Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Loading...

Přehled - Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

The Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 and the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 are both high-performance motorcycles from Aprilia, but they have some key differences.

Starting with the technical specifications, both bikes have a V4 engine with liquid cooling and DOHC valves. However, the RSV4 1100 Factory 2021 has a larger displacement of 1099cc compared to the Tuono V4 1100 Factory 2019's 1077cc. This results in the RSV4 having more engine power, with 217 HP compared to the Tuono's 175 HP. The RSV4 also has slightly higher torque at 122 Nm, compared to the Tuono's 120 Nm.

In terms of suspension, both bikes feature Öhlins components. They have upside-down telescopic forks at the front and a monoshock at the rear. The chassis is made of aluminum for both models.

When it comes to braking, both bikes have double disk brakes at the front with radial technology. The RSV4 1100 Factory 2021 uses Brembo brakes, while the Tuono V4 1100 Factory 2019 also uses Brembo brakes but without the Monoblock technology.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front tire width of 120mm and front tire diameter of 17 inches. However, the RSV4 has a wider rear tire at 200mm compared to the Tuono's 190mm. The RSV4 also has a slightly shorter wheelbase at 1420mm, while the Tuono has a longer wheelbase at 1445mm. The seat height is higher on the RSV4 at 851mm compared to the Tuono's 825mm. Both bikes have the same fuel tank capacity of 18.5 liters.

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each bike.

The Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 has several strengths. Its electronic chassis offers a perfectly set-up ride straight from the showroom, allowing for fast lap times. The engine is incredibly powerful, and the bike provides a wonderful feeling for the front wheel. The seating position is great, and the bike is capable of delivering fast lap times even in standard condition.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

On the other hand, the RSV4 1100 Factory 2021 has a few weaknesses. The standard transmission is slightly too long, and the clutch lever looks cheap. The quickshifter requires discipline for perfect function, and the screen display is coarse.

Moving on to the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019, it also has several strengths. The engine is incredibly powerful and easy to control. The bike features classy Öhlins suspension, providing a comfortable ride. The seating position is also comfortable, and the bike has good aerodynamics. The brakes are transparent, and the bike has an independent look with high-quality components. Additionally, the exhaust sound is top-notch.

However, the Tuono V4 1100 Factory 2019 has a high price compared to its competitors, and some may feel that the design could have used some changes.

In conclusion, the Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 and the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 are both impressive motorcycles with their own strengths and weaknesses. The RSV4 offers a more track-focused experience with its powerful engine and electronic chassis, while the Tuono provides a comfortable and powerful naked bike experience. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use.

Technické údaje Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 ve srovnání s Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Aprilia RSV4 1100 Factory 2021
Aprilia RSV4 1100 Factory 2021
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV
Výkon motoruVýkon motoru217 HPVýkon motoru175 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu13,200 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment122 NmTočivý moment120 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky11,000 ot/minTočivý moment x otáčky9,000 ot/min
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,099 cm³Posunutí1,077 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaÖhlins

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky200 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,040 mmDélka2,065 mm
ŠířkaŠířka735 mmŠířka800 mm
RozvorRozvor1,420 mmRozvor1,445 mm
Výška sedlaVýška sedla851 mmVýška sedla825 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18.5 lObjem palivové nádrže18.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Chcete motorku, která vám bude bez jediného pohybu a bez dalších investic servírovat dobré časy na kolo? Pak si vezměte Aprilii RSV4 Factory. Po vybalení z krabice je to motocykl, který se nejsnáze trefuje do rychlé stopy a poskytuje hobby závodníkům a energickým jezdcům okamžitě dobré časy na kolo. Na výjezdu ze zatáčky lze výkon v roce 2021 využít ještě lépe - nová řídicí jednotka odvádí dobrou práci. Exkluzivní motocykl snů od společnosti Noale byl opět vylepšen.

Skvělý elektronický podvozek nabízí hravě dokonalé nastavení přímo ze showroomu

neuvěřitelně výkonný motor

skvělý cit pro přední kolo

skvělá poloha sedadel

rychlé časy na kolo jsou v sériovém stavu prostě neuvěřitelně snadné.

příliš dlouhá standardní převodovka

lacině vypadající páčka spojky

rychlořazení vyžaduje disciplínu pro dokonalou funkci

hrubý displej

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Možná už existují výkonné naháče, které na závodní trati dosahují vynikajících výsledků díky neuvěřitelně silným motorům. Ale díky podvozku Öhlins, mnoha superbikovým komponentům a tomuto neuvěřitelnému výkonu je Aprilia Tuono V4 1100 Factory v současné době nejlepším naháčem na závodní dráze, a proto je rychlá jako šíp i na venkovské silnici. Nejúžasnější je, že respekt budící výkon 175 koní a točivý moment 121 newtonmetrů se chovají tak nekomplikovaným a snadno ovladatelným způsobem - Tuono Factory je nejen rychlé, ale také neuvěřitelně zábavné!

Neuvěřitelně výkonný a snadno ovladatelný motor

elegantní odpružení Öhlins

pohodlné sezení

dobrá aerodynamika

průhledné brzdy

nezávislý vzhled

vysoce kvalitní komponenty

špičkový zvuk výfuku.

Vysoká cena

design by si zasloužil několik změn

Srovnání cen průměrná tržní cena Aprilia RSV4 1100 Factory vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

There are a few key differences between a Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 and a Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 7. It takes less time to sell a Aprilia Tuono V4 1100 Factory with 103 days compared to 135 days for the Aprilia RSV4 1100 Factory. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Aprilia RSV4 1100 Factory and 26 reviews for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory since model year 2015. The first review for the Aprilia RSV4 1100 Factory was published on 11/3/2018 and now has more than 61,300 views. This compares to more than 84,200 views for the first review on Aprilia Tuono V4 1100 Factory published on 11/27/2014.

Cena Aprilia RSV4 1100 Factory

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen