Triumph Thruxton 1200 2016 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2018

Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Street Triple 765 RS 2018

Přehled - Triumph Thruxton 1200 2016 vs Triumph Street Triple 765 RS 2018

Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Street Triple 765 RS 2018

Technické údaje Triumph Thruxton 1200 2016 ve srovnání s Triumph Street Triple 765 RS 2018

Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Street Triple 765 RS 2018

Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Street Triple 765 RS 2018

Motor a pohon

Typ motoru	Typ motoru	V řadě s 270° klikou	Typ motoru	V řadě
Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	97.6 mm	Vnitřní průměr válců	78 mm
Úder	Úder	80 mm	Úder	53.4 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	97 HP	Výkon motoru	123 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	6,750 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	11,700 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	112 Nm	Točivý moment	77 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	4,950 ot/min	Točivý moment x otáčky	10,800 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	11	Kompresní poměr	12.65
Palivový systém	Palivový systém	Vstřikování	Palivový systém	Vstřikování
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Více disků v olejové lázni, Antihopping
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Typ převodovky	Typ převodovky	Řazení převodovkou	Typ převodovky	Řazení převodovkou
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	2	Válce	3
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	4
Ventily	Ventily	OHC	Ventily	DOHC
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	1,200 cm³	Posunutí	765 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down
Značka	Značka	Kayaba	Značka	Showa
Průměr	Průměr	41 mm	Průměr	41 mm
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	120 mm	Vzdálenost stlačení	115 mm

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Kyvné rameno	Zavěšení	Kyvné rameno
Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Dual Shock	Tlumič nárazů	Monoshock
Značka	Značka	Kayaba	Značka	Öhlins
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	120 mm	Vzdálenost stlačení	131 mm
Nastavení	Nastavení	Počáteční stlačení pružiny	Nastavení	Komprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
Materiál	Materiál	Ocel	Materiál	Hliník

Podvozek

Rám	Rám	Ocel	Rám	Hliník
Typ rámu	Typ rámu	Středová trubka	Typ rámu	Dvojitá trubka
Náklon	Náklon	67.3 stupně	Náklon	66.1 stupně
Hlavový úhel	Hlavový úhel	90.8 mm	Hlavový úhel	100 mm

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Svojitý disk
Průměr	Průměr	310 mm	Průměr	310 mm
Píst	Píst	Dvojitý píst	Píst	Čtyři písty
Pouzdro tlumiče	Pouzdro tlumiče	Plovoucí třmen	Pouzdro tlumiče	Plovoucí třmen
Značka	Značka	Nissin	Značka	Brembo

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Průměr	Průměr	255 mm	Průměr	220 mm
Píst	Píst	Dvojitý píst	Píst	Jednoduchý píst
Značka	Značka	Nissin	Značka	Brembo

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	ABS	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	120 mm	Šířka přední pneumatiky	120 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	160 mm	Šířka zadní pneumatiky	180 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	60 %	Výška zadní pneumatiky	55 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Délka	Délka	2,105 mm	Délka	2,065 mm
Výška	Výška	1,030 mm	Výška	1,085 mm
Rozvor	Rozvor	1,415 mm	Rozvor	1,410 mm
Výška sedla	Výška sedla	805 mm	Výška sedla	825 mm
Suchá hmotnost (s ABS)	Suchá hmotnost (s ABS)	206 kg	Suchá hmotnost (s ABS)	166 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	14.5 l	Objem palivové nádrže	17.4 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Thruxton 1200 2016

Z hlediska sportovních výkonů je Thruxton daleko za "R" vybaveným Öhlinsem a Showou. To se projevuje zejména na alpských průsmycích, kde je rozhodující dobrý podvozek, silné brzdy a lehká ovladatelnost. Na oplátku odmění oko estéta ještě autentičtějším, protože klasičtějším exteriérem. Laici jen stěží rozeznají nový Thruxton od veterána nebo youngtimeru. Stejně jako Street Twin působí na kolemjdoucí sympaticky a měl by si ho užívat v pohodě.

Výkonný, precizně vyladěný motor

autentický vzhled

pravý klasický motocykl

Podvozek zřetelně nižší než u modelu "R"

mírný komfort

dobrý zvuk

Triumph Street Triple 765 RS 2018

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Thruxton 1200 vs Triumph Street Triple 765 RS

Cena Triumph Thruxton 1200

Rok vydání modelu

Průměrná tržní cena

Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Street Triple 765 RS

Rok vydání modelu

Průměrná tržní cena

Současná průměrná tržní cena

Triumph Thruxton 1200 2016 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2018

Přehled - Triumph Thruxton 1200 2016 vs Triumph Street Triple 765 RS 2018

Technické údaje Triumph Thruxton 1200 2016 ve srovnání s Triumph Street Triple 765 RS 2018

Motor a pohon

Přední náprava

Zadní náprava

Podvozek

Přední brzdy

Zadní brzdy

Asistenční systémy

Rozměry a hmotnosti

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Street Triple 765 RS 2018

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Thruxton 1200 vs Triumph Street Triple 765 RS

Cena Triumph Thruxton 1200

Cena Triumph Street Triple 765 RS

Partner 1000PS