Honda CB300R 2019 vs. Honda CB650R 2021

Honda CB300R 2019

Honda CB300R 2019

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Loading...

Přehled - Honda CB300R 2019 vs Honda CB650R 2021

The Honda CB300R model year 2019 and the Honda CB650R model year 2021 are both naked bikes from Honda, but they differ in various aspects.

Starting with the engine and drive train, the CB300R 2019 is equipped with a 286cc single-cylinder engine that produces 31 horsepower and 27.5 Nm of torque. On the other hand, the CB650R 2021 features a larger 649cc four-cylinder engine that delivers 95 horsepower and 63 Nm of torque. This significant difference in power output makes the CB650R more suitable for riders looking for a more powerful and thrilling riding experience.

Both models utilize fuel injection systems and have liquid cooling for optimal engine performance. They also share similar suspension setups, with upside-down telescopic forks at the front and swing arms with monoshock absorbers at the rear. The chassis of both bikes is made of steel and features a twin-tube design, providing a good balance between rigidity and comfort.

Honda CB300R 2019

Honda CB300R 2019

In terms of braking, the CB300R 2019 is equipped with a single disc brake at the front with a diameter of 296mm and four-piston calipers. The CB650R 2021, on the other hand, features double disc brakes at the front with a larger diameter of 310mm and four-piston calipers. Both bikes have advanced rider assistance systems in the form of ABS, ensuring safe and controlled braking in various conditions.

When it comes to dimensions and weights, the CB300R 2019 has a front tire width of 110mm and a rear tire width of 150mm, both with a diameter of 17 inches. It has a wheelbase of 1352mm and a seat height of 799mm. The kerb weight of the CB300R with ABS is 143kg, and it has a fuel tank capacity of 10 liters. On the other hand, the CB650R 2021 has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm, also with a diameter of 17 inches. It has a slightly longer wheelbase of 1450mm and a higher seat height of 810mm. The kerb weight of the CB650R with ABS is significantly higher at 202.5kg, and it has a larger fuel tank capacity of 15.4 liters.

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

In terms of strengths, the CB300R 2019 is praised for its super smooth handling, with a chassis that strikes a good balance between sportiness and comfort. It also features LED lighting and an IMU-ABS system, enhancing safety and visibility. On the other hand, the CB650R 2021 is commended for its Neo Sports Cafe optics, making it visually appealing. It is also considered suitable for beginners due to its manageable power output and offers a good price-performance ratio. Additionally, the CB650R has a smooth engine that revs up easily and has low fuel consumption.

However, both models have their weaknesses as well. The CB300R 2019 is criticized for being less equipped than its competitors, and some riders may desire more horsepower from the 300cc engine. On the other hand, the CB650R 2021 is noted to have limited space for tall riders, mediocre equipment, and a relatively bulky design. Some riders may also find that it lacks punch from the rev range.

In conclusion, the Honda CB300R 2019 and the Honda CB650R 2021 are both capable naked bikes, but they cater to different types of riders. The CB300R offers a more lightweight and agile option with sufficient power for urban commuting, while the CB650R provides a more powerful and thrilling riding experience for those who crave more performance.

Technické údaje Honda CB300R 2019 ve srovnání s Honda CB650R 2021

Honda CB300R 2019
Honda CB650R 2021

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců76 mmVnitřní průměr válců67 mm
ÚderÚder63 mmÚder46 mm
Výkon motoruVýkon motoru31 HPVýkon motoru95 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu12,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment27.5 NmTočivý moment63 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,500 ot/minTočivý moment x otáčky8,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10.7 Kompresní poměr11.6
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníTransistorZapalováníDigitální, Transistor
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce1Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí286 cm³Posunutí649 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení120 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuDvojitá trubka
NáklonNáklon66 stupněNáklon64.5 stupně

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr296 mmPrůměr310 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr240 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,012 mmDélka2,120 mm
ŠířkaŠířka802 mmŠířka750 mm
VýškaVýška1,052 mmVýška1,150 mm
RozvorRozvor1,352 mmRozvor1,450 mm
Výška sedlaVýška sedla799 mmVýška sedla810 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)143 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)202.5 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže10 lObjem palivové nádrže15.4 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2Řidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda CB300R 2019

Honda CB300R 2019

S objemem 300 cm3 a výkonem 31 k patří CB300R jednoznačně do kategorie exotičtějších zástupců mezi naháči. Možná to není nejvýkonnější motocykl ve své třídě, ale rozhodně patří k nejšikovnějším svého druhu. CB300R se vyznačuje mimořádně hladkým chováním v zatáčkách, které se téměř vyrovná modelu 125. Motocykl však může bodovat výkonnějším motorem a lepším podvozkem. Retro vzhled verze 300 je ještě lepší než u její mladší sestry a pro nás představuje skutečné obohacení segmentu A2.

Velmi hladké ovládání

kvalita zpracování o stupeň lepší než u modelu 125

podvozek představuje dobrý kompromis mezi sportovním charakterem a komfortem

osvětlení LED a IMU-ABS

Bohužel je méně vybavený než konkurence

žádoucí by bylo trochu více výkonu motoru o objemu 300 cm3

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

13 bodů z 24 možných znamená 5. místo ve srovnávacím testu velkých naháčů střední třídy 2021. Honda svádí dobrý boj s technicky vyspělejší konkurencí a navzdory pozici outsidera dokáže nechat motocykl za sebou. Příjemný vzhled, dostupná jízda a nízká cena způsobují, že nedostatky, které vyšly najevo v přímém srovnání, ustupují do pozadí.

Neo Sports Cafe Optika stále špičková

naprosto vhodné pro začátečníky

dobrý poměr cena/výkon

motor se plynule roztočí

nízká spotřeba

Příliš málo místa pro vysoké jezdce

průměrná výbava

poměrně baculatý

málo razance v rozsahu otáček

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda CB300R vs Honda CB650R

There are a few key differences between a Honda CB300R 2019 and a Honda CB650R 2021. It takes less time to sell a Honda CB650R with 63 days compared to 110 days for the Honda CB300R. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 6 reviews for the Honda CB300R and 23 reviews for the Honda CB650R since model year 2019. The first review for the Honda CB300R was published on 11/6/2017 and now has more than 36,500 views. This compares to more than 53,700 views for the first review on Honda CB650R published on 10/8/2018.

Cena Honda CB300R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda CB650R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG