Yamaha XSR125 2021 vs. Yamaha MT-01 2011

Yamaha XSR125 2021

Yamaha MT-01 2011

Přehled - Yamaha XSR125 2021 vs Yamaha MT-01 2011

Yamaha XSR125 2021

Yamaha MT-01 2011

MTR, Fastway, Rothewald & Co. u Louise

ŠPIČKOVÝ VÝBĚR ZA VÝHODNÉ CENY

Podrobnosti

Technické údaje Yamaha XSR125 2021 ve srovnání s Yamaha MT-01 2011

Yamaha XSR125 2021

Yamaha MT-01 2011

Yamaha XSR125 2021

Yamaha MT-01 2011

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	52 mm	Vnitřní průměr válců	97 mm
Úder	Úder	58.6 mm	Úder	113 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	15 HP	Výkon motoru	90 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	10,000 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	4,750 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	11.5 Nm	Točivý moment	150.3 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	8,000 ot/min	Točivý moment x otáčky	3,750 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	11.2	Kompresní poměr	8.4
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Více disků v olejové lázni
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	5
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	4
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	Vzduch
Posunutí	Posunutí	124.7 cm³	Posunutí	1,670 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down

Podvozek

Rám	Rám	Ocel	Rám	Hliník

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk

Rozměry a hmotnosti

Délka	Délka	1,960 mm	Délka	2,185 mm
Šířka	Šířka	800 mm	Šířka	800 mm
Výška	Výška	1,065 mm	Výška	1,105 mm
Rozvor	Rozvor	1,330 mm	Rozvor	1,525 mm
Výška sedla	Výška sedla	815 mm	Výška sedla	825 mm
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	11 l	Objem palivové nádrže	5 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A1	Řidičská oprávnění	A

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha XSR125 2021

XSR125 sice vypadá jako retro, ale je velmi moderní. Vždyť motor o objemu 125 cm3 má dokonce proměnné časování ventilů! To umožňuje slušnou jízdní dynamiku, protože v kombinaci s relativně nízkou hmotností je velmi zdařilá i ovladatelnost. Přesto je ovládání obecně velmi jednoduché a nekomplikované, a proto ani začínající jezdce a začátečníky neohromí. Přijatelná je i cena, která se sice na první pohled zdá v porovnání s výkonem poměrně vysoká, ale u konkurence bývá ještě vyšší. Už jen kvůli vydařenému retro vzhledu stojí za to chtít XSR125!

Osvědčený a agilní motor z modelu MT-125

příjemná vzpřímená jízdní pozice

krásný retro design

kvalitní zpracování

dobrý poměr ceny a výkonu

nízká spotřeba

velmi nízká hmotnost

Brzda předního kola by měla být o něco ostřejší