Honda CBR 600 F 2011 vs. Honda CBR600RR 2013

Honda CBR 600 F 2011

Honda CBR 600 F 2011

Honda CBR600RR 2013

Honda CBR600RR 2013

Loading...

Přehled - Honda CBR 600 F 2011 vs Honda CBR600RR 2013

The Honda CBR 600 F model year 2011 and the Honda CBR 600 RR model year 2013 are both supersport motorcycles from Honda. While they share some similarities in terms of engine specifications and suspension, they also have notable differences in design, performance, and features.

Starting with the engine and drive train, both models have an inline engine with a bore of 67 mm and a stroke of 42.5 mm. The Honda CBR 600 F 2011 has an engine power of 102 HP and a torque of 64 Nm, while the Honda CBR 600 RR 2013 has a more powerful engine with 120 HP and a torque of 66 Nm. The compression ratio for the CBR 600 F is 12, while the CBR 600 RR has a slightly higher compression ratio of 12.2. Both models have four valves per cylinder and a DOHC valve system. The displacement for both models is 599 ccm.

In terms of suspension, both models feature upside-down telescopic forks in the front. However, the CBR 600 RR 2013 offers more adjustment options with compression, preload, and rebound adjustments, while the CBR 600 F 2011 only has preload and rebound adjustments for the front suspension. The rear suspension for both models also offers compression, preload, and rebound adjustments.

Honda CBR 600 F 2011

Honda CBR 600 F 2011

In terms of chassis, both models have an aluminum frame. However, the CBR 600 F 2011 has a backbone frame type, while the CBR 600 RR 2013 has a twin tube frame type. This difference in frame type may result in variations in handling and stability.

Both models have double disk brakes in the front. The CBR 600 F 2011 has a front tire width of 170 mm and a diameter of 70 inches, while the CBR 600 RR 2013 has a narrower front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches. The rear tire width for both models is the same at 170 mm, but the CBR 600 RR 2013 has a slightly larger rear tire diameter of 17 inches compared to the 55 inches of the CBR 600 F 2011.

In terms of dimensions and weights, the CBR 600 F 2011 has a longer wheelbase of 1437 mm compared to the 1373 mm of the CBR 600 RR 2013. The seat height for the CBR 600 F is 800 mm, while the CBR 600 RR has a higher seat height of 823 mm. The kerb weight for the CBR 600 F is 206 kg, or 211 kg with ABS, while the CBR 600 RR is slightly lighter at 193 kg, or 196 kg with ABS. Both models have a fuel tank capacity of around 18-20 liters.

Honda CBR600RR 2013

Honda CBR600RR 2013

In terms of strengths, the CBR 600 F 2011 offers a comfortable riding position, padded saddle, and the option for C-ABS. It provides acceptable performance and a comfortable riding experience. On the other hand, the CBR 600 RR 2013 has a super design with a sporty look. It offers a more powerful engine and pleasant ergonomics. It also has an optimal braking system.

In terms of weaknesses, the CBR 600 F 2011 has a tachometer that is difficult to read and lacks a gear indicator. The CBR 600 RR 2013, on the other hand, has fittings that could have been done better in terms of appearance.

Overall, the Honda CBR 600 RR 2013 offers a more powerful engine and a sportier design compared to the Honda CBR 600 F 2011. It also has more adjustment options for the suspension. However, the CBR 600 F 2011 offers a comfortable riding position and the option for C-ABS. The choice between the two models ultimately depends on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Honda CBR 600 F 2011 ve srovnání s Honda CBR600RR 2013

Honda CBR 600 F 2011
Honda CBR600RR 2013

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců67 mmVnitřní průměr válců67 mm
ÚderÚder42.5 mmÚder42.5 mm
Výkon motoruVýkon motoru102 HPVýkon motoru120 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu12,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu13,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment64 NmTočivý moment66 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky10,500 ot/minTočivý moment x otáčky11,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12 Kompresní poměr12.2
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníDigitální, TransistorZapalováníDigitální, Transistor
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí599 cm³Posunutí599 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuPáteřTyp rámuDvojitá trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístDvojitý pístPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,150 mmDélka2,029 mm
ŠířkaŠířka740 mmŠířka684 mm
VýškaVýška1,150 mmVýška1,115 mm
RozvorRozvor1,437 mmRozvor1,373 mm
Výška sedlaVýška sedla800 mmVýška sedla823 mm
Pohotovostní hmotnostPohotovostní hmotnost206 kgPohotovostní hmotnost193 kg
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)211 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)196 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže20 lObjem palivové nádrže18.1 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda CBR 600 F 2011

Honda CBR 600 F 2011

CBR600F zůstává těsně pod magickou hranicí 10 000 a rozhodně nedělá Hondě ve střední třídě ostudu. Za skromný příplatek 520 eur do konce května je navíc k dispozici lákavý příplatkový balíček, který se skládá z tmavě tónovaného čelního skla, lakovaného sedla pilota a krytu zadního kola, dekoru víčka nádrže, podložky nádrže a sady dekorů klikové skříně.

Pohodlí

přijatelný výkon

pohodlná jízdní pozice

polstrované sedlo

C-ABS.

Obtížně čitelný otáčkoměr

chybí ukazatel rychlosti.

Honda CBR600RR 2013

Honda CBR600RR 2013

Nová Honda CBR600RR rozděluje názory především svou idiosynkratickou přední částí - a to je dobře, vždyť díky tomu je vnímána jako zcela nová a odlišná od svého předchůdce. Že tomu tak není, dokazuje zbytek stroje, vysoko umístěný zadní tlumič, podvozek i motor se z velké části nezměnily.

Super design

sportovní vzhled

výkonný motor

příjemná ergonomie

optimální brzdový systém.

Kování mohlo být provedeno lépe - alespoň co se týče vzhledu.

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda CBR 600 F vs Honda CBR600RR

There are a few key differences between a Honda CBR 600 F 2011 and a Honda CBR 600 RR 2013. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 9. It takes less time to sell a Honda CBR 600 RR with 69 days compared to 93 days for the Honda CBR 600 F. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 7 reviews for the Honda CBR 600 F and 68 reviews for the Honda CBR 600 RR since model year 2005. The first review for the Honda CBR 600 F was published on 11/1/2010 and now has more than 12,500 views. This compares to more than 27,900 views for the first review on Honda CBR 600 RR published on 12/8/2004.

Cena Honda CBR 600 F

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda CBR600RR

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH