both models have an in-line two-cylinder engine with the same bore and stroke measurements of 80 mm and 68.6 mm, respectively. The engine power of the MT-07 is slightly higher at 75 HP compared to the R7's 73.4 HP. The torque is also slightly higher for the MT-07 at 68 Nm compared to the R7's 67 Nm. Both models have a compression ratio of 11.5 and feature liquid cooling. The displacement of the engines is the same at 689 ccm.

When it comes to suspension, the MT-07 2019 has a telescopic fork front suspension, while the R7 2021 has an upside-down telescopic fork front suspension. This difference in suspension design may result in slightly different handling characteristics between the two models.

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

In terms of chassis, both models feature a steel frame, providing stability and durability. The braking system is also the same for both models, with double disk brakes at the front.

The dimensions and weights of the two models are quite similar, with the only notable difference being the wheelbase. The MT-07 has a wheelbase of 1400 mm, while the R7 has a slightly shorter wheelbase of 1395 mm. The kerb weight of the MT-07 with ABS is 182 kg, while the R7 weighs slightly more at 188 kg. The fuel tank capacity of the MT-07 is 14 liters, while the R7 has a slightly smaller tank with a capacity of 13 liters.

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each model. The Yamaha MT-07 2019 is praised for its high-torque two-cylinder engine, well-done chassis update, and easy-to-ride nature. It also offers a pleasant seating position and a large selection of accessories. Additionally, the price-performance ratio of the MT-07 is considered to be fitting.

On the other hand, the Yamaha R7 2021 is known for its high-torque CP2 engine, sporty riding position, and suspension set-up. It is also considered a good entry-level trackday bike, making it a popular choice for riders looking to take their skills to the next level. The R7 comes with standard tires that are suitable for track use.

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

In terms of weaknesses, the MT-07 2019 has been criticized for its slightly outdated-looking dashboards and the perception that the controls on the handlebars feel a bit cheap.

The R7 2021, on the other hand, has been noted to lack a quickshifter as a standard feature, which some riders may find disappointing.

In conclusion, while both the Yamaha MT-07 2019 and the Yamaha R7 2021 share many similarities in terms of specifications, they have distinct strengths and weaknesses. The MT-07 is praised for its easy-to-ride nature and wide range of accessories, while the R7 is known for its sporty riding position and suitability for track use. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and intended use of the motorcycle.

Technické údaje Yamaha MT-07 2019 ve srovnání s Yamaha R7 2021

Yamaha MT-07 2019
Yamaha R7 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců80 mmVnitřní průměr válců80 mm
ÚderÚder68.6 mmÚder68.6 mm
Výkon motoruVýkon motoru75 HPVýkon motoru73.4 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment68 NmTočivý moment67 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.5 Kompresní poměr11.5
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
ZapalováníZapalováníTransistorZapalováníTransistor
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí689 cm³Posunutí689 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Podvozek

RámRámOcelRámOcel

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,400 mmRozvor1,395 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)182 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)188 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže13 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

Už první řada MT-07 byla šíleně dobrým základem pro sportovní jízdu na naháčích. S modelem 2018 se společnosti Yamaha konečně podařilo přenést plný potenciál motoru CP2 na silnice. Klíčové slovo: podvozek. Díky jednoduchým zásahům mají nyní komponenty odpružení sportovní charakter, po kterém jsme dlouho toužili. Díky osvěženému vzhledu navíc působí mnohem dospěleji. Pouze přístroje a řadicí páky působí poněkud zastarale - ale zde je vidět, proč je MT-07 nabízen za tak výhodnou cenu!

Dvouválec s vysokým točivým momentem

dobře provedená modernizace podvozku

snadná jízda

příjemná poloha sedadel

velký výběr příslušenství

poměr ceny a výkonu.

Přístrojové desky vypadají poněkud staře

ovládací prvky na řídítkách jsou poněkud laciné

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Navzdory poněkud svérázné kombinaci rozumné pohonné jednotky se středním výkonem 73,4 k a extrémně agresivního sportovního vzhledu není R7 v žádném případě ovcí ve vlčím rouše. Výkon, který se pohybuje někde mezi R3 a R6, se v praxi ukázal být mnohem silnější, než by napovídaly čisté hodnoty na papíře, a pokud jde o geometrii, podvozek, brzdy a pneumatiky, inženýři Yamahy si dali opravdu záležet. Kromě toho má Yamaha R7 všechny předpoklady k tomu, aby si na kompaktní závodní trati, jako je například Pannoniaring, užila spoustu zábavy hned po vybalení z krabice, a to i bez velkých investic. Ale samozřejmě se lépe cítí na venkovské silnici, a tam podle našeho názoru patří především. Vzhledem k celkovému balení je pořizovací cena více než férově nastavená - takže není problém, že quickshifter není součástí balení a musí se dokoupit jako volitelná výbava.

motor CP2 s vysokým točivým momentem

sportovní jízdní pozice

nastavení odpružení

standardní pneumatiky

dobrý základní motocykl pro okruhové závody.

Rychlořazení ve standardní výbavě by bylo pěkné

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha MT-07 vs Yamaha R7

There are a few key differences between a Yamaha MT-07 2019 and a Yamaha R7 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 18. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 60 days compared to 161 days for a Yamaha R7. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 69 reviews for the Yamaha MT-07 and 9 reviews for the Yamaha R7 since model year 2021. The first review for the Yamaha MT-07 was published on 11/4/2013 and now has more than 12,600 views. This compares to more than 92,800 views for the first review on Yamaha R7 published on 5/18/2021.

Cena Yamaha MT-07

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha R7

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH