Moto Guzzi V9 Bobber 2018 vs. Harley-Davidson Sportster XL 1200CX Roadster 2020

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Harley-Davidson Sportster XL 1200CX Roadster 2020

Harley-Davidson Sportster XL 1200CX Roadster 2020

Loading...

Přehled - Moto Guzzi V9 Bobber 2018 vs Harley-Davidson Sportster XL 1200CX Roadster 2020

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Harley-Davidson Sportster XL 1200CX Roadster 2020

Harley-Davidson Sportster XL 1200CX Roadster 2020

Technické údaje Moto Guzzi V9 Bobber 2018 ve srovnání s Harley-Davidson Sportster XL 1200CX Roadster 2020

Moto Guzzi V9 Bobber 2018
Harley-Davidson Sportster XL 1200CX Roadster 2020

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců84 mmVnitřní průměr válců88.9 mm
ÚderÚder77 mmÚder96.8 mm
Výkon motoruVýkon motoru55 HPVýkon motoru67 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu6,250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu6,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment62 NmTočivý moment96 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky3,000 ot/minTočivý moment x otáčky4,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10.5 Kompresní poměr10
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyJeden diskTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníDigitálníZapalováníTransistor
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaPás
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů5
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec2Počet ventilů na válec2
ChlazeníChlazeníOlej-vzduchChlazeníVzduch
PosunutíPosunutí853 cm³Posunutí1,202 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr40 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení114 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůDual Shock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení97 mmVzdálenost stlačení81 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny
MateriálMateriálOcelMateriálOcel

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolébkaTyp rámuDvojitá kolébka
NáklonNáklon63.4 stupněNáklon61 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel116.1 mmHlavový úhel140 mm

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr300 mm
PístPístČtyři pístyPístDvojitý píst

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr260 mmPrůměr260 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky130 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky16 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky80 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky16 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
DélkaDélka2,134 mmDélka2,185 mm
ŠířkaŠířka722 mmŠířka860 mm
VýškaVýška1,110 mmVýška1,080 mm
RozvorRozvor1,480 mmRozvor1,505 mm
Výška sedlaVýška sedla775 mmVýška sedla785 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)200 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)259 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15 lObjem palivové nádrže12.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

V9 Bobber je naprosto autentický model - jako Moto Guzzi i jako bobber. Typický podélně uložený motor V2 s válci vystupujícími pod úhlem vzhůru se hrdě vyjímá a dominuje minimalistickým liniím, které by měly bobber charakterizovat. Malé a široké přední kolo je obzvláště zdařilé, a to jak vizuálně, tak v ostřejších zatáčkách. Motor se svými 55 koňmi příliš nevybočuje z řady V7, ale díky nízké hmotnosti pouhých 200 kilogramů nic nebrání svižné jízdě. Také poloha sezení odpovídá stylu bobberů - sportovní a vzpřímená, jízdu na ušlechtilém, a proto ne tak drahém stroji si můžete vychutnat.

Parádní vzhled

kultivovaný motor

autentický vzhled

brzdy s dobrou ovladatelností a nenápadným ABS

kontrola trakce

relativně levný

slušná světlá výška

kardanový převod nenáročný na údržbu

motor by mohl být o něco silnější

Harley-Davidson Sportster XL 1200CX Roadster 2020

Harley-Davidson Sportster XL 1200CX Roadster 2020

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Srovnání cen průměrná tržní cena Moto Guzzi V9 Bobber vs Harley-Davidson Sportster XL 1200CX Roadster

Cena Moto Guzzi V9 Bobber

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Harley-Davidson Sportster XL 1200CX Roadster

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG