Chigeecalimoto GmbHMotorex AGContinental Motorradreifen

Triumph Daytona 675 2011 vs. Honda CBR600RR 2013

Triumph Daytona 675 2011

Triumph Daytona 675 2011

Honda CBR600RR 2013

Honda CBR600RR 2013

Loading...

Přehled - Triumph Daytona 675 2011 vs Honda CBR600RR 2013

Triumph Daytona 675 2011

Triumph Daytona 675 2011

Honda CBR600RR 2013

Honda CBR600RR 2013

Technické údaje Triumph Daytona 675 2011 ve srovnání s Honda CBR600RR 2013

Triumph Daytona 675 2011
Honda CBR600RR 2013
Triumph Daytona 675 2011
Triumph Daytona 675 2011
Honda CBR600RR 2013
Honda CBR600RR 2013

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců74 mmVnitřní průměr válců67 mm
ÚderÚder52.3 mmÚder42.5 mm
Výkon motoruVýkon motoru125 HPVýkon motoru120 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu11,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu13,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment72 NmTočivý moment66 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky11,750 ot/minTočivý moment x otáčky11,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.65 Kompresní poměr12.2
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce3Válce4
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí675 cm³Posunutí599 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaShowa
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaShowa
NastaveníNastaveníKomprese, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuDvojitá trubka

Přední brzdy

PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,010 mmDélka2,029 mm
ŠířkaŠířka710 mmŠířka684 mm
VýškaVýška1,120 mmVýška1,115 mm
RozvorRozvor1,415 mmRozvor1,373 mm
Výška sedlaVýška sedla830 mmVýška sedla823 mm
Pohotovostní hmotnostPohotovostní hmotnost186 kgPohotovostní hmotnost193 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17.4 lObjem palivové nádrže18.1 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Daytona 675 2011

Triumph Daytona 675 2011

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Honda CBR600RR 2013

Honda CBR600RR 2013

Nová Honda CBR600RR rozděluje názory především svou idiosynkratickou přední částí - a to je dobře, vždyť díky tomu je vnímána jako zcela nová a odlišná od svého předchůdce. Že tomu tak není, dokazuje zbytek stroje, vysoko umístěný zadní tlumič, podvozek i motor se z velké části nezměnily.

Super design

sportovní vzhled

výkonný motor

příjemná ergonomie

optimální brzdový systém.

Kování mohlo být provedeno lépe - alespoň co se týče vzhledu.

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Daytona 675 vs Honda CBR600RR

Cena Triumph Daytona 675

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda CBR600RR

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH