BMW R 12 nineT 2025 vs. BMW M 1000 R 2025

BMW R 12 nineT 2025

BMW R 12 nineT 2025

BMW M 1000 R 2025

BMW M 1000 R 2025

Loading...

Přehled - BMW R 12 nineT 2025 vs BMW M 1000 R 2025

BMW R 12 nineT 2025

BMW R 12 nineT 2025

BMW M 1000 R 2025

BMW M 1000 R 2025

Technické údaje BMW R 12 nineT 2025 ve srovnání s BMW M 1000 R 2025

BMW R 12 nineT 2025
BMW M 1000 R 2025

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruBoxerTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců101 mmVnitřní průměr válců80 mm
ÚderÚder73 mmÚder49.7 mm
Výkon motoruVýkon motoru109 HPVýkon motoru210 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu13,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment115 NmTočivý moment113 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky11,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12 Kompresní poměr13.3
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Otvor škrtící klapkyOtvor škrtící klapky50 mmOtvor škrtící klapky48 mm
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyJeden disk, SuchýTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníOlej-vzduchChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,170 cm³Posunutí999 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr45 mmPrůměr45 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení120 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníParaleverZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení117 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámHliník
Typ rámuTyp rámuMřížková trubka, Motor s namáhaným členemTyp rámuDvojitá trubka, Motor s namáhaným členem
NáklonNáklon62.3 stupněNáklon65.8 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel110.7 mmHlavový úhel97.6 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr265 mmPrůměr220 mm
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Elektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Dynamické odpružení, Systém ABS do zatáček, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky200 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,130 mmDélka2,085 mm
ŠířkaŠířka870 mmŠířka996 mm
RozvorRozvor1,511 mmRozvor1,455 mm
Výška sedlaVýška sedla795 mmVýška sedla830 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)220 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)199 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže16 lObjem palivové nádrže16.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA
RozsahRozsah313 kmRozsah257 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2119 g/kmKombinované emise CO2149 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva5.1 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva6.4 l/100km
Hluk emitovaný stojícím strojemHluk emitovaný stojícím strojem86 dBHluk emitovaný stojícím strojem98 dB
Hluk emitovaný stojícím strojem nad 95 dBHluk emitovaný stojícím strojem nad 95 dBHluk emitovaný stojícím strojem nad 95 dBAno

Vybavení

VybaveníVybaveníBezklíčový systém, LED denní světla, LED světlometyVybaveníPřipojení, Vyhřívané gripy, Bezklíčový systém, LED denní světla, LED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW R 12 nineT 2025

BMW R 12 nineT 2025

BMW dalo modelové řadě nineT nejen aktualizované jméno a vybroušený design, ale také velkou porci všestrannosti. Zůstává charakterním naháčem s živým motorem boxer, ale díky nové ergonomii, nastavitelnému odpružení, lepším brzdám a poprvé i quickshifteru dokáže nabídnout podstatně více potěšení z jízdy. Dobrý vzhled, pohodová jízda nebo poskakování v zatáčkách - BMW R 12 nineT zvládne všechno!

Skvělý oldschoolový boxer s homologací EU5+

První moderní rychlořazení pro tento motor

Horní brzdy

Velmi citlivý, plně nastavitelný podvozek

Všestranná ergonomie

Spousta skvělých možností příslušenství Agilní jízdní vlastnosti

Rychlořazení je v některých situacích při řazení nahoru velmi trhavé

Spojka vyžaduje velkou manuální sílu

Značná cena, zejména s příslušenstvím

BMW M 1000 R 2025

BMW M 1000 R 2025

BMW M 1000 R je nekompromisní výkonný motocykl pro ambiciózní jezdce, kteří chtějí spojit adrenalinový zážitek superbiku s hbitostí naháče. Díky vysokootáčkovému motoru z modelu S 1000 RR, nejlepší elektronice a rozsáhlým možnostem nastavení nabízí působivý výkon na závodní trati i na rychlých venkovských silnicích. Jeho nekompromisní charakter však od jezdce vyžaduje hodně - zejména na limitu. Pokud hledáte precizní, výkonný a přizpůsobitelný naháč, je M 1000 R skutečným špičkovým motocyklem se závodní DNA.

Extrémně výkonný vysokootáčkový motor s výkonem 210 koní

jemně nastavitelná elektronika s mnoha jízdními režimy PRO ve standardní výbavě

Krátký zdvih plynu a ovládání smyku pro přesnou jízdu na limitu

Standardní odpružení DDC s vysokým výkonem na závodní trati

Winglety pro lepší směrovou stabilitu a menší počet kotrmelců v nejvyšší rychlosti

Specifický brzdový systém M s vysokou stabilitou a ovladatelností.

Vysoký výkonový rozsah lze využít pouze při více než 9 000 otáčkách za minutu

Přední kolo má tendenci se při prudké akceleraci třást - vyžaduje zkušenosti

Velmi sportovní nastavení - téměř příliš nekompromisní pro čistě silniční použití.

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW R 12 nineT vs BMW M 1000 R

Cena BMW R 12 nineT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW M 1000 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH