Kawasaki Vulcan S 2020 vs. Kawasaki VN 900 Classic 2009

Kawasaki Vulcan S 2020

Kawasaki Vulcan S 2020

Kawasaki VN 900 Classic 2009

Kawasaki VN 900 Classic 2009

Loading...

Přehled - Kawasaki Vulcan S 2020 vs Kawasaki VN 900 Classic 2009

Kawasaki Vulcan S 2020

Kawasaki Vulcan S 2020

Kawasaki VN 900 Classic 2009

Kawasaki VN 900 Classic 2009

Technické údaje Kawasaki Vulcan S 2020 ve srovnání s Kawasaki VN 900 Classic 2009

Kawasaki Vulcan S 2020
Kawasaki VN 900 Classic 2009

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců83 mmVnitřní průměr válců88 mm
ÚderÚder60 mmÚder74.2 mm
Výkon motoruVýkon motoru61 HPVýkon motoru50 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu5,700 ot/min
Točivý momentTočivý moment63 NmTočivý moment78 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,600 ot/minTočivý moment x otáčky3,700 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10.8 Kompresní poměr9.5
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů5
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí649 cm³Posunutí903 cm³

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuObvodTyp rámuDvojitá kolébka

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky18 palcůPrůměr přední pneumatiky16 palců
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky15 palců
DélkaDélka2,310 mmDélka2,465 mm
ŠířkaŠířka880 mmŠířka1,005 mm
VýškaVýška1,100 mmVýška1,065 mm
RozvorRozvor1,575 mmRozvor1,645 mm
Výška sedlaVýška sedla705 mmVýška sedla680 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže20 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Vulcan S 2020

Kawasaki Vulcan S 2020

Bez ohledu na to, do jaké platformy Kawasaki dvouválec 650 cm3 umístí, výsledkem je vždy skvělý motocykl! I když je motor na cestovní motocykl nezvykle otáčivý, ve spojení se sportovním nastavením podvozku vzniká cestovní motocykl, který se skutečně dá označit za sportovní cestovní motocykl. Jedinou brzdou je omezená světlá výška v náklonu, ale to neodradí milovníky vydatného broušení stupaček. Doufáme, že s tak dobrým motocyklem bude Kawasaki následovat jeho příkladu - koneckonců Vulcan S je tu s námi téměř beze změny od roku 2015.

výkonný motor

naladění podvozku se sportovní DNA Kawasaki

skutečná cestovní poloha sedadel

přehledný displej

potenciál v ladění

Trochu zastaralý vzhled

mírná ochrana proti větru

Kawasaki VN 900 Classic 2009

Kawasaki VN 900 Classic 2009

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Vulcan S vs Kawasaki VN 900 Classic

Cena Kawasaki Vulcan S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki VN 900 Classic

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH