Fantic XEF 250 Trail 2023 vs. KTM 350 EXC-F 2016

Fantic XEF 250 Trail 2023

Fantic XEF 250 Trail 2023

KTM 350 EXC-F 2016

KTM 350 EXC-F 2016

Loading...

Přehled - Fantic XEF 250 Trail 2023 vs KTM 350 EXC-F 2016

Fantic XEF 250 Trail 2023

Fantic XEF 250 Trail 2023

KTM 350 EXC-F 2016

KTM 350 EXC-F 2016

Technické údaje Fantic XEF 250 Trail 2023 ve srovnání s KTM 350 EXC-F 2016

Fantic XEF 250 Trail 2023
KTM 350 EXC-F 2016

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců77 mmVnitřní průměr válců88 mm
ÚderÚder53.6 mmÚder57.5 mm
Kompresní poměrKompresní poměr13.8 Kompresní poměr12.3
StartérStartérElektrickýStartérElektrický, Kick
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
VálceVálce1Válce1
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí249.6 cm³Posunutí349.7 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámOcel
Typ rámuTyp rámuObvodTyp rámuStředová trubka

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky120 mmŠířka zadní pneumatiky140 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky90 %Výška zadní pneumatiky80 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
RozvorRozvor1,420 mmRozvor1,482 mm
Výška sedlaVýška sedla915 mmVýška sedla970 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže7.5 lObjem palivové nádrže9 l

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Fantic XEF 250 Trail 2023

Fantic XEF 250 Trail 2023

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

KTM 350 EXC-F 2016

KTM 350 EXC-F 2016

Kasovní trhák posledních let byl vylepšen s naprostou přesností. Rozšířil se použitelný rozsah otáček, díky čemuž je jízda s 350 o něco snazší než dříve. Stále však působí jako nejradikálnější stroj mezi čtyřtaktními modely. Kombinuje výhody "dvěstěpadesátky" a "čtyřstěpadesátky", ale také jejich nevýhody. Přesto: 90 % všech zákazníků KTM dosáhne s modelem 350 EXC-F nejrychlejšího času ve speciálním testu. Jedná se o nejuniverzálnější nákupní doporučení pro enduro závodníky.

Výkonný, agilní, rychlý - skutečný závodní stroj

výhody čtyřtaktního motoru (odezva motoru, dávkování, spotřeba,...) v kombinaci s lehkostí a dostatečným výkonem.

Radikálnější než 250 a trochu nervóznější než 450. Vyžaduje větší soustředění, ale také nabízí větší rychlost

průjezdnost se zlepšila, ale stále není tak dokonalá, abyste si někdy nepřáli mít 450.

Srovnání cen průměrná tržní cena Fantic XEF 250 Trail vs KTM 350 EXC-F

Cena Fantic XEF 250 Trail

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 350 EXC-F

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání