Triumph Scrambler 400 X 2024 vs. Royal Enfield Bear 650 2025

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Royal Enfield Bear 650 2025

Royal Enfield Bear 650 2025

Loading...

Přehled - Triumph Scrambler 400 X 2024 vs Royal Enfield Bear 650 2025

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Royal Enfield Bear 650 2025

Royal Enfield Bear 650 2025

Technické údaje Triumph Scrambler 400 X 2024 ve srovnání s Royal Enfield Bear 650 2025

Triumph Scrambler 400 X 2024
Royal Enfield Bear 650 2025

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců89 mmVnitřní průměr válců78 mm
ÚderÚder64 mmÚder67.8 mm
Výkon motoruVýkon motoru40 HPVýkon motoru47.4 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,150 ot/min
Točivý momentTočivý moment37.5 NmTočivý moment56.5 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky5,150 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12 Kompresní poměr9.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce1Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
VentilyVentilyDOHCVentilyOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníOlej-vzduch
PosunutíPosunutí398 cm³Posunutí648 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení150 mmVzdálenost stlačení130 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůDual Shock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení150 mmVzdálenost stlačení115 mm
MateriálMateriálHliníkMateriálOcel

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuObvodTyp rámuDvojitá kolébka
NáklonNáklon23.2 stupněNáklon26.1 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel108 mmHlavový úhel116.7 mm

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr230 mmPrůměr270 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky100 mmŠířka přední pneumatiky100 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky140 mmŠířka zadní pneumatiky140 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky80 %Výška zadní pneumatiky80 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,117 mmDélka2,216 mm
ŠířkaŠířka825 mmŠířka855 mm
VýškaVýška1,190 mmVýška1,160 mm
RozvorRozvor1,418 mmRozvor1,460 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)179 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)214 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže13 lObjem palivové nádrže13.7 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2Řidičská oprávněníA2
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO284 g/kmKombinované emise CO299 g/km
Hluk emitovaný stojícím strojemHluk emitovaný stojícím strojem91 dBHluk emitovaný stojícím strojem89 dB

Vybavení

VybaveníVybaveníLED světlometyVybaveníPřipojení, LED světlomety, TFT displej, Zásuvka USB

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Pokud se vám líbí cool vzhled scrambleru, ale potřebujete zůstat s motorem v rozmezí A2, je Triumph Scrambler 400 X opravdu chytrá volba. Motor o objemu 400 cm3 má příjemný točivý moment ve středním pásmu; opravdu se nevytáčí. Jízdní pozice je vzpřímená, odpružení je pohodlné a přitom stabilní. Se Scramblerem 400 X se proto dá jezdit i sportovně, i když přední brzdy vyžadují při razantní jízdě příliš velkou manuální sílu. Na druhou stranu je výbava velkorysá díky mnoha doplňkům zaměřeným na jízdu v terénu a dává vyšší ceně ve srovnání s nahou sestrou Speed 400 za pravdu.

kvalitní moderně-klasický vzhled

dobrá cena

motor se silným středem

citlivé odpružení

dobré pneumatiky odpovídající modelu

Slabé brzdy vpředu

Přečtěte si celý článek na 1000PS.com

Royal Enfield Bear 650 2025

Royal Enfield Bear 650 2025

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Scrambler 400 X vs Royal Enfield Bear 650

Cena Triumph Scrambler 400 X

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Royal Enfield Bear 650

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH