Triumph Bonneville T120 2021 vs. Moto Guzzi V7 Special 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

Loading...

Přehled - Triumph Bonneville T120 2021 vs Moto Guzzi V7 Special 2021

The Triumph Bonneville T120 2021 and the Moto Guzzi V7 Special 2021 are both naked bikes with similar technical specifications. However, there are some notable differences between the two models.

Starting with the engine and drivetrain, the Bonneville T120 is equipped with an in-line crankpin offset engine with a displacement of 1200cc. It produces 80 horsepower and 105 Nm of torque. On the other hand, the Moto Guzzi V7 Special features a V-twin engine with a displacement of 853cc, producing 65 horsepower and 73 Nm of torque. Both bikes have fuel injection systems and 2 cylinders, but the Bonneville T120 has a liquid cooling system while the V7 Special has an oil-air cooling system.

In terms of suspension, both bikes have telescopic forks at the front and swing arm suspensions with dual shocks at the rear. The suspension materials and frame types are the same for both models, with steel frames and double cradle designs.

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

When it comes to braking, the Bonneville T120 has double disc brakes at the front with a diameter of 310mm and double piston calipers from Brembo. The V7 Special, on the other hand, has a single disc brake at the front with a larger diameter of 320mm and four-piston calipers from Brembo. Both models are equipped with ABS as part of their advanced rider assistance systems.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire widths and diameters. The Bonneville T120 has a front tire width of 100mm and a diameter of 18 inches, while the rear tire has a width of 150mm and a diameter of 17 inches. The V7 Special has the same tire dimensions.

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each model. The Bonneville T120 is praised for its classic forms, superior engine performance, comfortable ergonomics that fit almost everyone, and high quality of workmanship and materials. However, it is noted that the bike has limited lean angle clearance and the chassis reaches its limits at a brisk pace.

On the other hand, the Moto Guzzi V7 Special is described as a wonderful pleasure bike with a beautiful design. Its new 850cc engine brings 25% more power compared to previous models, and it retains the traditional Guzzi virtues. The bike offers a relaxed riding position and a crisp gearbox. However, it is mentioned that the V7 Special is not suitable for sporty riders and it would benefit from having an LED headlamp like the standard V7 model.

In conclusion, both the Triumph Bonneville T120 2021 and the Moto Guzzi V7 Special 2021 have their own strengths and weaknesses. The Bonneville T120 excels in terms of its classic design, powerful engine, and overall quality, while the V7 Special offers a pleasurable riding experience with its new engine and stylish design. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Triumph Bonneville T120 2021 ve srovnání s Moto Guzzi V7 Special 2021

Triumph Bonneville T120 2021
Moto Guzzi V7 Special 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řadě s 270° klikouTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců97.6 mmVnitřní průměr válců84 mm
ÚderÚder80 mmÚder77 mm
Výkon motoruVýkon motoru80 HPVýkon motoru65 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu6,550 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu6,800 ot/min
Točivý momentTočivý moment105 NmTočivý moment73 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky3,500 ot/minTočivý moment x otáčky5,000 ot/min
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyJeden disk
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaKardan
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec2
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníOlej-vzduch
PosunutíPosunutí1,200 cm³Posunutí853 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůDual ShockTlumič nárazůDual Shock
MateriálMateriálOcelMateriálOcel

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolébkaTyp rámuDvojitá kolébka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr320 mm
PístPístDvojitý pístPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr255 mmPrůměr260 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen
ZnačkaZnačkaNissinZnačkaBrembo

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky100 mmŠířka přední pneumatiky100 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky18 palcůPrůměr přední pneumatiky18 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Na retro motocyklu nelze jezdit přesvědčivěji než na Triumphu Bonneville T120. Název v sobě nese tolik klasického ducha, že skutečná jízda jde téměř stranou. To by ale byla škoda, protože pokud vám na posledním jaguáru nezáleží na výkonu, nabízí Bonnie se svým vynikajícím dvouválcem zdařilý všestranně bezstarostný balíček, který udělá radost velkým i malým. Chromem se třpytící britský krasavec je muzejní kousek, který jezdí moderně.

Klasické tvary v nejčistší podobě

vynikající motor

ergonomie vyhovující téměř každému

vysoká kvalita zpracování a materiálů

pohodlí.

Malá vůle v úhlu náklonu

podvozek dosahuje svých limitů při svižném tempu

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 zůstává i v roce 2021 věrný sám sobě, a to navzdory novému motoru. Se svými 65 koňmi je V7 Special 850 výrazně výkonnější než její předchůdce, ale zůstává stejným motocyklem potěšení se spoustou italských emocí a mohutnou dávkou coolness. Pokud máte rádi klasické stylové prvky a zpomalenou jízdní dynamiku, je Moto Guzzi V7 pravděpodobně jedním z nejautentičtějších retro motocyklů na trhu.

Nádherný motocykl pro potěšení

Nový motor o objemu 850 cm3 přináší o 25 % vyšší výkon

Krásný design

Přednosti značky Guzzi se nezměnily

Uvolněná jízdní pozice

Svižná převodovka

Nevhodné pro sportovní topení

LED světlomet ze standardní V7 by se do něj vešel.

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Bonneville T120 vs Moto Guzzi V7 Special

There are a few key differences between a Triumph Bonneville T120 2021 and a Moto Guzzi V7 Special 2021. It takes less time to sell a Moto Guzzi V7 Special with 109 days compared to 144 days for the Triumph Bonneville T120. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 8 reviews for the Triumph Bonneville T120 and 4 reviews for the Moto Guzzi V7 Special since model year 2021. The first review for the Triumph Bonneville T120 was published on 5/29/2018 and now has more than 11,100 views. This compares to more than 72,300 views for the first review on Moto Guzzi V7 Special published on 12/14/2020.

Cena Triumph Bonneville T120

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Moto Guzzi V7 Special

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH