KTM 690 Duke 2012 vs. Kawasaki Z650 2021

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

Loading...

Přehled - KTM 690 Duke 2012 vs Kawasaki Z650 2021

The KTM 690 Duke 2012 and the Kawasaki Z650 2021 are both naked bikes that offer different features and capabilities.

Starting with the engine and drive train, the KTM 690 Duke 2012 is equipped with a single-cylinder engine that produces 70 horsepower and 70 Nm of torque. On the other hand, the Kawasaki Z650 2021 features a twin-cylinder engine that delivers slightly lower power at 68.2 horsepower and 65.7 Nm of torque. While the KTM has a higher power output, the Kawasaki offers a smoother and more accessible two-cylinder engine.

In terms of cooling, both bikes have liquid-cooled engines, ensuring optimal performance and temperature regulation. They also have similar displacements, with the KTM having a 690cc engine and the Kawasaki having a slightly smaller 649cc engine.

When it comes to suspension, the KTM 690 Duke 2012 is equipped with an upside-down telescopic fork at the front, providing precise and responsive handling. The Kawasaki Z650 2021, on the other hand, features a telescopic fork, which may not offer the same level of performance as the KTM's suspension.

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

In terms of chassis, the KTM 690 Duke 2012 features a chromium-molybdenum frame, which is known for its strength and rigidity. The Kawasaki Z650 2021, on the other hand, has a steel frame, which may not offer the same level of rigidity as the KTM's frame.

Both bikes have front brakes with similar tire widths and diameters. However, the KTM 690 Duke 2012 has four-piston brakes with radial technology, providing excellent stopping power and control. The Kawasaki Z650 2021, on the other hand, has double-piston brakes with petal technology, which may not offer the same level of performance as the KTM's brakes.

In terms of advanced rider assistance systems, the KTM 690 Duke 2012 features Ride by Wire technology, which enhances throttle response and control. The Kawasaki Z650 2021, on the other hand, is equipped with ABS, providing added safety and stability during braking.

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

When it comes to dimensions and weights, both bikes have similar front and rear tire widths and diameters. The KTM 690 Duke 2012 has a slightly longer wheelbase at 1466mm, compared to the Kawasaki Z650 2021's 1410mm wheelbase. The seat height of the KTM is also higher at 835mm, while the Kawasaki offers a lower seat height at 790mm. Additionally, the Kawasaki has a larger fuel tank capacity at 15 liters, compared to the KTM's 14 liters.

In terms of strengths, the KTM 690 Duke 2012 is known for its extreme speed, smoothness, precise and manageable chassis, and agility. On the other hand, the Kawasaki Z650 2021 offers an accessible two-cylinder engine, compact dimensions, low seat height, stable chassis, TFT display with connectivity, and a more grown-up look.

As for weaknesses, the KTM 690 Duke 2012 may take some getting used to when driving bends in the road. The Kawasaki Z650 2021, on the other hand, may be uncomfortable for tall riders and may not provide the same level of adrenaline as its competitors.

In conclusion, the KTM 690 Duke 2012 and the Kawasaki Z650 2021 are both capable naked bikes with their own strengths and weaknesses. The KTM offers higher power and agility, while the Kawasaki provides a smoother two-cylinder engine and additional features such as ABS and connectivity. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje KTM 690 Duke 2012 ve srovnání s Kawasaki Z650 2021

KTM 690 Duke 2012
Kawasaki Z650 2021

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců102 mmVnitřní průměr válců83 mm
ÚderÚder84.5 mmÚder60 mm
Výkon motoruVýkon motoru70 HPVýkon motoru68.2 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment70 NmTočivý moment65.7 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky5,500 ot/minTočivý moment x otáčky7,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.6 Kompresní poměr10.8
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce1Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
VentilyVentilyKolébkové rameno, OHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí690 cm³Posunutí649 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka

Přední brzdy

PístPístČtyři pístyPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičePolo plovoucí třmen
TechnologieTechnologieradiálníTechnologiePetal

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyRide-by-WirePokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky160 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,466 mmRozvor1,410 mm
Výška sedlaVýška sedla835 mmVýška sedla790 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže15 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

Více než deset let po svém uvedení na trh zůstává KTM 690 Duke fascinujícím motocyklem s vlastním charakterem. Snaha udělat z rebelského Duka motocykl s masovějším zaměřením se ukázala jako úspěšná strategie. Kombinace vynikajícího motoru LC4, přímé ovladatelnosti a dobrého poměru ceny a výkonu z něj i nadále činí atraktivní volbu pro jezdce, kteří hledají něco výjimečného. Přestože novější dvouválcové modely jsou lepší, pokud jde o hladký chod a komfort, 690 Duke nabízí bezprostřednost a charakter, který může poskytnout pouze velký jednoválec. Jako ojetý motocykl se ukázal jako překvapivě stabilní v hodnotě a odolný - za předpokladu, že budete dbát na pravidelnou údržbu.

Vynikající jednoválcový motor LC4 s jedinečným charakterem

vynikající poměr výkonu a hmotnosti (2,29 kg/HP)

Přímé a přesné řízení za všech jízdních situací

Dobrá hodnota stability a překvapivá životnost

Vypínatelný systém ABS a účinná antihoppingová spojka

Nízká spotřeba paliva (3,5-4 l/100 km).

Odpružení bez možnosti nastavení s omezenými rezervami

Průměrná přesnost řazení, zejména při vyšším počtu najetých kilometrů

Alternátor jako potenciální slabé místo při vyšším počtu najetých kilometrů

Vůle spojky je třeba častěji seřizovat

"bičování" řetězu při velmi nízkých otáčkách v rozsahu částečného zatížení

Mírné vibrace při vyšších otáčkách (zejména před rokem 2016)

Přečtěte si celý článek na 1000PS.com

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

I v roce 2021 je Kawasaki Z 650 symbolem snadné jízdy se skvělým vzhledem a dobrou výbavou. Výška sedla i motor jsou velmi přístupné a udělají radost zkušeným jezdcům i nováčkům. Pokud hledáte poctivý naháč bez velkých překvapení, je to motocykl přesně pro vás. Vzhledem k jeho kompaktním rozměrům byste si ho však měli před koupí vyzkoušet a možná zvolit zvýšené sedlo.

dostupný dvouválec

kompaktní rozměry

nízká výška sedadla

stabilní podvozek

TFT displej s možností připojení

vzhled dospělého člověka

Pravděpodobně nepohodlné pro vysoké jezdce

hladina adrenalinu v sedle nižší než u konkurence.

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 690 Duke vs Kawasaki Z650

There are a few key differences between a KTM 690 Duke 2012 and a Kawasaki Z650 2021. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z650 2021 is about 23% higher. Compared to Kawasaki Z650 2021 there are less KTM 690 Duke 2012 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 25. It takes less time to sell a KTM 690 Duke with 50 days compared to 106 days for a Kawasaki Z650. Since model year 2008 1000PS.de editors have written 29 reviews for the KTM 690 Duke and 31 reviews for the Kawasaki Z650 since model year 2017. The first review for the KTM 690 Duke was published on 9/28/2007 and now has more than 14,800 views. This compares to more than 25,000 views for the first review on Kawasaki Z650 published on 11/8/2016.

Cena KTM 690 Duke

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Z650

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH