Yamaha Tenere 700 2019 vs. KTM 790 Adventure 2020

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

Loading...

Přehled - Yamaha Tenere 700 2019 vs KTM 790 Adventure 2020

The Yamaha Tenere 700 2019 and the KTM 790 Adventure 2020 are both enduro motorcycles that offer impressive performance and capabilities. While they have some similarities in terms of their technical specifications, they also have distinct differences that set them apart.

In terms of engine specifications, the Yamaha Tenere 700 2019 is equipped with a 689cc engine that delivers 73 horsepower and 68 Nm of torque. On the other hand, the KTM 790 Adventure 2020 features a larger 799cc engine that produces 95 horsepower and 88 Nm of torque. This gives the KTM an advantage in terms of power and performance.

Both motorcycles feature a chain transmission and a 2-cylinder engine configuration. They also have upside-down telescopic fork front suspension and swing arm rear suspension. However, the Yamaha Tenere 700 has slightly more travel in the front suspension with 210mm compared to the KTM's 200mm.

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

In terms of chassis, the Yamaha Tenere 700 2019 has a double cradle frame type, while the KTM 790 Adventure 2020 features a tubular, load-bearing engine frame type. This difference in frame design may result in variations in handling and stability.

When it comes to braking, both motorcycles are equipped with double disk brakes at the front. The KTM 790 Adventure is praised for its excellent braking performance, while the Yamaha Tenere 700 offers reliable braking capabilities.

In terms of dimensions and weights, the KTM 790 Adventure 2020 has a slightly shorter wheelbase of 1509mm compared to the Yamaha Tenere 700's 1590mm. The seat height of the KTM is also lower at 830mm, while the Yamaha has a seat height of 880mm. Additionally, the KTM has a larger fuel tank capacity of 20 liters compared to the Yamaha's 16 liters.

When considering the strengths of each motorcycle, the Yamaha Tenere 700 2019 stands out for its great, sporty look, playful handling, and clean finish. It also offers a fully adjustable chassis, low weight, and the ability to fully disengage the ABS. Furthermore, it is considered to have a fair price.

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

On the other hand, the KTM 790 Adventure 2020 is praised for its engine with manners and character, as well as its enormously high chassis stability. It also offers brakes without reproach and tremendous off-road capabilities. Additionally, it has a low average consumption, making it more fuel-efficient.

In terms of weaknesses, the Yamaha Tenere 700 2019 lacks some electronics for road trips and its seat could become uncomfortable on long journeys. The KTM 790 Adventure 2020, on the other hand, has an unattractive surcharge policy and its original seat is not optimally shaped.

In conclusion, both the Yamaha Tenere 700 2019 and the KTM 790 Adventure 2020 are impressive enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Yamaha offers a great engine and handling, while the KTM excels in terms of power, stability, and off-road capabilities. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Yamaha Tenere 700 2019 ve srovnání s KTM 790 Adventure 2020

Yamaha Tenere 700 2019
KTM 790 Adventure 2020

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců80 mmVnitřní průměr válců88 mm
ÚderÚder65.6 mmÚder65.7 mm
Výkon motoruVýkon motoru73 HPVýkon motoru95 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment68 NmTočivý moment88 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,600 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.5 Kompresní poměr12.7
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí689 cm³Posunutí799 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení210 mmVzdálenost stlačení200 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení200 mmVzdálenost stlačení200 mm

Podvozek

Typ rámuTyp rámuDvojitá kolébkaTyp rámuMřížková trubka, Motor s namáhaným členem

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr282 mmPrůměr320 mm
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr245 mmPrůměr260 mm

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
RozvorRozvor1,590 mmRozvor1,509 mm
Výška sedlaVýška sedla880 mmVýška sedla830 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže16 lObjem palivové nádrže20 l

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Ve srovnání se sportovní jednoválcovou konkurencí od KTM nebo Husqvarny, kterou musíte nejprve přizpůsobit pro turistiku čelním sklem, větší nádrží atd., nabízí Twin plynulejší jízdu a tím i lepší schopnosti na dlouhé vzdálenosti, a ve srovnání s většinou dvouválcové konkurence, s výjimkou modelu KTM 790 Adventure, nabízí větší schopnosti v terénu. V každém případě se Tenere 700 stala skutečným obohacením segmentu cestovních endur, takže se vyplatilo počkat.

skvělý sportovní vzhled

hravé ovládání

skvělý motor

čistá povrchová úprava

plně nastavitelný podvozek

nízká hmotnost

plně odpojitelné ABS

příznivá cena

málo elektroniky na cesty

sedadlo by mohlo být na dlouhých cestách nepohodlné

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

V mých očích je KTM nejsportovnějším cestovním endurem střední třídy. Pokud hledáte cestovní stroj, který je brutálně svižný na silnici i v terénu, najdete ho zde. Zároveň však podvozek a motor nabízejí dostatečný komfort a dobré chování, aby se jezdec nezbláznil ani na delších spojovacích úsecích.

Motor s chováním A charakterem

enormně vysoká stabilita podvozku

brzdy, kterým není co vytknout

ohromné terénní schopnosti

nízká průměrná spotřeba.

Nepřitažlivá politika příplatků

původní sedadlo není optimálně tvarované

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha Tenere 700 vs KTM 790 Adventure

There are a few key differences between a Yamaha Tenere 700 2019 and a KTM 790 Adventure 2020. It takes less time to sell a Yamaha Tenere 700 with 58 days compared to 101 days for a KTM 790 Adventure. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 41 reviews for the Yamaha Tenere 700 and 20 reviews for the KTM 790 Adventure since model year 2019. The first review for the Yamaha Tenere 700 was published on 10/1/2018 and now has more than 50,600 views. This compares to more than 53,600 views for the first review on KTM 790 Adventure published on 10/6/2018.

Cena Yamaha Tenere 700

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 790 Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG