Triumph Street Triple S 2018 vs. Yamaha MT-09 2017
Triumph Street Triple S 2018
Yamaha MT-09 2017
Přehled - Triumph Street Triple S 2018 vs Yamaha MT-09 2017
The Triumph Street Triple S 2018 and the Yamaha MT-09 2017 are both naked bikes with similar engine types, power, torque, fuel systems, cylinders, cooling systems, and suspension setups. However, there are some notable differences between the two models.
In terms of engine power, the Triumph Street Triple S 2018 has 113 HP, while the Yamaha MT-09 2017 has a slightly higher power output of 115 HP. This difference in power may not be significant in practical terms, but it could be a deciding factor for some riders.
When it comes to torque, the Yamaha MT-09 2017 has a higher value of 87.5 Nm compared to the 73 Nm of the Triumph Street Triple S 2018. This means that the Yamaha MT-09 2017 may offer better acceleration and low-end grunt.
Triumph Street Triple S 2018
Both bikes have similar suspension setups, with upside-down telescopic forks at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. This configuration provides good stability and handling for both models.
In terms of braking, both bikes have double disk brakes at the front, but there is a slight difference in the diameter. The Triumph Street Triple S 2018 has larger front brakes with a diameter of 310 mm, while the Yamaha MT-09 2017 has slightly smaller front brakes with a diameter of 298 mm. This could result in slightly better braking performance for the Triumph Street Triple S 2018.
Both bikes also come with advanced rider assistance systems such as ABS and traction control. However, the Yamaha MT-09 2017 has an additional feature of a quickshifter, which allows for clutchless upshifts. This can enhance the riding experience and provide smoother gear changes.
In terms of dimensions and weights, the Yamaha MT-09 2017 has a slightly longer wheelbase of 1440 mm compared to the 1410 mm of the Triumph Street Triple S 2018. The seat height of the Yamaha MT-09 2017 is also slightly higher at 815 mm compared to the 810 mm of the Triumph Street Triple S 2018. However, the Triumph Street Triple S 2018 has a larger fuel tank capacity of 17.4 liters compared to the 14 liters of the Yamaha MT-09 2017. This means that the Triumph Street Triple S 2018 may offer a longer range between refueling stops.
Yamaha MT-09 2017
In terms of strengths, the Triumph Street Triple S 2018 is praised for its great handling, brilliant sound, beautiful looks, comfortable seat, big tank, and two riding modes. On the other hand, the Yamaha MT-09 2017 is praised for its Öhlins suspension, improved optics and sound with Akrapovic, excellent braking performance with the Magura HC3 radial brake pump, and grandiose optics with Carbon2Race covers.
In terms of weaknesses, the Triumph Street Triple S 2018 is criticized for its chassis and technical equipment, which leave room for improvement. The Yamaha MT-09 2017 has weaknesses in terms of financial outlay, requiring a lot of working time, certain parts needing to be registered, and the ECU Flash not being road legal.
Overall, both the Triumph Street Triple S 2018 and the Yamaha MT-09 2017 are capable naked bikes with their own strengths and weaknesses. The choice between the two models would depend on individual preferences and priorities.
Technické údaje Triumph Street Triple S 2018 ve srovnání s Yamaha MT-09 2017
Výhody a nevýhody ve srovnání
Výhody a nevýhody ve srovnání
Triumph Street Triple S 2018
Čistá odezva, skvělý zvuk a jízdní pozice - Street Triple S nabízí komfortní a zároveň sportovní zážitek z jízdy. Nahý motocykl jezdí s výjimečnou přesností a hbitostí a nabízí spoustu pohodlí i při delších jízdách, při nichž si můžete užívat i velkou palivovou nádrž o objemu 17,4 litru. Elektronické ovládání plynu zajišťuje přesnou odezvu a umožňuje nastavení různých jízdních režimů. Pozitivně jsme hodnotili také na tříkolku poměrně nízké vibrace a příjemnou geometrii vozidla. Ve srovnání s ostatními motocykly v testu a jeho dvěma sourozenci R a RS je podvozek trochu laxní - ale geniální, chraplavý řev tříválce byl přesvědčivý a rozhodně nám zrychlil tep!
Yamaha MT-09 2017
Na závěr se po několika zastávkách v průběhu sezóny mohu ohlédnout za skvělým výsledkem. Z hlediska výkonu i vzhledu je naše MT-09 perfektní. Podvozek byl asi naší nejdůležitější záležitostí. Tam, kde se dříve v rychlých zatáčkách zřetelně projevoval (příliš velký) pohyb zadní části, je to nyní vyžehleno bez mrknutí oka. Tlumič STX 46 je v základní konfiguraci poměrně tuhý, ale zároveň zvládá každodenní život, aniž by byl nepohodlný. Díky velkorysým možnostem nastavení je stále prostor pro individuální preference a použití. Působivá je také funkčnost kazety NIX 30. Chování odezvy - zejména při zátěži - se výrazně zlepšilo. K dispozici je nyní také mnohem větší rezerva při brzdění. Tam, kde se dříve vidlice při prudkém brzdění s původním nastavením zablokovala a spustilo se ABS, nyní brzdy jednoduše pokračují v účinné práci. Kromě toho nyní MT-09 sleduje zamýšlenou stopu v poloměru zatáčky jakoby sama od sebe - čistá radost. Pohled na kompletní systém Akrapovic a jeho zvuk je také čirá radost, a to, že produkuje o několik koní více, je cítit efektivně, zejména v horní třetině otáčkového pásma. Přední kolo vystřeluje na dvojku a trojku do galerie ještě ochotněji.
Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Street Triple S vs Yamaha MT-09
There are a few key differences between a Triumph Street Triple S 2018 and a Yamaha MT-09 2017. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 73 days compared to 82 days for the Triumph Street Triple S. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 3 reviews for the Triumph Street Triple S and 57 reviews for the Yamaha MT-09 since model year 2013. The first review for the Triumph Street Triple S was published on 1/10/2017 and now has more than 58,400 views. This compares to more than 39,900 views for the first review on Yamaha MT-09 published on 6/10/2013.
