Husqvarna Vitpilen 401 2025 vs. Yamaha Tenere 700 2023

Husqvarna Vitpilen 401 2025

Yamaha Tenere 700 2023

Přehled - Husqvarna Vitpilen 401 2025 vs Yamaha Tenere 700 2023

Husqvarna Vitpilen 401 2025

Yamaha Tenere 700 2023

Stylové a praktické: Vaky na nádrž PRO od společnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnění díky magnetickému zapínání. Pro bezpečnou přepravu vašich zavazadel.

Podrobnosti

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Podrobnosti

Technické údaje Husqvarna Vitpilen 401 2025 ve srovnání s Yamaha Tenere 700 2023

Husqvarna Vitpilen 401 2025

Yamaha Tenere 700 2023

Husqvarna Vitpilen 401 2025

Yamaha Tenere 700 2023

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	89 mm	Vnitřní průměr válců	80 mm
Úder	Úder	64 mm	Úder	65.6 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	45 HP	Výkon motoru	73 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	8,500 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	9,000 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	39 Nm	Točivý moment	68 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	7,000 ot/min	Točivý moment x otáčky	6,500 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	12.6	Kompresní poměr	11.5
Palivový systém	Palivový systém	Vstřikování	Palivový systém	Vstřikování
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Více disků v olejové lázni
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Typ převodovky	Typ převodovky	Řazení převodovkou	Typ převodovky	Řazení převodovkou
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	1	Válce	2
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	398.6 cm³	Posunutí	689 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	150 mm	Vzdálenost stlačení	210 mm

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Kyvné rameno	Zavěšení	Kyvné rameno
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	150 mm	Vzdálenost stlačení	200 mm

Podvozek

Typ rámu	Typ rámu	Mřížková trubka	Typ rámu	Dvojitá kolébka

Přední brzdy

Typ	Typ	Jednoduchý disk	Typ	Svojitý disk
Průměr	Průměr	320 mm	Průměr	282 mm

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Průměr	Průměr	240 mm	Průměr	245 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Kontrola trakce	Pokročilé asistenční systémy	ABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	110 mm	Šířka přední pneumatiky	90 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	90 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	21 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	150 mm	Šířka zadní pneumatiky	150 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	60 %	Výška zadní pneumatiky	70 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	18 palců
Rozvor	Rozvor	1,368 mm	Rozvor	1,590 mm
Výška sedla	Výška sedla	820 mm	Výška sedla	880 mm
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	13 l	Objem palivové nádrže	16 l
Rozsah	Rozsah	382 km	Rozsah	372 km
Kombinované emise CO2	Kombinované emise CO2	79 g/km	Kombinované emise CO2	100 g/km
Kombinovaná spotřeba paliva	Kombinovaná spotřeba paliva	3.4 l/100km	Kombinovaná spotřeba paliva	4.3 l/100km

Výhody a nevýhody ve srovnání

Husqvarna Vitpilen 401 2025

Husqvarna Vitpilen 401 je nenáročné kolo, které může zaujmout jak začátečníky, tak zkušené jezdce. Jeho obratnost a rozsáhlá výbava z něj činí zajímavou volbu ve své třídě. Jednoválcový motor nabízí spoustu zábavy ve vyšším rozsahu otáček, i když v nižším rozsahu je trochu slabší. Pevné nastavení podvozku zajišťuje přesné řízení, ale při delších jízdách by mohlo být pohodlnější. Celkově je Vitpilen 401 dobře vybavený a stylový motocykl, který je vhodný zejména pro jezdce hledající svižnou a dynamickou jízdu.

Vynikající agilita - přesto stabilní

moderní elektronika

rozsáhlá výbava

sportovní, ale pohodlné sezení

nenucený design

vynikající rychlořazení

příjemné ovládání

krásný TFT displej

nastavitelné odpružení

dostatek místa v sedle

živý motor.

Poněkud slabé brzdy s těstovitým tlakovým bodem

nízká hmotnost setrvačníku způsobuje poněkud nestabilní chod motoru

tvrdé sedadlo

omezený rozsah použitelných rychlostí

znatelné vibrace

nedostatečně přesné seřízení motoru

na slunci špatně čitelný displej

Přečtěte si celý článek na 1000PS.com

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 je dobrodružný motocykl, který si vede skvěle, zejména v druhé části své kategorie. Tento japonský motocykl je v terénu silou. Uspokojivě však funguje i jako cestovní vozidlo. Podvozek je dostatečně komfortní, ochrana proti větru nechybí. Sedadlo je sice až příliš spartánské, ale motor se na dlouhé cesty hodí ideálně. Tenere nabízí dostatek prostoru i výkonu pro dva a podvozek má dostatečné rezervy i pro další náklad. V některých jízdních situacích jsou však brzdy nadměrně zatěžovány vyšší hmotností. Pokud však neopustíte útulný cestovní režim, Yamaha Tenere 700 udělá radost i dvěma lidem.

Motor je v nepřetržitém provozu velmi komfortní

uvolněná jízdní poloha

možnost ochrany proti větru

dostatečně pohodlné odpružení

Motor s dostatečným výkonem i pro dva jezdce

Dostatek prostoru pro průměrného jezdce na sedadle spolujezdce

Tlačítko "ABS-OFF" již není k dispozici

Obtěžující ovládání menu

Mírně trhavá reakce na plyn

V některých situacích se dvěma jezdci je brzda nadměrně zatěžována

Dlouhodobě nepohodlné sedadlo