BMW F 850 GS 2022 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2020

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Loading...

Přehled - BMW F 850 GS 2022 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2020

The BMW F 850 GS 2022 and the Honda CRF1100L Africa Twin 2020 are both popular enduro motorcycles with their own unique features and strengths.

Starting with the BMW F 850 GS 2022, it offers good wind and weather protection, making it suitable for long rides in various conditions. The bike has a well-thought-out operating concept, with practical equipment and very accessible operation and driveability in everyday use. It also provides good seat comfort, ensuring a comfortable riding experience. Additionally, the BMW F 850 GS 2022 comes with a great connectivity solution, allowing riders to stay connected while on the road.

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

On the other hand, the Honda CRF1100L Africa Twin 2020 boasts a high-torque engine, providing excellent power and performance. It also comes with sophisticated electronic driving aids, including ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, traction control, and anti-wheelie, enhancing the overall riding experience. The bike features a touch-screen color display, which adds a modern and convenient element to the riding experience. The Honda CRF1100L Africa Twin 2020 also offers good ergonomics, making it comfortable for long-distance rides. The windshield is designed perfectly for off-roading, providing the necessary protection.

However, the BMW F 850 GS 2022 does have some weaknesses. It experiences vibrations in the upper rev range, which can be uncomfortable for riders. The engine is considered boring, lacking excitement and thrill. The stiff quickshifter gearstick can be difficult to operate smoothly. The front damping is too lax, and the fork is not adjustable, limiting the customization options. Some riders also feel that the bike has a ponderous feel, affecting its maneuverability. Additionally, the front brake could benefit from more bite, improving its stopping power.

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Similarly, the Honda CRF1100L Africa Twin 2020 has a few weaknesses. The flood of buttons on the left handlebar can be overwhelming and not very clear, making it difficult for riders to navigate through the different features. The handguards are not very robust for off-road use, potentially compromising their durability. While the windshield offers some protection, it is considered manageable and may not provide sufficient coverage in certain conditions.

In conclusion, both the BMW F 850 GS 2022 and the Honda CRF1100L Africa Twin 2020 have their own strengths and weaknesses. The BMW F 850 GS 2022 excels in wind and weather protection, practicality, and connectivity, while the Honda CRF1100L Africa Twin 2020 stands out with its high-torque engine, electronic driving aids, and off-road capabilities. Riders should consider their specific needs and preferences to determine which bike is the better fit for them.

Technické údaje BMW F 850 GS 2022 ve srovnání s Honda CRF1100L Africa Twin 2020

BMW F 850 GS 2022
Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců84 mmVnitřní průměr válců92 mm
ÚderÚder77 mmÚder81.5 mm
Výkon motoruVýkon motoru95 HPVýkon motoru102 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment92 NmTočivý moment105 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,250 ot/minTočivý moment x otáčky6,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.7 Kompresní poměr10.1
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
Lze omezit pro licenci A2Lze omezit pro licenci A2AnoLze omezit pro licenci A2Ano
PosunutíPosunutí853 cm³Posunutí1,084 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr45 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení204 mmVzdálenost stlačení230 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičepřímýPouzdro tlumičePro-Link
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení219 mmVzdálenost stlačení220 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubka, Motor s namáhaným členemTyp rámuDvojitá kolébka
NáklonNáklon62 stupněNáklon62.5 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel126 mmHlavový úhel113 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr305 mmPrůměr310 mm
PístPístDvojitý pístPístČtyři písty
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr265 mmPrůměr256 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
DélkaDélka2,305 mmDélka2,330 mm
ŠířkaŠířka922 mmŠířka960 mm
RozvorRozvor1,593 mmRozvor1,575 mm
Výška sedlaVýška sedla860 mmVýška sedla850 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)229 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)226 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15 lObjem palivové nádrže18.8 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS v roce 2022 boduje také příjemnou ergonomií a přístupností. Ovládání je snadné a na motocyklu se rychle cítíte pohodlně. Čím delší je trasa, tím více vám chybí jemnost v detailech. Tlumení vidlice je příliš laxní a není nastavitelné. Motor se při delší jízdě trochu nudí a řadicí páka a quickshifter jsou stále ztuhlé. V přímém srovnání s ostatními cestovními endury je vždy poněkud zastíněn vzrušujícími modely.

Dobrá ochrana proti větru a povětrnostním vlivům

promyšlená koncepce ovládání

praktická výbava

velmi přístupné ovládání a jízdní vlastnosti při každodenním používání

dobrý komfort sedadel

skvělé řešení konektivity.

Vibrace ve vyšším rozsahu otáček

nudný motor

tuhá řadicí páka quickshifteru

příliš volné tlumení přední nápravy

vidlice není nastavitelná

těžkopádný pocit

přední brzda by mohla mít větší záběr.

Přečtěte si celý článek na 1000PS.com

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Pro mě je Africa Twin cestovní enduro, jak má cestovní enduro být. To platilo už u předchozího modelu a nezměnilo se to ani s nárůstem objemu a výkonu. Ten totiž zůstal na zvládnutelných 102 koních a Hondě se dokonce podařilo shodit několik kilogramů oproti modelu CRF1000L. Zůstala tedy univerzální a fungovala stejně dobře na dálnici jako v terénu. Podvozek tlumí téměř všechny nerovnosti, motor zůstává suverénní za každé situace, ergonomie a komfort sezení jsou příkladné. Motocykl pro všechny dny i pro velký výlet - ať už je to kdekoli.

Motor s vysokým točivým momentem

propracované elektronické jízdní asistenty

skvěle fungující převodovka DCT (volitelně)

dotykový barevný displej

dobrá ergonomie

schopnost jízdy na dlouhé vzdálenosti

čelní sklo ideální pro jízdu v terénu.

Záplava tlačítek na levém řídítku není příliš přehledná

chrániče rukou nejsou příliš robustní pro použití v terénu

čelní sklo nabízí zvládnutelnou ochranu

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW F 850 GS vs Honda CRF1100L Africa Twin

There are a few key differences between a BMW F 850 GS 2022 and a Honda CRF1100L Africa Twin 2020. In terms of price, the actual average price of a BMW F 850 GS 2022 is about 5% higher. A BMW F 850 GS 2022 experiences a loss of 380 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 640 USD for a Honda CRF1100L Africa Twin 2020. Compared to Honda CRF1100L Africa Twin 2020 there are less BMW F 850 GS 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 7. It takes less time to sell a BMW F 850 GS with 105 days compared to 106 days for a Honda CRF1100L Africa Twin. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 31 reviews for the BMW F 850 GS and 28 reviews for the Honda CRF1100L Africa Twin since model year 2020. The first review for the BMW F 850 GS was published on 11/21/2017 and now has more than 69,800 views. This compares to more than 109,400 views for the first review on Honda CRF1100L Africa Twin published on 9/23/2019.

Cena BMW F 850 GS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda CRF1100L Africa Twin

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG