Triumph Street Triple 765 R 2020 vs. Yamaha MT-07 2014

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-07 2014

Loading...

Přehled - Triumph Street Triple 765 R 2020 vs Yamaha MT-07 2014

The Triumph Street Triple 765 R 2020 and the Yamaha MT-07 2014 are both naked bikes with similar engine types, liquid cooling, and double disk front brakes. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine power, the Triumph Street Triple 765 R 2020 comes out on top with 118 HP compared to the Yamaha MT-07 2014's 75 HP. The Triumph also has a higher torque of 77 Nm compared to the Yamaha's 68 Nm. This means that the Triumph offers more power and acceleration, making it a more thrilling and exciting ride.

Both bikes have a similar front tire width of 120 mm and a front tire diameter of 17 inches. The rear tire width and diameter are also the same at 180 mm and 17 inches respectively. However, the Triumph has a slightly longer wheelbase of 1405 mm compared to the Yamaha's 1400 mm. This may contribute to the Triumph's higher stability and improved handling.

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

In terms of seating position, the Triumph Street Triple 765 R 2020 offers an active seating position, which can be more engaging for riders who prefer a sportier feel. On the other hand, the Yamaha MT-07 2014 offers a comfortable seating position, which may be more suitable for longer rides.

The chassis of the Triumph is made of aluminum, which is known for its lightweight and strength, while the Yamaha has a steel frame. This may contribute to the Triumph's overall lighter weight and improved maneuverability.

One area where the Yamaha MT-07 2014 shines is its agility. The bike is known for its extremely agile engine and very light handling, making it a joy to ride in tight corners and twisty roads. Additionally, the Yamaha has a more aggressive and angular appearance, which may appeal to riders looking for a more visually striking bike.

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-07 2014

On the downside, the Triumph Street Triple 765 R 2020 has some weaknesses. The traction control system regulates early, which may limit the bike's performance in certain situations. The seat also has little grip, which may be uncomfortable for riders during aggressive riding. Additionally, the display on the Triumph is considered outdated compared to newer models.

Similarly, the Yamaha MT-07 2014 has a few weaknesses. The suspension is a little soft, which may result in a less stable ride. The footrests also have a tendency to drag quickly, especially during aggressive cornering. Some riders also find that the Yamaha has cheap plastic parts and a boring telescopic fork.

In conclusion, the Triumph Street Triple 765 R 2020 offers more power, a sportier seating position, and a higher level of stability. On the other hand, the Yamaha MT-07 2014 is known for its agility, light handling, and comfortable seating position. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Triumph Street Triple 765 R 2020 ve srovnání s Yamaha MT-07 2014

Triumph Street Triple 765 R 2020
Yamaha MT-07 2014

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců78 mmVnitřní průměr válců80 mm
ÚderÚder53.4 mmÚder68.6 mm
Výkon motoruVýkon motoru118 HPVýkon motoru75 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu12,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment77 NmTočivý moment68 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,400 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.65 Kompresní poměr11.5
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí765 cm³Posunutí689 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,055 mmDélka2,085 mm
ŠířkaŠířka775 mmŠířka745 mm
VýškaVýška1,065 mmVýška1,090 mm
RozvorRozvor1,405 mmRozvor1,400 mm
Výška sedlaVýška sedla825 mmVýška sedla805 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17.4 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

Street Triple R je dobře vybaven pro příležitostné jízdy na okruhu a podává dobrý výkon. Tady se živý tříválcový motor skutečně projeví. Agilní Triumph je však skvělou zábavou i na venkovských silnicích, pokud jej udržujete v otáčkách. Celkově se jedná o jasného vítěze řady Street Triple v poměru cena/výkon.

Široký použitelný rozsah otáček

aktivní poloha sedadla

vysoká stabilita

skvělá převodovka s asistentem řazení

prvotřídní podvozek.

Brzká regulace trakce

sedadlo s malou přilnavostí

zastaralý displej

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-07 2014

MT-07 je neuvěřitelně zábavný stroj, na kterém se jezdí velmi sportovně. Brzdy jsou úderné, jízdní vlastnosti vynikající a motor je v současnosti zdaleka nejsvižnější pohonnou jednotkou v této třídě - a dokonce i výše.

Mimořádně agilní motor

velmi lehká ovladatelnost

nízká hmotnost

agresivně hranatý vzhled

výkonné brzdy

pohodlná poloha sedadla

dunivý zvuk

rozsáhlý a přehledný displej.

Trochu měkké odpružení

opěrky nohou rychle táhnou

částečně levné plastové díly

nudná teleskopická vidlice.

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Street Triple 765 R vs Yamaha MT-07

There are a few key differences between a Triumph Street Triple 765 R 2020 and a Yamaha MT-07 2014. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 37 days compared to 69 days for the Triumph Street Triple 765 R. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Triumph Street Triple 765 R and 69 reviews for the Yamaha MT-07 since model year 2013. The first review for the Triumph Street Triple 765 R was published on 1/10/2017 and now has more than 58,400 views. This compares to more than 12,600 views for the first review on Yamaha MT-07 published on 11/4/2013.

Cena Triumph Street Triple 765 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha MT-07

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH