Kawasaki Z900 2021 vs. Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

Loading...

Přehled - Kawasaki Z900 2021 vs Kawasaki Z1000 2014

The Kawasaki Z900 model year 2021 and the Kawasaki Z1000 model year 2014 are both naked bikes with similar engine types, in-line four-cylinder engines. However, there are several differences between the two models.

In terms of engine power, the Kawasaki Z900 2021 has a slightly lower power output of 125.4 HP compared to the Kawasaki Z1000 2014 with 142 HP. The torque is also lower in the Z900 at 98.6 Nm compared to 111 Nm in the Z1000. Despite these differences, both bikes offer a powerful performance and are capable of delivering exhilarating rides.

Both bikes feature liquid cooling systems to ensure optimal engine temperature regulation. This helps in maintaining the performance and longevity of the engines.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

In terms of suspension, both bikes have upside-down telescopic forks at the front. However, the Z900 2021 offers adjustment options for preload and rebound, while the Z1000 2014 offers additional compression adjustment. This allows riders to fine-tune the suspension to their preferences and riding conditions.

The chassis of the Z900 2021 is made of steel, while the Z1000 2014 features an aluminum frame. The choice of materials affects the overall weight and handling characteristics of the bikes. The steel frame of the Z900 provides stability and durability, while the aluminum frame of the Z1000 offers a balance between rigidity and weight reduction.

Both bikes are equipped with double disc brakes at the front with four-piston calipers. The Z1000 2014 also features radial technology, which enhances braking performance. The braking system on both bikes is reliable and provides excellent stopping power.

In terms of tire dimensions, both bikes have a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches. However, the Z900 2021 has a slightly narrower rear tire width of 180 mm compared to 190 mm in the Z1000 2014. The wheelbase of the Z900 is slightly longer at 1450 mm compared to 1435 mm in the Z1000. The seat height is also lower in the Z900 at 795 mm compared to 815 mm in the Z1000. These differences may affect the overall handling and maneuverability of the bikes.

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

Moving on to the strengths of each model, the Kawasaki Z900 2021 offers a powerful four-cylinder engine, intuitive handling, good equipment, aggressive looks, and value for money. On the other hand, the Kawasaki Z1000 2014 boasts a sophisticated design, extremely pleasant handling, pleasant sound, and good brakes.

However, there are also weaknesses to consider. The Z900 2021 lacks a quickshifter option and faces competition from other bikes that have a 6-axis IMU for advanced electronic features. The Z1000 2014, on the other hand, has a higher purchase price compared to the S1000R.

In conclusion, both the Kawasaki Z900 2021 and the Kawasaki Z1000 2014 are impressive naked bikes with their own set of strengths and weaknesses. The Z900 offers a more affordable option with good performance and features, while the Z1000 provides a more premium and refined riding experience. Ultimately, the choice between the two models would depend on the rider's preferences, budget, and priorities.

Technické údaje Kawasaki Z900 2021 ve srovnání s Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z900 2021
Kawasaki Z1000 2014

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců73.4 mmVnitřní průměr válců77 mm
ÚderÚder56 mmÚder56 mm
Výkon motoruVýkon motoru125.4 HPVýkon motoru142 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment98.6 NmTočivý moment111 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,700 ot/minTočivý moment x otáčky7,300 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.8 Kompresní poměr11.8
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníDigitálníZapalováníDigitální
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí948 cm³Posunutí1,043 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeOdchýleníPouzdro tlumičepřímý
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámOcelRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolébkaTyp rámuDvojitá kolébka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičePolo plovoucí třmen
TechnologieTechnologiePetalTechnologieradiální, Petal

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky50 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,070 mmDélka2,045 mm
ŠířkaŠířka820 mmŠířka790 mm
VýškaVýška1,065 mmVýška1,055 mm
RozvorRozvor1,450 mmRozvor1,435 mm
Výška sedlaVýška sedla795 mmVýška sedla815 mm
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Pokud jde o poměr ceny a výkonu, Kawasaki Z900 je v současné době těžko překonatelná. Díky perfektně vyladěnému motoru, kvalitním komponentům podvozku a elektronice přidané pro rok 2020 nabízí tento naháč vše, co budou sportovně založení jezdci hledat. Opravdu si není na co stěžovat, až na absenci možnosti rychlořazení.

výkonný čtyřválec

intuitivní ovládání

dobrá výbava

agresivní vzhled

poměr cena/výkon

Žádná možnost rychlořazení

konkurenti s 6osou IMU elektronicky napřed.

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

Skvělý motocykl, který nepřesvědčí primárně fakty, ale pozitivním zážitkem z jízdy a emocemi.

Propracovaný design

velmi příjemné jízdní vlastnosti

příjemný zvuk

dobré brzdy.

Vysoká pořizovací cena - ve srovnání s modelem S1000R.

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Z900 vs Kawasaki Z1000

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 2021 and a Kawasaki Z1000 2014. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z1000 2014 is about 4% higher. Compared to Kawasaki Z1000 2014 there are more Kawasaki Z900 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 33 compared to 12. It takes less time to sell a Kawasaki Z1000 with 75 days compared to 107 days for the Kawasaki Z900. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 46 reviews for the Kawasaki Z900 and 41 reviews for the Kawasaki Z1000 since model year 2005. The first review for the Kawasaki Z900 was published on 11/11/2016 and now has more than 93,200 views. This compares to more than 5,800 views for the first review on Kawasaki Z1000 published on 9/2/2002.

Cena Kawasaki Z900

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Z1000

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH