KTM 790 Duke 2020 vs. Kawasaki Z650 2017

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

Loading...

Přehled - KTM 790 Duke 2020 vs Kawasaki Z650 2017

The KTM 790 Duke 2020 and the Kawasaki Z650 2017 are both naked bikes with similar engine types, fuel systems, and cooling systems. However, there are several notable differences between the two models.

In terms of engine power, the KTM 790 Duke 2020 has a significant advantage with 105 HP compared to the Kawasaki Z650 2017's 68.2 HP. This makes the KTM more powerful and capable of delivering a more thrilling riding experience.

Both bikes have two cylinders and utilize injection fuel systems, ensuring efficient fuel delivery. The KTM has a slightly larger displacement at 799 ccm compared to the Kawasaki's 649 ccm. This may contribute to the KTM's higher power output.

When it comes to suspension, both bikes feature swing arms and monoshock absorbers with preload adjustment. However, the KTM 790 Duke 2020 has the added benefit of an upside-down telescopic fork at the front, which enhances stability and control during cornering.

In terms of brakes, both bikes have double disk brakes at the front with a diameter of 300 mm. However, the KTM 790 Duke 2020 has four-piston calipers and radial technology, which provides more precise braking performance compared to the Kawasaki Z650 2017's double-piston calipers and petal technology.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes feature ABS. However, the KTM 790 Duke 2020 offers additional features such as riding modes and traction control, which enhance safety and allow for customization of the riding experience.

In terms of dimensions and weights, the KTM 790 Duke 2020 has a slightly wider front tire at 120 mm compared to the Kawasaki Z650 2017's 120 mm. The rear tire width is also wider on the KTM at 180 mm compared to the Kawasaki's 160 mm. Both bikes have 17-inch front and rear tire diameters.

The KTM 790 Duke 2020 has a longer wheelbase at 1475 mm compared to the Kawasaki Z650 2017's 1410 mm. This may contribute to the KTM's more stable and planted feel on the road.

In terms of seat height, the Kawasaki Z650 2017 has a lower seat height at 790 mm compared to the KTM 790 Duke 2020's 825 mm. This may make the Kawasaki more suitable for shorter riders.

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

Both bikes have similar fuel tank capacities, with the Kawasaki Z650 2017 having a slightly larger capacity at 15 liters compared to the KTM 790 Duke 2020's 14 liters.

In terms of strengths, the KTM 790 Duke 2020 offers a high-revving two-cylinder engine, a quickshifter as standard, a great chassis set-up, and playful handling. It also has a high-quality electronics package with a TFT display and a good price/performance ratio.

On the other hand, the Kawasaki Z650 2017 offers an even power delivery, a sporty chassis, compact dimensions, and a negative display.

In terms of weaknesses, the KTM 790 Duke 2020's only notable weakness is that the suspension spring preload is adjustable at the rear only. The Kawasaki Z650 2017's only weakness is that it may be a little too small for tall people.

Overall, the KTM 790 Duke 2020 offers more power, advanced rider assistance systems, and a higher-quality electronics package compared to the Kawasaki Z650 2017. However, the Kawasaki may be more suitable for shorter riders due to its lower seat height.

Technické údaje KTM 790 Duke 2020 ve srovnání s Kawasaki Z650 2017

KTM 790 Duke 2020
Kawasaki Z650 2017

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců88 mmVnitřní průměr válců83 mm
ÚderÚder65.7 mmÚder60 mm
Výkon motoruVýkon motoru105 HPVýkon motoru68.2 HP
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí799 cm³Posunutí649 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení140 mmVzdálenost stlačení125 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeOdchýleníPouzdro tlumičeOdchýlení
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení150 mmVzdálenost stlačení130 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon66 stupněNáklon65.5 stupně

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr300 mmPrůměr300 mm
PístPístČtyři pístyPístDvojitý píst
TechnologieTechnologieradiálníTechnologiePetal

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr220 mm
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,475 mmRozvor1,410 mm
Výška sedlaVýška sedla825 mmVýška sedla790 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže15 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Sportovní naháč, který má nejen dostatek výkonu, ale také hravé jízdní vlastnosti a kvalitní výbavu - KTM 790 Duke splňuje všechny požadavky. Pokud vám nevadí vzhled, těžko najdete něco, co by 790 neuměla dobře, protože ve svém loveckém revíru - na venkovské silnici - tvoří úžasně zaoblený celek, který opravdu nenechá nic náhodě. Počáteční problémy se zuby nehty byly také vyřešeny, a proto lze KTM 790 Duke stále doporučit!

vysokootáčkový dvouválec

standardně dodávaný quickshifter +

skvělé nastavení podvozku

hravé ovládání

kvalitní sada elektroniky

TFT displej

dobrý poměr cena/výkon

Předpětí pružin odpružení nastavitelné pouze vzadu

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z 650 je špičkou střední třídy pro malé jezdce a jezdkyně. Na jejích kompaktních rozměrech se pravděpodobně nebudete cítit pohodlně jako obři. Hřejivé pocity však přináší motor, který potěší velmi plynulým zátahem. Po stránce podvozku bylo zvoleno pro Kawasaki typické těsné nastavení, které při každodenním používání nachází skvělý kompromis. Negativní displej je velmi dobře čitelný a připomíná svého předchůdce ER-6n - velmi pěkné!

Rovnoměrný výkon

sportovní podvozek

kompaktní rozměry

negativní displej

pro vysoké lidi příliš malý

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 790 Duke vs Kawasaki Z650

There are a few key differences between a KTM 790 Duke 2020 and a Kawasaki Z650 2017. In terms of price, the actual average price of a KTM 790 Duke 2020 is about 32% higher. A KTM 790 Duke 2020 experiences a loss of 120 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 340 USD for a Kawasaki Z650 2017. Compared to Kawasaki Z650 2017 there are more KTM 790 Duke 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 25 compared to 11. It takes less time to sell a Kawasaki Z650 with 76 days compared to 78 days for the KTM 790 Duke. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 35 reviews for the KTM 790 Duke and 31 reviews for the Kawasaki Z650 since model year 2017. The first review for the KTM 790 Duke was published on 11/9/2016 and now has more than 160,600 views. This compares to more than 25,000 views for the first review on Kawasaki Z650 published on 11/8/2016.

Cena KTM 790 Duke

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Z650

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth