Triumph Speed Triple 1050 2011 vs. MV Agusta Brutale 1090 2015

Triumph Speed Triple 1050 2011

MV Agusta Brutale 1090 2015

Přehled - Triumph Speed Triple 1050 2011 vs MV Agusta Brutale 1090 2015

Triumph Speed Triple 1050 2011

MV Agusta Brutale 1090 2015

CUSTOMBIKE-SHOW on 29.11. – 1.12.2024 in Bad Salzuflen

Europe's largest trade fair for converted motorcycles

Podrobnosti

MTR, Fastway, Rothewald & Co. u Louise

ŠPIČKOVÝ VÝBĚR ZA VÝHODNÉ CENY

Podrobnosti

Technické údaje Triumph Speed Triple 1050 2011 ve srovnání s MV Agusta Brutale 1090 2015

Triumph Speed Triple 1050 2011

MV Agusta Brutale 1090 2015

Triumph Speed Triple 1050 2011

MV Agusta Brutale 1090 2015

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	79 mm	Vnitřní průměr válců	79 mm
Úder	Úder	71.4 mm	Úder	55 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	132 HP	Výkon motoru	144 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	9,250 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	10,300 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	110 Nm	Točivý moment	112 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	7,500 ot/min	Točivý moment x otáčky	8,100 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	12	Kompresní poměr	13
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Více disků v olejové lázni, Antihopping
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	3	Válce	4
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Posunutí	Posunutí	1,050 cm³	Posunutí	1,078 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down
Značka	Značka	Showa	Značka	Marzocchi

Zadní náprava

Značka	Značka	Showa	Značka	Marzocchi

Podvozek

Rám	Rám	Hliník	Rám	Hliník
Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá trubka	Typ rámu	Mřížková trubka

Přední brzdy

Píst	Píst	Čtyři písty	Píst	Čtyři písty
Technologie	Technologie	radiální	Technologie	radiální

Zadní brzdy

Píst	Píst	Dvojitý píst	Píst	Čtyři písty
Značka	Značka	Nissin	Značka	Nissin

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	120 mm	Šířka přední pneumatiky	120 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	190 mm	Šířka zadní pneumatiky	190 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	55 %	Výška zadní pneumatiky	55 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Délka	Délka	2,086 mm	Délka	2,100 mm
Šířka	Šířka	728 mm	Šířka	775 mm
Rozvor	Rozvor	1,437 mm	Rozvor	1,438 mm
Výška sedla	Výška sedla	828 mm	Výška sedla	825 mm
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	17.5 l	Objem palivové nádrže	23 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Speed Triple 1050 2011

I Super Duke je v úzkých, pokud nejsou zatáčky příliš ostré, a KTM může naplno využít své radikální jízdní vlastnosti a bezkonkurenční schopnost korigovat poloměry u naháčů. Speed Triple je harmoničtější, trpělivější a předvídatelnější. Duka je třeba porazit, Triple lze také pohladit.

Řízený podvozek

tvrdý zvuk

stabilní.

Idylku mezi člověkem a strojem někdy narušuje hrubé řazení.