Honda CB1100 RS 2017 vs. Kawasaki Z900 RS 2018

Honda CB1100 RS 2017

Honda CB1100 RS 2017

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Loading...

Přehled - Honda CB1100 RS 2017 vs Kawasaki Z900 RS 2018

The Honda CB1100 RS 2017 and the Kawasaki Z900 RS 2018 are both naked bikes with similar engine types, inline 4-cylinder engines. However, there are several differences between the two models.

In terms of engine power, the Kawasaki Z900 RS 2018 has a clear advantage with 111 HP compared to the Honda CB1100 RS 2017's 90 HP. The Kawasaki also has a higher torque of 98.6 Nm compared to the Honda's 91 Nm. This means that the Kawasaki offers more power and acceleration, making it a more thrilling ride.

Both bikes have fuel injection systems and 4 cylinders, ensuring smooth and efficient performance. However, the Kawasaki has a liquid-cooled engine, while the Honda has an oil-air cooling system. Liquid cooling generally provides better heat dissipation, which can result in improved overall performance and longevity.

Honda CB1100 RS 2017

Honda CB1100 RS 2017

In terms of suspension, the Kawasaki Z900 RS 2018 has an upside-down telescopic fork in the front, which allows for better control and stability during cornering. The Honda CB1100 RS 2017 has a traditional telescopic fork. The rear suspension on both bikes is a swing arm, but the Kawasaki has a monoshock while the Honda has dual shocks. The Kawasaki's suspension offers more adjustability with options for preload and rebound adjustments.

Both bikes have double disk brakes in the front with four pistons, providing strong and reliable stopping power. The Kawasaki has slightly smaller front brake disks with a diameter of 300 mm compared to the Honda's 310 mm. However, this difference is unlikely to have a significant impact on braking performance.

In terms of rider assistance systems, both bikes have ABS. However, the Kawasaki Z900 RS 2018 also features ride-by-wire and traction control, which can enhance safety and control in various riding conditions.

In terms of dimensions and weights, the Kawasaki Z900 RS 2018 has a slightly shorter wheelbase of 1470 mm compared to the Honda CB1100 RS 2017's 1485 mm. The seat height on the Kawasaki is also slightly higher at 835 mm compared to the Honda's 795 mm. The Kawasaki is lighter with a kerb weight of 215 kg compared to the Honda's 252 kg. Both bikes have similar tire sizes and fuel tank capacities.

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

When it comes to strengths, the Honda CB1100 RS 2017 is praised for its lovely and high-quality workmanship, great engine tuning, and a wide choice of tires. On the other hand, the Kawasaki Z900 RS 2018 is known for its powerful and smooth engine, good looks, comfortable seating position, easy rideability, and balanced handling.

In terms of weaknesses, the Honda CB1100 RS 2017 has limited lean angle clearance, unharmonious turn-in behavior with standard tires, and may lack top performance compared to the Kawasaki. The Kawasaki Z900 RS 2018, on the other hand, lacks a shift assistant, is heavier than other retro bikes in its class, has a slightly too soft seat for long tours, and lacks wind protection.

Overall, both the Honda CB1100 RS 2017 and the Kawasaki Z900 RS 2018 are impressive naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The choice between the two ultimately depends on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Honda CB1100 RS 2017 ve srovnání s Kawasaki Z900 RS 2018

Honda CB1100 RS 2017
Kawasaki Z900 RS 2018

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců73.5 mmVnitřní průměr válců73.4 mm
ÚderÚder67.2 mmÚder56 mm
Výkon motoruVýkon motoru90 HPVýkon motoru111 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment91 NmTočivý moment98.6 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky5,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr9.5 Kompresní poměr10.8
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníTransistorZapalováníDigitální
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníOlej-vzduchChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,140 cm³Posunutí948 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr41 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůDual ShockTlumič nárazůMonoshock
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálOcelMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolébkaTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon64 stupněNáklon65 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel99 mmHlavový úhel98 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr300 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,180 mmDélka2,100 mm
ŠířkaŠířka800 mmŠířka865 mm
VýškaVýška1,100 mmVýška1,150 mm
RozvorRozvor1,485 mmRozvor1,470 mm
Výška sedlaVýška sedla795 mmVýška sedla835 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)252 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)215 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže16.8 lObjem palivové nádrže17 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda CB1100 RS 2017

Honda CB1100 RS 2017

Názory na RS se různí. Mnohým se nezdá tak zemitý a poctivý jako EX a celkově nepůsobí soudržně. Nakonec ale nenajdete žádný plast tam, kde měl být kov. Sedmnáctipalcové ráfky nabízejí širší výběr pneumatik. Standardní pneumatiky nemusí být pro tento motocykl tou nejlepší volbou.

Krásné a kvalitní zpracování

skvělé vyladění motoru

široký výběr pneumatik

Úhel náklonu

neharmonické chování v zatáčkách se standardními pneumatikami

špičkový výkon

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Jeho čtyřválec je hedvábně plynulý a zároveň poskytuje dostatečný výkon, abyste se pod přilbou usmívali. Je také velmi snadno ovladatelný, což by z něj mělo udělat skvělé kolo pro každodenní dojíždění do práce a o víkendu posloužit jako ikonické kolo pro zábavu. Vzhled nachází dokonalé rozkročení mezi klasickým designem a moderními detaily a tvoří tak ucelený retro balíček, který je zároveň důstojnou poctou historii značky Kawasaki. Je to skvělý naháč s elegantním vzhledem.

Výkonný a plynulý motor

dobrý vzhled

pohodlné sezení

snadná jízda

vyvážené jízdní vlastnosti. Není nervózní a není těžkopádný

žádný asistent řazení

těžší než ostatní retro kola v této třídě

na dlouhých trasách příliš měkké sedlo

žádná ochrana proti větru

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda CB1100 RS vs Kawasaki Z900 RS

There are a few key differences between a Honda CB1100 RS 2017 and a Kawasaki Z900 RS 2018. It takes less time to sell a Honda CB1100 RS with 78 days compared to 154 days for a Kawasaki Z900 RS. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 7 reviews for the Honda CB1100 RS and 26 reviews for the Kawasaki Z900 RS since model year 2018. The first review for the Honda CB1100 RS was published on 10/4/2016 and now has more than 59,000 views. This compares to more than 63,700 views for the first review on Kawasaki Z900 RS published on 9/6/2017.

Cena Honda CB1100 RS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Z900 RS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG