Honda VFR1200X Crosstourer 2013 vs. Aprilia Caponord 1200 ABS 2016

Honda VFR1200X Crosstourer 2013

Honda VFR1200X Crosstourer 2013

Aprilia Caponord 1200 ABS 2016

Aprilia Caponord 1200 ABS 2016

Loading...

Přehled - Honda VFR1200X Crosstourer 2013 vs Aprilia Caponord 1200 ABS 2016

The Honda VFR1200X Crosstourer 2013 and the Aprilia Caponord 1200 ABS 2016 are both enduro motorcycles that offer powerful engines and advanced rider assistance systems.

In terms of engine specifications, the Honda VFR1200X Crosstourer 2013 has a bore of 81 mm and a stroke of 60 mm, while the Aprilia Caponord 1200 ABS 2016 has a larger bore of 106 mm and a stroke of 67.8 mm. The Honda VFR1200X Crosstourer 2013 has an engine power of 129 HP and a torque of 126 Nm, while the Aprilia Caponord 1200 ABS 2016 has a slightly lower engine power of 125 HP and a torque of 117 Nm. Both motorcycles have electric starters and offer different transmission options, with the Honda VFR1200X Crosstourer 2013 featuring a prop shaft transmission and the Aprilia Caponord 1200 ABS 2016 using a chain transmission.

Honda VFR1200X Crosstourer 2013

Honda VFR1200X Crosstourer 2013

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front. The Honda VFR1200X Crosstourer 2013 offers preload and rebound adjustment for both the front and rear suspension, while the Aprilia Caponord 1200 ABS 2016 offers compression, preload, and rebound adjustment for both the front and rear suspension.

Both motorcycles have aluminum frames and double disk brakes at the front. The Aprilia Caponord 1200 ABS 2016 offers additional advanced rider assistance systems such as ABS and traction control, while the Honda VFR1200X Crosstourer 2013 only has traction control.

In terms of dimensions and weights, the Honda VFR1200X Crosstourer 2013 has a front tire diameter of 19 inches and a rear tire width of 150 mm, while the Aprilia Caponord 1200 ABS 2016 has a front tire diameter of 17 inches and a rear tire width of 180 mm. The Honda VFR1200X Crosstourer 2013 has a slightly longer wheelbase of 1595 mm compared to the 1565 mm wheelbase of the Aprilia Caponord 1200 ABS 2016. The seat height of the Honda VFR1200X Crosstourer 2013 is 850 mm, while the Aprilia Caponord 1200 ABS 2016 has a slightly lower seat height of 840 mm. The Aprilia Caponord 1200 ABS 2016 also has a larger fuel tank capacity of 24 liters compared to the 21.5 liter fuel tank capacity of the Honda VFR1200X Crosstourer 2013.

Aprilia Caponord 1200 ABS 2016

Aprilia Caponord 1200 ABS 2016

In terms of strengths, the Honda VFR1200X Crosstourer 2013 is praised for its powerful four-cylinder engine, innovative looks, pleasant driving experience, fascinating technology, and high performance. On the other hand, the Aprilia Caponord 1200 ABS 2016 is praised for its delightfully characteristic powerplant, performance modes, ABS triple adjustable, traction control, simple cruise control, electronic chassis, and right ergonomics and looks.

However, the Honda VFR1200X Crosstourer 2013 has some weaknesses such as its large overall weight, irritating concept, and somewhat boring design. The Aprilia Caponord 1200 ABS 2016 has weaknesses including rapid fuel consumption, suspension that feels a little soft on good roads, and noticeable set-up torque when braking in bends.

Technické údaje Honda VFR1200X Crosstourer 2013 ve srovnání s Aprilia Caponord 1200 ABS 2016

Honda VFR1200X Crosstourer 2013
Aprilia Caponord 1200 ABS 2016

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců81 mmVnitřní průměr válců106 mm
ÚderÚder60 mmÚder67.8 mm
Výkon motoruVýkon motoru129 HPVýkon motoru125 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,250 ot/min
Točivý momentTočivý moment126 NmTočivý moment117 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,800 ot/min
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaŘetěz
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,237 cm³Posunutí1,197 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyKontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky80 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,285 mmDélka2,245 mm
VýškaVýška1,335 mmVýška1,440 mm
RozvorRozvor1,595 mmRozvor1,565 mm
Výška sedlaVýška sedla850 mmVýška sedla840 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže21.5 lObjem palivové nádrže24 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda VFR1200X Crosstourer 2013

Honda VFR1200X Crosstourer 2013

Neplatí pro lidi, kteří přecházejí Afriku, ale pro lidi, kteří přecházejí Evropu. Velký cestovní komfort - směs cestovního endura a cestovního endura. Motor ho pohání tak, jak slibuje prospekt "V4 s 1200 cm3" - vlastně marnotratně.

Výkonný čtyřválcový motor

inovativní vzhled

příjemný zážitek z jízdy

fascinující technologie

vysoký výkon.

Velká celková hmotnost

otravný koncept

poněkud nudný design.

Aprilia Caponord 1200 ABS 2016

Aprilia Caponord 1200 ABS 2016

Aprilia Caponord 1200 je proto zcela moderní a praktický motocykl, který díky mnoha (sofistikovaným) elektronickým prvkům usnadňuje, zlepšuje a zvyšuje bezpečnost cestování na velkém enduru. Také motor s výkonem 125 k je a zůstává výkonným společníkem, který zaujme zejména svým hrdelním zvukem V2 a dobrým výkonem. Komfortní podvozek se vám musí líbit; zatímco příznivci tvrdé ligy budou ohrnovat nos, všichni ostatní si užijí důmyslný aktivní podvozek, který vyžehlí i ty nejdrsnější rázy.

Příjemně charakteristická pohonná jednotka

výkonnostní režimy

trojnásobně nastavitelné ABS

kontrola trakce

jednoduchý tempomat

elektronický podvozek

ergonomie a vzhled jsou v pořádku.

Rychlá spotřeba paliva

odpružení je na dobrých silnicích poněkud měkké

znatelný točivý moment při brzdění v zatáčkách.

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda VFR1200X Crosstourer vs Aprilia Caponord 1200 ABS

There are a few key differences between a Honda VFR1200X Crosstourer 2013 and a Aprilia Caponord 1200 ABS 2016. It takes less time to sell a Honda VFR1200X Crosstourer with 64 days compared to 79 days for a Aprilia Caponord 1200 ABS. Since model year 2012 1000PS.de editors have written 12 reviews for the Honda VFR1200X Crosstourer and 5 reviews for the Aprilia Caponord 1200 ABS since model year 2013. The first review for the Honda VFR1200X Crosstourer was published on 11/7/2011 and now has more than 7,300 views. This compares to more than 14,300 views for the first review on Aprilia Caponord 1200 ABS published on 11/13/2012.

Cena Honda VFR1200X Crosstourer

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Aprilia Caponord 1200 ABS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth