Yamaha MT-09 SP 2021 vs. Triumph Speed Triple RS 2018

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

Loading...

Přehled - Yamaha MT-09 SP 2021 vs Triumph Speed Triple RS 2018

In terms of engine and drive train, both the Yamaha MT-09 SP 2021 and the Triumph Speed Triple RS 2018 have inline engines with three cylinders and liquid cooling. However, there are some differences in power and torque. The Yamaha MT-09 SP has an engine power of 119 HP and torque of 93 Nm, while the Triumph Speed Triple RS has a higher engine power of 150 HP and torque of 117 Nm. The Yamaha MT-09 SP has a displacement of 889 ccm, while the Triumph Speed Triple RS has a larger displacement of 1050 ccm.

When it comes to suspension, both bikes have upside-down telescopic forks at the front. The Yamaha MT-09 SP features Kayaba suspension with compression, preload, and rebound adjustment, while the Triumph Speed Triple RS has Öhlins suspension with the same adjustment options. At the rear, the Yamaha MT-09 SP has a swing arm suspension with a monoshock from Öhlins, while the Triumph Speed Triple RS has a single swing arm suspension with a monoshock from Öhlins.

In terms of chassis, both bikes have aluminum frames with a twin tube design. This provides stability and rigidity for optimal handling and control.

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

When it comes to brakes, both bikes have double disk brakes at the front. The Yamaha MT-09 SP has a front disk diameter of 298 mm, while the Triumph Speed Triple RS has a larger front disk diameter of 320 mm.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes have ABS and traction control. The Yamaha MT-09 SP also includes cornering ABS, ride by wire, a quickshifter, and anti-wheelie control. On the other hand, the Triumph Speed Triple RS offers riding modes in addition to ABS, traction control, and ride by wire.

In terms of dimensions and weights, both bikes have a front tire width of 120 mm and a front tire diameter of 17 inches. The Yamaha MT-09 SP has a rear tire width of 180 mm and a rear tire diameter of 17 inches, while the Triumph Speed Triple RS has a wider rear tire with a width of 190 mm. The wheelbase of the Yamaha MT-09 SP is 1430 mm, while the Triumph Speed Triple RS has a slightly longer wheelbase of 1445 mm. Both bikes have a seat height of 825 mm. The Yamaha MT-09 SP has a fuel tank capacity of 14 liters, while the Triumph Speed Triple RS has a larger fuel tank capacity of 15.5 liters.

In terms of strengths, the Yamaha MT-09 SP 2021 offers an upright and comfortable seating position, a well-tuned chassis, and quick and easy adjustment of mappings and traction control. It also has high-quality workmanship, lovely details, a great tuned engine, and great acceleration with lots of pressure in the relevant rev range.

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

On the other hand, the Triumph Speed Triple RS 2018 boasts new technology, well-functioning electronic aids, and a proven engine that has been further developed for more power and speed. It also has a high-quality chassis and many adjustment options. Additionally, it offers a comfortable seating position and many optional equipment options.

However, there are some weaknesses to consider. The Yamaha MT-09 SP has a horn mounted in a crude way and a poor display. The Triumph Speed Triple RS lacks a windshield, has a high weight, and offers little ground clearance.

Overall, both the Yamaha MT-09 SP 2021 and the Triumph Speed Triple RS 2018 have their own strengths and weaknesses, and the choice between them will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Yamaha MT-09 SP 2021 ve srovnání s Triumph Speed Triple RS 2018

Yamaha MT-09 SP 2021
Triumph Speed Triple RS 2018

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců78 mmVnitřní průměr válců79 mm
ÚderÚder62.1 mmÚder71.4 mm
Výkon motoruVýkon motoru119 HPVýkon motoru150 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment93 NmTočivý moment117 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,000 ot/minTočivý moment x otáčky7,150 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.5 Kompresní poměr12.92
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce3
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí889 cm³Posunutí1,050 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaÖhlins
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení137 mmVzdálenost stlačení120 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaÖhlins
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení142 mmVzdálenost stlačení130 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuDvojitá trubka
NáklonNáklon65 stupněNáklon67.1 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel108 mmHlavový úhel91.3 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr298 mmPrůměr320 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr245 mmPrůměr255 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,090 mmDélka2,075 mm
ŠířkaŠířka795 mmŠířka775 mm
VýškaVýška1,190 mmVýška1,070 mm
RozvorRozvor1,430 mmRozvor1,445 mm
Výška sedlaVýška sedla825 mmVýška sedla825 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže15.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP vychází z opravdu povedeného modelu MT-09. V roce 2021 se jedná o mimořádně povedený ročník! Ale modernizace jde ještě o kus dál! Kvalitní podvozek poskytuje skvělý kompromis mezi jízdním komfortem a sportovním charakterem.

Vzpřímená, pohodlná poloha sedadla

Dobře naladěný podvozek

Rychlé a snadné nastavení mapování a kontroly trakce

Kvalitní zpracování

Krásné detaily

Skvěle vyladěný motor

Skvělá akcelerace a velký tlak v příslušném rozsahu otáček.

Hlásič namontovaný hrubým způsobem

špatný displej

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

Nový Speed Triple má oproti svému předchůdci několik předností. Je silnější a chytřejší než starý model, má vyšší otáčky a je lehčí. Přechod na nový model se vyplatí, pokud si těchto aspektů ceníte a máte po ruce potřebné drobné. Na oplátku získáte všestranný motocykl, který kombinuje jízdní komfort pro delší vyjížďky po venkovských silnicích s jízdním potěšením, které si přejete na závodní dráze. Hbitý, šikovný, chytrý a výkonný. Tak lze nejlépe popsat model Speedy, který si mezi svými příznivci určitě najde minimálně stejnou přízeň jako jeho předchůdce.

Nové technologie

Dobře fungující elektronické pomůcky

Osvědčený motor dále vyvinutý

Větší výkon a rychlost

Kvalitní podvozek

Mnoho možností nastavení

Pohodlná poloha sedadel

Mnoho možností volitelné výbavy.

Nedostatek čelního skla

vysoká hmotnost

malá světlá výška

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha MT-09 SP vs Triumph Speed Triple RS

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 SP 2021 and a Triumph Speed Triple RS 2018. In terms of price, the actual average price of a Triumph Speed Triple RS 2018 is about 6% higher. Compared to Triumph Speed Triple RS 2018 there are more Yamaha MT-09 SP 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 4. It takes less time to sell a Triumph Speed Triple RS with 80 days compared to 120 days for the Yamaha MT-09 SP. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP and 8 reviews for the Triumph Speed Triple RS since model year 2018. The first review for the Yamaha MT-09 SP was published on 11/6/2017 and now has more than 49,000 views. This compares to more than 93,300 views for the first review on Triumph Speed Triple RS published on 2/5/2018.

Cena Yamaha MT-09 SP

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Speed Triple RS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG