Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 vs. Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Loading...

Přehled - Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 vs Aprilia Tuono 660 2021

The Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 is a naked bike with a powerful V4 engine that produces 175 horsepower and 121 Nm of torque. It has a fuel injection system and is equipped with four cylinders. The engine is liquid-cooled and has a displacement of 1077cc. The front suspension is an upside-down telescopic fork from Öhlins, which can be adjusted for compression, preload, and rebound. The rear suspension is a swing arm with a monoshock, also adjustable for compression, preload, and rebound. The frame of the bike is made of aluminum. The front brakes are double disk with a diameter of 330mm and four pistons. The brakes use radial, monoblock technology from Brembo. The bike is equipped with advanced rider assistance systems such as anti-rollover control, electronically adjustable suspension, riding modes, cornering ABS, launch control, ride by wire, shift assistant with blipper, cruise control, traction control, and anti-wheelie. The front tire has a width of 120mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 200mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1450mm and the seat height is 825mm. The dry weight of the bike is 185kg, and the kerb weight with ABS is 209kg. The fuel tank has a capacity of 18.5 liters. The bike is equipped with LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT display.

On the other hand, the Aprilia Tuono 660 2021 is also a naked bike but with a different engine type. It has an in-line crankpin offset engine that produces 95 horsepower and 67 Nm of torque. Like the Tuono V4, it has a fuel injection system and is liquid-cooled. However, it only has two cylinders and a displacement of 659cc. The front suspension is an upside-down telescopic fork from Kayaba, which can be adjusted for preload and rebound. The rear suspension is a swing arm with a monoshock, also adjustable for preload and rebound. The frame of the bike is made of aluminum. The front brakes are double disk with a diameter of 320mm and four pistons. The brakes use radial technology from Brembo. The bike is equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, launch control, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. The front tire has a width of 120mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 180mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1370mm and the seat height is 820mm. The dry weight of the bike is 169kg, and the kerb weight with ABS is 183kg. The fuel tank has a capacity of 15 liters. The bike is equipped with LED headlights.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

In terms of strengths, the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 stands out for its powerful V4 engine, which provides a wonderful sound. It also has a sporty seating position and excellent electronic Öhlins suspension. The bike comes with an extensive electronics package and has a pretty appearance.

On the other hand, the Aprilia Tuono 660 2021 has an easy-to-operate engine with a good sound. It has a successful appearance and offers sporty handling. The bike also has good ergonomics and decent brakes. It comes with an extensive electronics package, although some features may come at an extra cost. The chassis of the bike is stable and precise.

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

However, both bikes have their weaknesses. The Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 is somewhat lacking in the lower rev range. On the other hand, the Aprilia Tuono 660 2021 has a price-to-performance ratio that may not be considered ideal, and the IMU package comes at an additional cost.

Overall, the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 is a more powerful and feature-packed bike, while the Aprilia Tuono 660 2021 offers a more accessible and affordable option with good performance and handling.

Technické údaje Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 ve srovnání s Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Aprilia Tuono 660 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV řadě s 270° klikou
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců81 mmVnitřní průměr válců81 mm
ÚderÚder52.3 mmÚder63.93 mm
Výkon motoruVýkon motoru175 HPVýkon motoru95 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu11,350 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment121 NmTočivý moment67 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,000 ot/minTočivý moment x otáčky8,500 ot/min
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,077 cm³Posunutí659 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaKayaba
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení120 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení130 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
NáklonNáklon65.3 stupněNáklon65.9 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel99.7 mmHlavový úhel104.6 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr330 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr220 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyKontrola proti převrácení, Elektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky200 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,070 mmDélka1,995 mm
ŠířkaŠířka810 mmŠířka745 mm
RozvorRozvor1,450 mmRozvor1,370 mm
Výška sedlaVýška sedla825 mmVýška sedla820 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)185 kgSuchá hmotnost (s ABS)169 kg
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)209 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)183 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18.5 lObjem palivové nádrže15 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA2, A

Vybavení

VybaveníVybaveníLED denní světla, LED světlomety, TFT displejVybaveníLED světlomety

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Motor modelu Aprilia Tuono V4 1100 Factory získal na přesnosti díky přechodu na normu Euro5, ale ve své podstatě zůstal nezměněn - je to silný chlapík, který chce být vytáčen! Také jízdní vlastnosti zůstávají sportovní a náročné, zatímco ostatní se mohou uklidnit. Elektronicky nastavitelné odpružení Öhlins funguje výborně a balíček elektroniky je na špičkové úrovni. Pokud jde o vzhled, nové Tuono V4 1100 Factory nyní vychází z malého Tuona 660, zejména přední část se zvýšenými LED světly pro denní svícení vypadá nádherně. Celkově jde o skvělou evoluci již tak dobrého motocyklu.

Výkonný motor V4

nádherný zvuk

sportovní poloha sedadel

vynikající elektronické odpružení Öhlins

rozsáhlý balíček elektroniky

pěkný vzhled.

poněkud žebrá z rozsahu otáček

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Tuono splňuje v zatáčkách to, co slibuje jeho název. Sportovní naháč jede precizně a vy si užíváte sportovní honičku v zatáčkách. Na výjezdu ze zatáčky si však člověk přeje více emocí a adrenalinu. Sportovní očekávání samozřejmě vyvolává i dravý vzhled a drzé chování Tuona. Toto očekávání však bohužel není v sedle zcela naplněno.

Snadno ovladatelný motor s dobrým zvukem

zdařilý vzhled sportovní jízdní vlastnosti

dobrá ergonomie

slušné brzdy

rozsáhlá elektronika - částečně však za příplatek

stabilní a přesný podvozek.

Poměr cena/výkon není správný

za balíček IMU se připlácí

Srovnání cen průměrná tržní cena Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs Aprilia Tuono 660

There are a few key differences between a Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 and a Aprilia Tuono 660 2021. In terms of price, the actual average price of a Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 is about 66% higher. Compared to Aprilia Tuono 660 2021 there are less Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 16. With 122 days it takes the same amount of time to sell a Aprilia Tuono V4 1100 Factory or a Aprilia Tuono 660. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory and 8 reviews for the Aprilia Tuono 660 since model year 2021. The first review for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory was published on 11/27/2014 and now has more than 84,200 views. This compares to more than 52,500 views for the first review on Aprilia Tuono 660 published on 11/5/2019.

Cena Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Aprilia Tuono 660

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG