KTM 690 Duke 2019 vs. KTM 390 Duke 2015

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

Loading...

Přehled - KTM 690 Duke 2019 vs KTM 390 Duke 2015

The KTM 690 Duke 2019 and the KTM 390 Duke 2015 are both naked bikes with similar technical specifications. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine power, the KTM 690 Duke 2019 has a significant advantage with 73 HP compared to the KTM 390 Duke 2015's 44 HP. This makes the 690 Duke more powerful and suitable for everyday use. It also has a higher torque of 70 Nm compared to the 390 Duke's 35 Nm, providing better acceleration and overall performance.

Both bikes have a single-cylinder engine and a displacement of around 690 ccm for the 690 Duke and 373.2 ccm for the 390 Duke. This means that the 690 Duke has a larger engine, resulting in more power and potentially better performance.

Both bikes feature upside-down telescopic forks for the front suspension, with the same brand (WP) used for both models. This ensures good handling and stability on the road. The rear suspension also uses WP brand components.

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

In terms of chassis, both bikes have a chromium-molybdenum frame with a tubular design. This provides a strong and durable structure for both models.

Both bikes have four-piston front brakes with radial technology, ensuring excellent stopping power and control. This is an important feature for both models, especially considering their potential for high speeds.

When it comes to dimensions and weights, the 690 Duke has a slightly wider front tire at 120 mm compared to the 390 Duke's 110 mm. The rear tire width is also slightly wider for the 690 Duke at 160 mm compared to the 390 Duke's 150 mm. Both bikes have the same 17-inch tire diameter for both front and rear. The 690 Duke has a longer wheelbase at 1466 mm compared to the 390 Duke's 1367 mm. The seat height is also higher for the 690 Duke at 835 mm compared to the 390 Duke's 800 mm. Additionally, the 690 Duke has a larger fuel tank capacity of 14 liters compared to the 390 Duke's 11 liters.

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

In terms of strengths, the 690 Duke has a more powerful engine, making it suitable for everyday use. It also offers many technical aids and is known for its maneuverability and smooth running.

On the other hand, the 390 Duke has its own strengths, including an anti-hopping clutch, pleasant performance, compact geometry, and low weight. These features make it a nimble and agile bike, perfect for city riding.

In terms of weaknesses, some may argue that the 690 Duke is not a "real" single-cylinder Duke, potentially due to its larger engine size. On the other hand, the 390 Duke may feel a little tight for taller riders due to its lower seat height.

Overall, both the KTM 690 Duke 2019 and the KTM 390 Duke 2015 have their own unique features and strengths. The decision between the two models ultimately depends on the rider's preferences, intended use, and personal preferences.

Technické údaje KTM 690 Duke 2019 ve srovnání s KTM 390 Duke 2015

KTM 690 Duke 2019
KTM 390 Duke 2015

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců102 mmVnitřní průměr válců89 mm
Výkon motoruVýkon motoru73 HPVýkon motoru44 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment70 NmTočivý moment35 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky5,500 ot/minTočivý moment x otáčky7,250 ot/min
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce1Válce1
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí690 cm³Posunutí373.2 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP

Zadní náprava

ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka

Přední brzdy

PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičeFixní třmen
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky160 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,466 mmRozvor1,367 mm
Výška sedlaVýška sedla835 mmVýška sedla800 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže11 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA2

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Vzhledem k tomu, kde kdysi rodina KTM Duke začínala, je 690 Duke neuvěřitelným krokem vpřed. Motor je na pouliční jednoválec mimořádně kultivovaný a zároveň hulvátský. I přes veškerou techniku na palubě je to stále velmi lehký motocykl a lze ho téměř nazvat hračkou (v dobrém slova smyslu). Názory na něj rozděluje pouze pozice sezení, protože s modelem Duke 4 z roku 2012 se z někdejšího supermota stal téměř krotký naked bike s přední polohou sezení. Výhoda: každodenní život a dlouhé výlety by na současném Dukovi neměly být problémem.

výkonný motor

vhodný pro každodenní použití

mnoho technických pomůcek

obratný

plynulý chod

Pro někoho ne "pravý" jednoválcový Duke

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

"I'm not a girl, not yet a woman" zpívala Britney Spears nevinně erotickým hlasem a snažila se celý svět přesvědčit, že ještě nechodí s Justinem Timberlakem fi... No, každopádně se jedná o přechodné období, což svou podstatou popisuje i 390 Duke. Už to není malý Duke, ale ještě ani velký, 390 je přesně uprostřed. Neměli byste ho podceňovat, ale ani byste od něj neměli očekávat příliš mnoho. Pokud to budete mít na paměti, užijete si s ním spoustu zábavy i na nepříliš rychlé závodní trati. (Na silnici by jich však pak nemělo být příliš mnoho tisíc.) Lehce se ovládá jako moped, ale už je stejně silný jako nejeden funkční motocykl o objemu 600 ccm z posledních 10 let.

Antihoppingová spojka

příjemný výkon

kompaktní geometrie

nízká hmotnost

pro vysoké lidi trochu těsné

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 690 Duke vs KTM 390 Duke

There are a few key differences between a KTM 690 Duke 2019 and a KTM 390 Duke 2015. It takes less time to sell a KTM 390 Duke with 58 days compared to 64 days for the KTM 690 Duke. Since model year 2008 1000PS.de editors have written 29 reviews for the KTM 690 Duke and 33 reviews for the KTM 390 Duke since model year 2013. The first review for the KTM 690 Duke was published on 9/28/2007 and now has more than 14,800 views. This compares to more than 26,300 views for the first review on KTM 390 Duke published on 11/12/2012.

Cena KTM 690 Duke

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 390 Duke

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth