Yamaha MT-09 2016 vs. Honda CB 1000 R 2018

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Loading...

Přehled - Yamaha MT-09 2016 vs Honda CB 1000 R 2018

The Yamaha MT-09 2016 and the Honda CB 1000 R 2018 are both naked bikes that offer powerful performance and sporty aesthetics. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Yamaha MT-09 2016 is equipped with an inline three-cylinder engine that delivers 115 horsepower and 87.5 Nm of torque. On the other hand, the Honda CB 1000 R 2018 features an inline four-cylinder engine that produces 145 horsepower and 104 Nm of torque. This makes the Honda CB 1000 R more powerful in terms of both horsepower and torque.

Both bikes have a similar suspension setup, with telescopic forks at the front. However, the Yamaha MT-09 2016 has a twin tube aluminum frame, while the Honda CB 1000 R 2018 has a steel backbone frame. This difference in frame construction may result in variations in handling and weight distribution.

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

In terms of braking, both bikes are equipped with double disc brakes at the front. The Yamaha MT-09 2016 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm, while the Honda CB 1000 R 2018 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 190 mm. The larger rear tire width on the Honda CB 1000 R may provide better traction and stability during cornering.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha MT-09 2016 has a wheelbase of 1440 mm, a seat height of 815 mm, and a kerb weight of 191 kg (with ABS). The Honda CB 1000 R 2018 has a slightly longer wheelbase of 1455 mm, a higher seat height of 830 mm, and a slightly heavier kerb weight of 212 kg (with ABS). The Honda CB 1000 R also has a larger fuel tank capacity of 16.2 liters, compared to the 14-liter capacity of the Yamaha MT-09.

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

In terms of strengths, the Yamaha MT-09 2016 offers a wonderfully powerful three-cylinder powerplant, three power modes, a fully adjustable chassis, a quickshifter as standard, a sporty upright seating position, good brakes, aggressive looks, and traction control. On the other hand, the Honda CB 1000 R 2018 boasts fabulous response in every engine situation, comfortable and sporty riding experience, precise and smooth transmission, precise lines due to its immaculate drive unit and good chassis, and high-quality details.

However, both bikes have their weaknesses. The Yamaha MT-09 2016 has a saddle that may be too hard for long tours and a license plate holder on the swingarm that offers less splash protection. On the other hand, the Honda CB 1000 R 2018 has a display that may not be perfectly readable in direct sunlight and tall riders may experience space problems with their knees at the tank.

In conclusion, the Yamaha MT-09 2016 and the Honda CB 1000 R 2018 are both powerful naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The Yamaha MT-09 offers a strong three-cylinder engine and sporty features, while the Honda CB 1000 R provides a comfortable and precise riding experience. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Yamaha MT-09 2016 ve srovnání s Honda CB 1000 R 2018

Yamaha MT-09 2016
Honda CB 1000 R 2018

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců78 mmVnitřní průměr válců75 mm
ÚderÚder59.1 mmÚder56.5 mm
Výkon motoruVýkon motoru115 HPVýkon motoru145 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment87.5 NmTočivý moment104 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,500 ot/minTočivý moment x otáčky8,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.5 Kompresní poměr11.6
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
PosunutíPosunutí847 cm³Posunutí998 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuPáteř

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,075 mmDélka2,120 mm
ŠířkaŠířka815 mmŠířka789 mm
VýškaVýška1,135 mmVýška1,095 mm
RozvorRozvor1,440 mmRozvor1,455 mm
Výška sedlaVýška sedla815 mmVýška sedla830 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)191 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)212 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže16.2 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Model Yamaha MT-09 nebylo třeba pro nadcházející sezónu znovu vymýšlet - už před téměř čtyřmi lety byl velmi dobře zpracován. Místo toho se Japonci zaměřili na doladění a přidání praktických, moderních vychytávek, jako je kontrola trakce a automatické řazení. Kvůli normě Euro4 se však opět změnilo řízení motoru, které ve standardním režimu nabízí důrazně silný, ale dobře kontrolovatelný průběh výkonu; výkonovou explozi první generace nyní už nenabízí ani ostřejší režim A. Naopak, motor se v tomto režimu může pochlubit výkonem, který je v tomto případě vyšší než v první generaci. Největší změnou, rozpoznatelnou na první pohled, je podle mého názoru mimořádně zdařilý design s agresivnější přídí a nově řešenou zádí. Celkově jde o ještě svižnější naháč, který byl jednoznačně postaven pro radost z jízdy na motocyklu.

Úžasně výkonný tříválcový agregát

tři režimy výkonu

plně nastavitelný podvozek

standardní rychlořazení

sportovní vzpřímená poloha sedadel

dobré brzdy

agresivní vzhled

kontrola trakce.

Sedlo je na dlouhé cesty příliš tvrdé

držák registrační značky na kyvné vidlici poskytuje menší ochranu proti stříkající vodě než běžný držák

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Honda nazývá tuto modelovou řadu "Neo Sports Cafe" a CB 1000 R tomuto názvu dostojí. Styl je nový, jiný a nejen vizuálně, ale i hapticky velmi zdařilý. Ani v novém modelu se nezapomíná na "sport". Motor má nádhernou křivku točivého momentu a zrychluje stroj s jemnou kontrolou a zároveň vehemencí. To vše přichází ve verzi "+" s dobrou výbavou a technickou precizností made in Japan v podobě skvělého jízdního stroje v showroomech. Skvělý motocykl!

Báječná odezva v každé situaci s motorem

Velmi příjemný pocit při pomalé, ale i sportovní jízdě

Přesná a plynulá převodovka

Přesné linie možné díky bezvadné pohonné jednotce ve spojení s dobrým podvozkem

Vysoce kvalitní detaily.

Displej není dokonale čitelný na přímém slunci

vysocí piloti mohou mít problémy s místem v kolenou u nádrže => vyzkoušejte si to.

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha MT-09 vs Honda CB 1000 R

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 2016 and a Honda CB 1000 R 2018. In terms of price, the actual average price of a Honda CB 1000 R 2018 is about 34% higher. Compared to Honda CB 1000 R 2018 there are less Yamaha MT-09 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 11 compared to 16. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 87 days compared to 113 days for a Honda CB 1000 R. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 57 reviews for the Yamaha MT-09 and 42 reviews for the Honda CB 1000 R since model year 2008. The first review for the Yamaha MT-09 was published on 6/10/2013 and now has more than 39,900 views. This compares to more than 10,400 views for the first review on Honda CB 1000 R published on 11/6/2007.

Cena Yamaha MT-09

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda CB 1000 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH