Yamaha MT-09 2024 vs. Ducati Panigale V2 S 2025

Yamaha MT-09 2024

Yamaha MT-09 2024

Ducati Panigale V2 S 2025

Ducati Panigale V2 S 2025

Loading...

Technické údaje Yamaha MT-09 2024 ve srovnání s Ducati Panigale V2 S 2025

Yamaha MT-09 2024
Ducati Panigale V2 S 2025

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců78 mmVnitřní průměr válců96 mm
ÚderÚder62.1 mmÚder61.5 mm
Výkon motoruVýkon motoru119 HPVýkon motoru120 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment93 NmTočivý moment93.3 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,000 ot/minTočivý moment x otáčky8,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.5 Kompresní poměr13.1
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
Lze omezit pro licenci A2Lze omezit pro licenci A2AnoLze omezit pro licenci A2Ano
PosunutíPosunutí889 cm³Posunutí890 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení120 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení122 mmVzdálenost stlačení150 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuMonokok
NáklonNáklon65 stupněNáklon23.6 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel108 mmHlavový úhel93 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr298 mmPrůměr320 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr245 mmPrůměr245 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyRežimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Launch-Control, Řízení kroutícího momentu motoru, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,430 mmRozvor1,465 mm
Výška sedlaVýška sedla825 mmVýška sedla837 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže15 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2, AŘidičská oprávněníA2, A
RozsahRozsah280 kmRozsah283 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2116 g/kmKombinované emise CO2123 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva5 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva5.3 l/100km

Vybavení

VybaveníVybaveníPřipojení, LED denní světla, LED světlomety, TFT displejVybaveníLED denní světla, LED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha MT-09 2024

Yamaha MT-09 2024

Ano, Yamaha vyrobila opravdu leiwandes motocykl. Všechny výtky vůči předchůdci se podařilo úspěšně zrevidovat, aniž by se vykastrovala divoká a hravá povaha modelu MT-09. Čtvrtá generace je dospělejší, přesnější a vybroušenější, jezdí neutrálněji a je stabilnější, aniž by ztratila svou lehkost. Úžasný motocykl, který díky mnoha detailním vylepšením nabízí v současnosti téměř bezkonkurenční poměr ceny a výkonu a nyní se stal dokonce opravdu krásným. Prodejci Yamahy se po testovacích jízdách nebudou moci ubránit objednávkám. Doufejme, že dostupnost bude zaručena, protože nová MT-09 je definicí slova "přímý zásah"!

Výkonné zrychlení v každé situaci / silný motor

agresivní, ale ne příliš hlasitý zvuk

dobrá ergonomie pro dobrou zpětnou vazbu a jistotu

bohatá základní výbava

přesný podvozek s dobrým každodenním naladěním

krásný displej

dobré zpracování

agilní a hravé ovládání

všestranný tříválcový motor

dobrá stabilita

moderní sada elektroniky.

Nepohodlná funkce blinkrů

pohodlí sedadla v oblasti rozkroku by mohlo být lepší

ovládání je méně intuitivní než u některých konkurentů

polarizovaný design přední části.

Ducati Panigale V2 S 2025

Ducati Panigale V2 S 2025

Ducati plně dosáhla svého cíle postavit supersportovní motocykl, na kterém se velmi snadno jezdí. Díky extrémně lehkému ovládání, nízké hmotnosti a snadno ovladatelnému motoru je na nové Panigale V2 skutečná radost jezdit, zejména na technicky náročných tratích. Velkou předností jsou pozdní brzdné body a malé poloměry zatáček, které lze udržet i při vysokých rychlostech v zatáčkách. O něco nižší výkon téměř vynahrazuje vyšší hmotnost. Nová Panigale V2 S tedy nabízí oproti svému předchůdci výrazné zlepšení, zejména pro začátečníky, a v rozporu se známým rčením "výkon je všechno" pravděpodobně díky své lehkosti pomůže nezkušeným jezdcům dosáhnout lepších časů na kolo. Malá Panigale vykouzlí úsměv na tváři i výkonnostně zdatným superbikerům. Ducati dosáhla mnoha plusových bodů, zejména pro použití na venkovských silnicích. S novou Panigale přišli Italové s vytuněnou verzí a díky mnohem pohodlnější jízdní pozici se zjevně zaměřili na vhodnost na silnici a přívětivost pro začátečníky. To podtrhuje i skutečnost, že model V2 je k dispozici ve verzi A2. Ve spojení se sníženými cenami se tak Panigale V2 dostává také do nabídky pro ostré počítače. Panigale pro začátečníky, kdo by to byl řekl?

Velmi snadná manipulace

vysoké hodnoty zpomalení

nízká hmotnost

Čelní sklo

automatické řazení někdy lepí

poloha nádržky na brzdovou a spojkovou kapalinu

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha MT-09 vs Ducati Panigale V2 S

Cena Yamaha MT-09

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Ducati Panigale V2 S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH