Yamaha Tracer 900 2016 vs. Yamaha MT-09 2016
![Yamaha Tracer 900 2016 Yamaha Tracer 900 2016](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2016/4-Yamaha/7993-MT-09_Tracer/1.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Yamaha Tracer 900 2016
![Yamaha MT-09 2016 Yamaha MT-09 2016](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2016/4-Yamaha/7490-MT09/1.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Yamaha MT-09 2016
Přehled - Yamaha Tracer 900 2016 vs Yamaha MT-09 2016
![Yamaha Tracer 900 2016 Yamaha Tracer 900 2016](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2016/4-Yamaha/7993-MT-09_Tracer/10.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Yamaha Tracer 900 2016
![Yamaha MT-09 2016 Yamaha MT-09 2016](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2016/4-Yamaha/7490-MT09/10.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Yamaha MT-09 2016
Technické údaje Yamaha Tracer 900 2016 ve srovnání s Yamaha MT-09 2016
Výhody a nevýhody ve srovnání
Výhody a nevýhody ve srovnání
Yamaha Tracer 900 2016
![Yamaha Tracer 900 2016 Yamaha Tracer 900 2016](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2016/4-Yamaha/7993-MT-09_Tracer/12.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1388&height=980&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Naše redakce tento model bohužel neotestovala.
Yamaha MT-09 2016
![Yamaha MT-09 2016 Yamaha MT-09 2016](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2016/4-Yamaha/7490-MT09/12.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1388&height=980&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Model Yamaha MT-09 nebylo třeba pro nadcházející sezónu znovu vymýšlet - už před téměř čtyřmi lety byl velmi dobře zpracován. Místo toho se Japonci zaměřili na doladění a přidání praktických, moderních vychytávek, jako je kontrola trakce a automatické řazení. Kvůli normě Euro4 se však opět změnilo řízení motoru, které ve standardním režimu nabízí důrazně silný, ale dobře kontrolovatelný průběh výkonu; výkonovou explozi první generace nyní už nenabízí ani ostřejší režim A. Naopak, motor se v tomto režimu může pochlubit výkonem, který je v tomto případě vyšší než v první generaci. Největší změnou, rozpoznatelnou na první pohled, je podle mého názoru mimořádně zdařilý design s agresivnější přídí a nově řešenou zádí. Celkově jde o ještě svižnější naháč, který byl jednoznačně postaven pro radost z jízdy na motocyklu.