Kawasaki J300 2016 vs. Vespa GTS 300 i.e. Super 2010

Kawasaki J300 2016

Kawasaki J300 2016

Vespa GTS 300 i.e. Super 2010

Vespa GTS 300 i.e. Super 2010

Loading...

Přehled - Kawasaki J300 2016 vs Vespa GTS 300 i.e. Super 2010

Kawasaki J300 2016

Kawasaki J300 2016

Vespa GTS 300 i.e. Super 2010

Vespa GTS 300 i.e. Super 2010

Technické údaje Kawasaki J300 2016 ve srovnání s Vespa GTS 300 i.e. Super 2010

Kawasaki J300 2016
Vespa GTS 300 i.e. Super 2010

Motor a pohon

Výkon motoruVýkon motoru28 HPVýkon motoru22 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment29 NmTočivý moment22.3 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,250 ot/minTočivý moment x otáčky5,000 ot/min
VálceVálce1Válce1
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí299 cm³Posunutí278 cm³

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky80 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky14 palcůPrůměr přední pneumatiky12 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky130 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky13 palcůPrůměr zadní pneumatiky12 palců
DélkaDélka2,235 mmDélka1,930 mm
ŠířkaŠířka775 mmŠířka755 mm
VýškaVýška1,260 mmVýška1,370 mm
Výška sedlaVýška sedla775 mmVýška sedla790 mm
Suchá hmotnostSuchá hmotnost191 kgSuchá hmotnost158 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže13 lObjem palivové nádrže9 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2Řidičská oprávněníA2

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki J300 2016

Kawasaki J300 2016

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Vespa GTS 300 i.e. Super 2010

Vespa GTS 300 i.e. Super 2010

Ani u modelu Super Vespa není pod sedadlem místo pro integrální přilbu. Pokud nechcete chodit po městě a venkově s kloboukem v ruce, musíte si pořídit tryskovou přilbu. Existují docela dobré, ale nejsou levné, stejně jako samotná Vespa. Pět tisíc eur není levná záležitost.

Vylepšený motor

spontánnější reakce

pozitivní pocit z jízdy

pohodlná jízda.

K dispozici pouze ve dvou různých barvách

omezený úložný prostor.

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki J300 vs Vespa GTS 300 i.e. Super

Cena Kawasaki J300

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Vespa GTS 300 i.e. Super

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH