Triumph Speed Triple 1050 2013 vs. Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

Loading...

Přehled - Triumph Speed Triple 1050 2013 vs Triumph Speed Triple R 2016

The Triumph Speed Triple 1050 model year 2013 and the Triumph Speed Triple R model year 2016 are both naked bikes with similar technical specifications. Both models have an in-line three-cylinder engine with a displacement of 1050cc and liquid cooling. They also have the same number of cylinders and produce similar torque, with the 2013 model producing 111 Nm and the 2016 model producing 112 Nm.

One of the strengths of the Triumph Speed Triple 1050 2013 is its powerful three-cylinder engine, which delivers 135 HP. This engine provides a sporty driving feel and allows for quick acceleration. Another strength of the 2013 model is its upright seating position, which offers a comfortable and commanding riding experience. The stable aluminum frame of the 2013 Speed Triple also contributes to its overall performance and handling.

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

On the other hand, the Triumph Speed Triple R 2016 has a more powerful engine, producing 140 HP. This unique three-cylinder engine gives the bike a distinctive character and enhances its performance. The 2016 model also boasts brute brakes, which provide excellent stopping power and enhance safety. The well-functioning electronic features of the Speed Triple R, such as traction control and different riding modes, add to the overall riding experience. Additionally, the Öhlins suspension components on the 2016 model are of high quality and offer excellent performance and adjustability. The traditional look of the Speed Triple R is also a strength, appealing to riders who prefer a classic aesthetic.

However, the Triumph Speed Triple 1050 2013 does have some weaknesses. The Showa suspension elements on the 2013 model are slightly uncomfortable, which may affect the overall ride quality. Additionally, the handling of the 2013 Speed Triple can be described as stubborn, meaning it may require more effort to maneuver compared to other bikes in its class.

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

Similarly, the Triumph Speed Triple R 2016 also has some weaknesses. The handling of the 2016 model is somewhat sluggish, which may not be as responsive as some riders would prefer. Additionally, the R version of the Speed Triple comes with a high surcharge compared to the base model, which may deter some potential buyers.

In conclusion, both the Triumph Speed Triple 1050 2013 and the Triumph Speed Triple R 2016 have their own strengths and weaknesses. The 2013 model offers a powerful engine and sporty driving feel, while the 2016 model boasts a more powerful engine, brute brakes, and well-functioning electronic features. However, the 2013 model has some issues with its suspension and handling, while the 2016 model may be considered sluggish in its handling and comes with a higher price tag. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Triumph Speed Triple 1050 2013 ve srovnání s Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple 1050 2013
Triumph Speed Triple R 2016

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců79 mmVnitřní průměr válců79 mm
ÚderÚder71.4 mmÚder71.4 mm
Výkon motoruVýkon motoru135 HPVýkon motoru140 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,400 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment111 NmTočivý moment112 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,750 ot/minTočivý moment x otáčky7,850 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12 Kompresní poměr12
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce3
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,050 cm³Posunutí1,050 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaÖhlins
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZnačkaZnačkaShowaZnačkaÖhlins
NastaveníNastaveníKomprese, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuDvojitá trubka

Přední brzdy

PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen
ZnačkaZnačkaNissinZnačkaNissin

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,100 mmDélka2,100 mm
ŠířkaŠířka795 mmŠířka795 mm
VýškaVýška1,110 mmVýška1,110 mm
RozvorRozvor1,435 mmRozvor1,435 mm
Výška sedlaVýška sedla825 mmVýška sedla825 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17.5 lObjem palivové nádrže15.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

Větší výkon, více kilogramů, více gumy . Rozhodně není nejlépe ovladatelný, a proto je stoupání po tyrolských horách přes stovky ostrých zatáček občas vyčerpávající. Je však vyspělejší než Street Triple, umí hladce klouzat údolím, aniž by vám lezl na nervy, a z nějakého důvodu působí důvěryhodněji a bezpečněji.

Výkonný tříválcový motor

sportovní jízdní vlastnosti

vzpřímené sezení

stabilní rám.

Prvky odpružení Showa mírně nepohodlné

tvrdohlavé ovládání.

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

Stejně jako jeho předchůdce i Speed Triple R potěší kvalitním a citlivě reagujícím odpružením Öhlins a úžasným vzhledem. Design zůstává věrný své linii - což může početné fanoušky jen potěšit. Na brzdění a odezvu motoru si lze stěží stěžovat, ale nedostatek výkonu na konkurenci a poněkud pomalejší jízdní vlastnosti lze jistě odpustit, vždyť Speed Triple je klasika s historií a design je legendární - což je pro opravdové fanoušky mnohem důležitější než jeden či dva koně navíc.

Výkonný a jedinečný tříválcový motor

brutální brzdy

dobře fungující elektronické prvky

vynikající komponenty odpružení Öhlins

tradiční vzhled.

poněkud pomalé ovládání

vysoký příplatek za verzi R

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Speed Triple 1050 vs Triumph Speed Triple R

There are a few key differences between a Triumph Speed Triple 1050 2013 and a Triumph Speed Triple R 2016. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 5. It takes less time to sell a Triumph Speed Triple 1050 with 66 days compared to 120 days for a Triumph Speed Triple R. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 29 reviews for the Triumph Speed Triple 1050 and 16 reviews for the Triumph Speed Triple R since model year 2012. The first review for the Triumph Speed Triple 1050 was published on 10/2/2007 and now has more than 16,200 views. This compares to more than 11,100 views for the first review on Triumph Speed Triple R published on 10/24/2011.

Cena Triumph Speed Triple 1050

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Speed Triple R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG