Moto Guzzi V85 TT 2019 vs. BMW F 700 GS 2016

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

BMW F 700 GS 2016

BMW F 700 GS 2016

Loading...

Přehled - Moto Guzzi V85 TT 2019 vs BMW F 700 GS 2016

The Moto Guzzi V85 TT 2019 and the BMW F 700 GS 2016 are both enduro motorcycles with similar features and capabilities. However, there are some notable differences between the two models.

Starting with the engine and drive train, the Moto Guzzi V85 TT 2019 is equipped with a V2 engine with a bore of 84 mm and a stroke of 77 mm. It has an engine power of 80 HP and a torque of 80 Nm. The transmission is a prop shaft, and it has two cylinders with a displacement of 853 ccm. On the other hand, the BMW F 700 GS 2016 has a parallel-twin engine with a bore of 82 mm and a stroke of 75.6 mm. It has an engine power of 75 HP and a torque of 77 Nm. The transmission is a chain, and it also has two cylinders with a displacement of 798 ccm.

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

In terms of suspension, both motorcycles have swing arm rear suspension and a steel frame chassis. The Moto Guzzi V85 TT 2019 has double disk brakes at the front, while the BMW F 700 GS 2016 also has double disk brakes at the front. Both motorcycles have advanced rider assistance systems, with the Moto Guzzi V85 TT 2019 featuring ABS, riding modes, ride by wire, and traction control. The BMW F 700 GS 2016, on the other hand, has electronically adjustable suspension.

When it comes to dimensions and weights, both motorcycles have a front tire diameter of 19 inches and a rear tire diameter of 17 inches. The Moto Guzzi V85 TT 2019 has a rear tire width of 150 mm, while the BMW F 700 GS 2016 has a rear tire width of 140 mm. The seat height of the Moto Guzzi V85 TT 2019 is 830 mm, while the BMW F 700 GS 2016 has a slightly lower seat height of 820 mm. The kerb weight of the Moto Guzzi V85 TT 2019 is 229 kg, while the BMW F 700 GS 2016 is slightly lighter at 209 kg. In terms of fuel tank capacity, the Moto Guzzi V85 TT 2019 has a larger capacity of 21 liters compared to the 16 liters of the BMW F 700 GS 2016.

In terms of strengths, the Moto Guzzi V85 TT 2019 is praised for its cosy and forgiving V2 engine, great sound, good decelerating brakes, and iconic, beautiful exterior. It is also suitable for light off-road terrain and has an easy-care cardan drive. On the other hand, the BMW F 700 GS 2016 is highly regarded for being very manageable, surprisingly powerful, and having a comfortable seating position. It also has a low seat height and good brakes, making it a popular choice among riders. Additionally, the BMW F 700 GS 2016 is often considered to have a good price.

BMW F 700 GS 2016

BMW F 700 GS 2016

However, the Moto Guzzi V85 TT 2019 does have some weaknesses. Some editors would like to see more sportiness and performance from the motorcycle, and it is not suitable for harder off-road tracks. Additionally, taller pilots may find it difficult to drive in a standing position. On the other hand, the BMW F 700 GS 2016 does not have any notable weaknesses mentioned.

In conclusion, both the Moto Guzzi V85 TT 2019 and the BMW F 700 GS 2016 are capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Moto Guzzi V85 TT 2019 offers a comfortable and iconic riding experience, while the BMW F 700 GS 2016 is praised for its manageability and power. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Moto Guzzi V85 TT 2019 ve srovnání s BMW F 700 GS 2016

Moto Guzzi V85 TT 2019
BMW F 700 GS 2016

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců84 mmVnitřní průměr válců82 mm
ÚderÚder77 mmÚder75.6 mm
Výkon motoruVýkon motoru80 HPVýkon motoru75 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,300 ot/min
Točivý momentTočivý moment80 NmTočivý moment77 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky5,000 ot/minTočivý moment x otáčky5,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10.5 Kompresní poměr12
Typ spojkyTyp spojkyJeden diskTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí853 cm³Posunutí798 cm³

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno

Podvozek

RámRámOcelRámOcel

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístDvojitý píst

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyElektronicky nastavitelné odpružení

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky80 %Výška přední pneumatiky80 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky140 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky80 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
Výška sedlaVýška sedla830 mmVýška sedla820 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)229 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)209 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže21 lObjem palivové nádrže16 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

Křižník mezi cestovními endury vyzařuje útulnost a suverenitu. Jeho hřmotný motor V2 se pohybuje dobře a šetrně. Dobře funguje také podvozek a brzdy. Do extrémních terénních situací se hodí stejně špatně jako do rukou notorických kolenovrtů. Moto Guzzi V 85 TT ráda absolvuje své trasy kultivovaně a pohodlně, a i na delších trasách nabízí díky kardanovému převodu a ergonomii dostatek praktického komfortu. Navíc vypadá senzačně a zprostředkovává emoce. Jediné, co by si někteří naši testeři přáli, je o pár koní více než jeho 80 k.

Útulný, šetrný motor V2

skvělý zvuk

dobré zpomalovací brzdy

velmi ikonický, krásný exteriér

vhodný do lehkého terénu

snadno udržovatelný kardanový převod

někteří naši redaktoři by uvítali více sportovního charakteru a výkonu

nevhodný pro těžší terénní tratě

jízda ve stoje je obtížná pro vyšší piloty

BMW F 700 GS 2016

BMW F 700 GS 2016

Menší ze dvou sesterských modelů F GS, F 700 GS, přesvědčí celkově úspěšným výkonem. Vypadá jako jeho větší sestra, ale v jádru je to spíše živý naháč než velké enduro. O tom, že motocykl přerostl základní segment, svědčí brzdový systém - se dvěma brzdovými kotouči vpředu se vyrovná své větší sestře 800 a nyní zpomaluje stejně jistě. Pokud jde o podvozek, přesvědčí dobrým komfortem odpružení a zároveň pevným nastavením v ostrých zatáčkách. S modernizací není u BMW nikdy problém; kromě kontroly trakce je pro F 700 GS k dispozici také elektronické odpružení ESA.

Velmi dobře ovladatelné

překvapivě výkonné

pohodlné sezení

nízká výška sedadla

dobré brzdy

dobrá cena.

jakoukoli optiku

Srovnání cen průměrná tržní cena Moto Guzzi V85 TT vs BMW F 700 GS

There are a few key differences between a Moto Guzzi V85 TT 2019 and a BMW F 700 GS 2016. In terms of price, the actual average price of a Moto Guzzi V85 TT 2019 is about 22% higher. Compared to BMW F 700 GS 2016 there are more Moto Guzzi V85 TT 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 18 compared to 15. It takes less time to sell a Moto Guzzi V85 TT with 87 days compared to 90 days for a BMW F 700 GS. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Moto Guzzi V85 TT and 7 reviews for the BMW F 700 GS since model year 2013. The first review for the Moto Guzzi V85 TT was published on 11/27/2017 and now has more than 73,200 views. This compares to more than 18,800 views for the first review on BMW F 700 GS published on 7/2/2012.

Cena Moto Guzzi V85 TT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW F 700 GS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG