KTM 690 Duke 2018 vs. Honda CB650R 2019

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Loading...

Přehled - KTM 690 Duke 2018 vs Honda CB650R 2019

The KTM 690 Duke 2018 and the Honda CB650R 2019 are both naked bikes with their own unique features and strengths.

Starting with the KTM 690 Duke 2018, it boasts a powerful engine with 73 HP and 70 Nm of torque. It has a single-cylinder engine with a displacement of 690 ccm, making it suitable for everyday use. The bike is equipped with advanced rider assistance systems such as ride by wire, which enhances its performance and control. The suspension system consists of an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear, both provided by WP. The frame is made of chromium-molybdenum, ensuring durability and stability. The front brakes have a diameter of 320 mm and four pistons, utilizing radial technology. The dimensions and weights include a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches, a rear tire width of 160 mm and a diameter of 17 inches, a wheelbase of 1466 mm, a seat height of 835 mm, and a fuel tank capacity of 14 liters.

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

On the other hand, the Honda CB650R 2019 features a rev-happy engine with 95 HP and 64 Nm of torque. It has a four-cylinder engine with a displacement of 649 ccm. The bike also has a liquid cooling system to maintain optimal engine temperature. The front suspension consists of an upside-down telescopic fork provided by Showa, while the rear suspension is a swing arm with a monoshock. The frame is made of steel, providing strength and stability. The front brakes have a diameter of 320 mm and double pistons, utilizing wave technology. The dimensions and weights include a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches, a rear tire width of 180 mm and a diameter of 17 inches, a wheelbase of 1450 mm, a seat height of 810 mm, and a fuel tank capacity of 15.4 liters. The bike is also equipped with ABS as an advanced rider assistance system.

In terms of strengths, the KTM 690 Duke 2018 stands out with its powerful engine, making it suitable for everyday use. It also offers many technical aids, enhancing its performance and control. The bike is known for its maneuverability and smooth running, providing a comfortable riding experience.

On the other hand, the Honda CB650R 2019 has its own strengths. It features a rev-happy engine, offering reasonable power. The sporty seating position and wide handlebars contribute to its rideability. The bike is comfortable for everyday use and has a pretty display, adding to its overall appeal.

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

However, the KTM 690 Duke 2018 has a weakness for some riders who do not consider it a "real" single-cylinder Duke. On the other hand, the Honda CB650R 2019 may be seen as having a weakness in the chassis, which can be a disadvantage. Additionally, it may not have as much power from the hairpin as its two-cylinder competition.

In conclusion, both the KTM 690 Duke 2018 and the Honda CB650R 2019 have their own unique features and strengths. The KTM 690 Duke 2018 offers a powerful engine and advanced rider assistance systems, while the Honda CB650R 2019 boasts a rev-happy engine and a comfortable riding experience. However, each bike also has its own weaknesses that should be considered when making a decision.

Technické údaje KTM 690 Duke 2018 ve srovnání s Honda CB650R 2019

KTM 690 Duke 2018
Honda CB650R 2019

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců102 mmVnitřní průměr válců67 mm
Výkon motoruVýkon motoru73 HPVýkon motoru95 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment70 NmTočivý moment64 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky5,500 ot/minTočivý moment x otáčky8,000 ot/min
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce1Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
VentilyVentilyKolébkové rameno, OHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí690 cm³Posunutí649 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaWPZnačkaShowa
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení135 mmVzdálenost stlačení120 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámOcel

Přední brzdy

PrůměrPrůměr320 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístDvojitý píst
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieVlna

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr240 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyRide-by-WirePokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky160 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,466 mmRozvor1,450 mm
Výška sedlaVýška sedla835 mmVýška sedla810 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže15.4 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

Vzhledem k tomu, kde kdysi rodina KTM Duke začínala, je 690 Duke neuvěřitelným krokem vpřed. Motor je na pouliční jednoválec mimořádně kultivovaný a zároveň hulvátský. I přes veškerou techniku na palubě je to stále velmi lehký motocykl a lze ho téměř nazvat hračkou (v dobrém slova smyslu). Názory na něj rozděluje pouze pozice sezení, protože s modelem Duke 4 z roku 2012 se z někdejšího supermota stal téměř krotký naked bike s přední polohou sezení. Výhoda: každodenní život a dlouhé výlety by na současném Dukovi neměly být problémem.

výkonný motor

vhodný pro každodenní použití

mnoho technických pomůcek

ovladatelný

plynulý chod

Pro někoho ne "skutečný" jednoválcový Duke

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Honda CB650R skvěle dokazuje, že čtyřválcové naháče s malým objemem jsou i na venkovských silnicích skutečným zdrojem radosti. Vyladění motoru dává dostatečný přítlak už od vlásenkové zatáčky a po krátkém čekání se odmění nádherným čtyřválcovým jekotem. Komponenty odpružení se zjevně pokoušejí o balancování mezi každodenním životem a sportovním charakterem, a proto se při nájezdu do zatáčky ve svižném tempu rychle dostaví neklid. Nějakým způsobem však tato nedokonalost dodává Hondě charakter a jezdci pocit, že se musí aktivně zapojit do dění. Pro závodníky na venkovských silnicích s každodenním dojížděním skutečné doporučení!

Motor s vysokým počtem otáček

přiměřený výkon

sportovní posez

široká řídítka

velmi dobře ovladatelný motocykl

pohodlný pro každodenní použití

pěkný displej.

Slabiny podvozku lze považovat za nevýhodu

nemá takový výkon ze zatáčky jako dvouválcová konkurence.

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 690 Duke vs Honda CB650R

There are a few key differences between a KTM 690 Duke 2018 and a Honda CB650R 2019. In terms of price, the actual average price of a KTM 690 Duke 2018 is about 9% higher. A KTM 690 Duke 2018 experiences a loss of 330 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 410 USD for a Honda CB650R 2019. Compared to Honda CB650R 2019 there are more KTM 690 Duke 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 7. It takes less time to sell a Honda CB650R with 61 days compared to 82 days for the KTM 690 Duke. Since model year 2008 1000PS.de editors have written 29 reviews for the KTM 690 Duke and 23 reviews for the Honda CB650R since model year 2019. The first review for the KTM 690 Duke was published on 9/28/2007 and now has more than 14,800 views. This compares to more than 53,700 views for the first review on Honda CB650R published on 10/8/2018.

Cena KTM 690 Duke

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda CB650R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG