BMW R 1200 GS 2013 vs. Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Loading...

Přehled - BMW R 1200 GS 2013 vs Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

The BMW R 1200 GS model year 2013 and the Aprilia Caponord 1200 Rally model year 2015 are both enduro motorcycles with similar specifications. However, they have some notable differences in terms of their engine, transmission, suspension, chassis, and features.

Starting with the engine, the BMW R 1200 GS 2013 is equipped with a Boxer engine, while the Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 has a V2 engine. The bore and stroke of the BMW R 1200 GS are 101 mm and 73 mm, respectively, while the Aprilia Caponord has a bore of 106 mm and a stroke of 67.8 mm. Both motorcycles have the same engine power of 125 HP, but the BMW R 1200 GS has a slightly higher torque of 125 Nm compared to the 117 Nm of the Aprilia Caponord.

In terms of transmission, the BMW R 1200 GS uses a prop shaft, while the Aprilia Caponord uses a chain. This difference in transmission systems may affect the overall riding experience and maintenance requirements of the motorcycles.

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Regarding suspension, the BMW R 1200 GS has a front suspension strut with preload adjustment, while the Aprilia Caponord features an upside-down telescopic fork with compression, preload, and rebound adjustment. The Aprilia Caponord's suspension system offers more adjustability, allowing riders to fine-tune their riding experience to their preferences.

In terms of chassis, the BMW R 1200 GS has a steel frame, while the Aprilia Caponord features an aluminum frame. The choice of materials for the chassis affects the overall weight and handling characteristics of the motorcycles.

Both motorcycles have double disk brakes at the front, providing reliable stopping power. They also have the same front tire diameter of 19 inches and rear tire width of 170 mm, with a rear tire diameter of 17 inches. The wheelbase of the BMW R 1200 GS is 1507 mm, while the Aprilia Caponord has a slightly longer wheelbase of 1565 mm. The Aprilia Caponord also has a larger fuel tank capacity of 24 liters compared to the 20 liters of the BMW R 1200 GS, allowing for longer rides without refueling.

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

In terms of strengths, the BMW R 1200 GS 2013 is praised for its new engine, top chassis, high comfort, and suitability for both traveling and everyday use. On the other hand, the Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 is commended for its powerful V2 engine with a wonderful sound, sensitive and comfortable chassis, large windshield, comfortable seating position, traction control and ABS as standard (which can be switched off), performance modes, cruise control, LED auxiliary headlights, and an aluminum luggage set.

As for weaknesses, the BMW R 1200 GS does not have any listed weaknesses. However, the Aprilia Caponord is noted to have a chassis that seems a little soft on good roads and an engine that produces a quiet "chirp" between 3000 and 4000 revs.

In conclusion, both the BMW R 1200 GS 2013 and the Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 have their own strengths and weaknesses. The BMW offers a solid and reliable option with high comfort and versatility, while the Aprilia provides a powerful engine, advanced features, and a more adjustable suspension system. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje BMW R 1200 GS 2013 ve srovnání s Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

BMW R 1200 GS 2013
Aprilia Caponord 1200 Rally 2015
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
BMW R 1200 GS 2013
BMW R 1200 GS 2013
Aprilia Caponord 1200 Rally 2015
Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruBoxerTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců101 mmVnitřní průměr válců106 mm
ÚderÚder73 mmÚder67.8 mm
Výkon motoruVýkon motoru125 HPVýkon motoru125 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,700 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,250 ot/min
Točivý momentTočivý moment125 NmTočivý moment117 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,800 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.5 Kompresní poměr12
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníVzduchChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,170 cm³Posunutí1,197 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíStrutPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámOcelRámHliník

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky170 mmŠířka zadní pneumatiky170 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,207 mmDélka2,245 mm
RozvorRozvor1,507 mmRozvor1,565 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže20 lObjem palivové nádrže24 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Lídr na trhu nemá téměř žádné skutečné útočné body a je ještě všestrannější - a rychlejší.

Nový motor

Špičkový podvozek

Vysoký komfort

Vhodné na cesty

Vhodné pro každodenní použití

Nix

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Aprilia Caponord 1200 Rally je jednoznačně vrcholným modelem řady Capo: elegantní sada brašen, nárazníky, ochranný kryt motoru, přídavné LED světlomety a extravagantní sada paprskových ráfků neuvěřitelně lahodí oku. Co se týče výkonu, není verze Rally s kontrolou trakce, ABS a tempomatem příliš vzdálená své "normální" sestře Travel Pack. A motor s výkonem 125 k je a zůstává výkonným společníkem, který zaujme především svým hrdelním zvukem V2 a dobrou silou. Komfortní podvozek se vám musí líbit - zatímco příznivci tvrdé ligy budou ohrnovat nos, všichni ostatní si užijí důmyslný aktivní podvozek, který vyhlazuje i ty nejdrsnější rázy. Jediné, co stojí v cestě terénnímu využití, jsou silniční pneumatiky; přední 19palcové kolo by jistě rádo absolvovalo občasný výlet do terénu s jinými pneumatikami.

Výkonný motor V2 s nádherným zvukem

velmi citlivý a pohodlný podvozek

velké čelní sklo

pohodlná poloha sedadel

standardní kontrola trakce a ABS, které lze vypnout

výkonnostní režimy

tempomat

přídavné LED světlomety

hliníková sada zavazadel.

Podvozek se zdá být na dobrých silnicích trochu měkký

motor má tichý "cvrkot" mezi 3000 a 4000 otáčkami.

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW R 1200 GS vs Aprilia Caponord 1200 Rally

There are a few key differences between a BMW R 1200 GS 2013 and a Aprilia Caponord 1200 Rally 2015. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 44. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS with 60 days compared to 112 days for a Aprilia Caponord 1200 Rally. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 98 reviews for the BMW R 1200 GS and 5 reviews for the Aprilia Caponord 1200 Rally since model year 2015. The first review for the BMW R 1200 GS was published on 1/20/2004 and now has more than 19,100 views. This compares to more than 27,000 views for the first review on Aprilia Caponord 1200 Rally published on 2/25/2015.

Cena BMW R 1200 GS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Aprilia Caponord 1200 Rally

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen