BMW F 900 R 2021 vs. KTM 890 Duke R 2021

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Loading...

Přehled - BMW F 900 R 2021 vs KTM 890 Duke R 2021

The BMW F 900 R 2021 and the KTM 890 Duke R 2021 are both naked bikes with similar technical specifications. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine power, the KTM 890 Duke R takes the lead with 121 HP compared to the BMW F 900 R's 105 HP. The KTM also has a slightly higher torque of 99 Nm compared to the BMW's 92 Nm. Both bikes have a 2-cylinder engine with liquid cooling and fuel injection systems.

When it comes to suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspensions at the rear. The BMW offers the additional feature of adjustable preload and rebound on the rear shock absorber, while the KTM only has preload adjustment.

In terms of chassis, the BMW F 900 R has a steel frame with a twin tube design that acts as a load-bearing engine. On the other hand, the KTM 890 Duke R has a chromium-molybdenum frame with a tubular design.

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

Both bikes have double disk brakes at the front with a diameter of 320 mm and four-piston calipers. The braking technology used is radial, providing enhanced braking performance. The KTM also offers an advanced rider assistance system that includes traction control in addition to ABS and riding modes.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire widths and diameters. However, the KTM has a slightly shorter wheelbase of 1482 mm compared to the BMW's 1518 mm. The seat height of the KTM is also slightly higher at 834 mm compared to the BMW's 815 mm. The KTM has a larger fuel tank capacity of 14 liters compared to the BMW's 13 liters.

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each bike. The BMW F 900 R has a great cockpit with functional connectivity and extensive electronics that can be operated logically. It offers a very accessible and casual handling experience, allowing for both reserved and sporty riding when needed. The seating position is pleasant, and there is a wide choice of equipment and configuration options. The suspension of the BMW allows for a wide range of use, providing both comfort and precision.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

On the other hand, the KTM 890 Duke R has a high-revving and sporty engine, with an excellent quickshifter and great electronics package. The brakes are also highly praised, and the chassis offers good stability. The handling of the KTM is driving-friendly, with the low weight of the bike being noticeable.

In terms of weaknesses, the BMW F 900 R has a slightly stiff gearstick, especially when using the quickshifter. The engine also runs a little rough and lacks elegance at higher RPMs. Additionally, the rear splash guard is not very effective.

The KTM 890 Duke R, on the other hand, has some cheap buttons and switches, such as the indicator switch. The geometry of the bike is slightly nervous, which may affect the handling in certain situations.

In conclusion, both the BMW F 900 R 2021 and the KTM 890 Duke R 2021 have their strengths and weaknesses. The BMW offers a comfortable and versatile riding experience with extensive customization options, while the KTM provides a more sporty and agile performance. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje BMW F 900 R 2021 ve srovnání s KTM 890 Duke R 2021

BMW F 900 R 2021
KTM 890 Duke R 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců86 mmVnitřní průměr válců90.7 mm
ÚderÚder77 mmÚder68.8 mm
Výkon motoruVýkon motoru105 HPVýkon motoru121 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,250 ot/min
Točivý momentTočivý moment92 NmTočivý moment99 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky7,750 ot/min
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
MazáníMazáníSuchá jímkaMazáníOběh tlaku
PosunutíPosunutí895 cm³Posunutí890 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení135 mmVzdálenost stlačení140 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení142 mmVzdálenost stlačení150 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Podvozek

RámRámOcelRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubka, Motor s namáhaným členemTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon60.5 stupněNáklon65.7 stupně

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola proti uklouznutí, Režimy jízdyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,518 mmRozvor1,482 mm
Výška sedlaVýška sedla815 mmVýška sedla834 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže13 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R je dospělý motocykl. 895 cm3, 105 koní a 92 Nm voní všestranností. F 900 R tento slib beze zbytku naplňuje. Motocykl včetně elektroniky a komponentů odvádí skvělou práci v každé situaci. Ze všeho nejvíc však v prémiovém lesku nezáří srdce motocyklu, tedy motor a převodová jednotka.

Skvělý kokpit a funkční konektivita

Rozsáhlou elektroniku lze ovládat logicky

Velmi přístupné, ale přesto velmi nenucené ovládání

Motocykl jezdí nevýrazně a zdrženlivě, ale také divoce a sportovně, když je to potřeba

Příjemná poloha sedadla

Široký výběr výbavy a možností konfigurace

K dispozici je nízké i vysoké sedlo

Odpružení umožňuje široký rozsah použití - pohodlné, ale také přímé a přesné.

Trochu tuhá řadicí páka - s quickshifterem i bez něj

motor běží trochu hrubě a nahoře vyzařuje málo elegance

špatná ochrana proti stříkající vodě vzadu

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R boduje jednoduchými ingrediencemi. Vezměte si nízkou hmotnost, moderní motor s jízdními asistenty a v neposlední řadě kvalitní brzdy a dobrý podvozek. Výsledek je předvídatelný! Duke je atraktivní stroj, na kterém je radost jezdit. Nízkou hmotnost pocítíte v každé situaci. Parádní motorka!

Vysokootáčkový a sportovní motor

Vynikající rychlořazení

Skvělý balíček elektroniky

Skvělé brzdy

Dobrý podvozek

Jízdní vlastnosti - nízká znatelná hmotnost

Levná tlačítka a spínače (např. spínač indikátorů)

mírně nervózní geometrie

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW F 900 R vs KTM 890 Duke R

There are a few key differences between a BMW F 900 R 2021 and a KTM 890 Duke R 2021. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Duke R 2021 is about 13% higher. Compared to KTM 890 Duke R 2021 there are more BMW F 900 R 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 17 compared to 14. It takes less time to sell a BMW F 900 R with 67 days compared to 99 days for a KTM 890 Duke R. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 24 reviews for the BMW F 900 R and 15 reviews for the KTM 890 Duke R since model year 2020. The first review for the BMW F 900 R was published on 11/5/2019 and now has more than 154,700 views. This compares to more than 126,600 views for the first review on KTM 890 Duke R published on 11/5/2019.

Cena BMW F 900 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 890 Duke R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG