Honda NT1100 DCT 2024 vs. Kawasaki Z900 SE 2024

Honda NT1100 DCT 2024

Kawasaki Z900 SE 2024
Loading...
Přehled - Honda NT1100 DCT 2024 vs Kawasaki Z900 SE 2024

Honda NT1100 DCT 2024

Kawasaki Z900 SE 2024
Technické údaje Honda NT1100 DCT 2024 ve srovnání s Kawasaki Z900 SE 2024
Honda NT1100 DCT 2024
Kawasaki Z900 SE 2024
Motor a pohon
Typ motoru | Typ motoru | V řadě | Typ motoru | V řadě |
---|---|---|---|---|
Vnitřní průměr válců | Vnitřní průměr válců | 92 mm | Vnitřní průměr válců | 73.4 mm |
Úder | Úder | 81.5 mm | Úder | 56 mm |
Výkon motoru | Výkon motoru | 102 HP | Výkon motoru | 125 HP |
Otáček za minutu při max. výkonu | Otáček za minutu při max. výkonu | 7,500 ot/min | Otáček za minutu při max. výkonu | 9,500 ot/min |
Točivý moment | Točivý moment | 104 Nm | Točivý moment | 98.6 Nm |
Točivý moment x otáčky | Točivý moment x otáčky | 6,250 ot/min | Točivý moment x otáčky | 7,700 ot/min |
Kompresní poměr | Kompresní poměr | 10.1 | Kompresní poměr | 11.8 |
Palivový systém | Palivový systém | Vstřikování | Palivový systém | Vstřikování |
Typ spojky | Typ spojky | Více disků v olejové lázni | Typ spojky | Více disků v olejové lázni |
Zapalování | Zapalování | Transistor | Zapalování | Digitální |
Převodovka | Převodovka | Řetěz | Převodovka | Řetěz |
Typ převodovky | Typ převodovky | Dvojspojková převodovka | Typ převodovky | Řazení převodovkou |
Počet převodových stupňů | Počet převodových stupňů | 6 | Počet převodových stupňů | 6 |
Válce | Válce | 2 | Válce | 4 |
Údery | Údery | Čtyřtaktní | Údery | Čtyřtaktní |
Počet ventilů na válec | Počet ventilů na válec | 4 | Počet ventilů na válec | 4 |
Ventily | Ventily | OHC | Ventily | DOHC |
Chlazení | Chlazení | kapalina | Chlazení | kapalina |
Posunutí | Posunutí | 1,084 cm³ | Posunutí | 948 cm³ |
Přední náprava
Přední odpružení | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 45 mm | Průměr | 41 mm |
Vzdálenost stlačení | Vzdálenost stlačení | 150 mm | Vzdálenost stlačení | 120 mm |
Nastavení | Nastavení | Počáteční stlačení pružiny | Nastavení | Tlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze |
Zadní náprava
Zavěšení | Zavěšení | Kyvné rameno | Zavěšení | Kyvné rameno |
---|---|---|---|---|
Tlumič nárazů | Tlumič nárazů | Monoshock | Tlumič nárazů | Monoshock |
Pouzdro tlumiče | Pouzdro tlumiče | Pro-Link | Pouzdro tlumiče | Odchýlení |
Značka | Značka | Showa | Značka | Öhlins |
Vzdálenost stlačení | Vzdálenost stlačení | 150 mm | Vzdálenost stlačení | 140 mm |
Nastavení | Nastavení | Počáteční stlačení pružiny | Nastavení | Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze |
Materiál | Materiál | Hliník | Materiál | Hliník |
Podvozek
Rám | Rám | Ocel | Rám | Ocel |
---|---|---|---|---|
Typ rámu | Typ rámu | Dvojitá kolébka | Typ rámu | Dvojitá kolébka |
Náklon | Náklon | 63.5 stupně | Náklon | 65 stupně |
Hlavový úhel | Hlavový úhel | 108 mm | Hlavový úhel | 105 mm |
Přední brzdy
Typ | Typ | Svojitý disk | Typ | Svojitý disk |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 310 mm | Průměr | 300 mm |
Píst | Píst | Čtyři písty | Píst | Čtyři písty |
Pouzdro tlumiče | Pouzdro tlumiče | Plovoucí třmen | Pouzdro tlumiče | Fixní třmen |
Spuštění | Spuštění | Hydraulický | Spuštění | Hydraulický |
Technologie | Technologie | radiální | Technologie | Petal |
Zadní brzdy
Typ | Typ | Disk | Typ | Disk |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 256 mm | Průměr | 250 mm |
Píst | Píst | Jednoduchý píst | Píst | Jednoduchý píst |
Asistenční systémy
Pokročilé asistenční systémy | Pokročilé asistenční systémy | ABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakce, Anti-wheelie | Pokročilé asistenční systémy | ABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakce |
---|
Rozměry a hmotnosti
Šířka přední pneumatiky | Šířka přední pneumatiky | 120 mm | Šířka přední pneumatiky | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Výška přední pneumatiky | Výška přední pneumatiky | 70 % | Výška přední pneumatiky | 70 % |
Průměr přední pneumatiky | Průměr přední pneumatiky | 17 palců | Průměr přední pneumatiky | 17 palců |
Šířka zadní pneumatiky | Šířka zadní pneumatiky | 180 mm | Šířka zadní pneumatiky | 180 mm |
Výška zadní pneumatiky | Výška zadní pneumatiky | 55 % | Výška zadní pneumatiky | 55 % |
Průměr zadní pneumatiky | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců |
Délka | Délka | 2,240 mm | Délka | 2,070 mm |
Šířka | Šířka | 865 mm | Šířka | 820 mm |
Výška | Výška | 1,360 mm | Výška | 1,065 mm |
Rozvor | Rozvor | 1,535 mm | Rozvor | 1,450 mm |
Výška sedla | Výška sedla | 820 mm | Výška sedla | 795 mm |
Řidičská oprávnění | Řidičská oprávnění | A | Řidičská oprávnění | A |
Vybavení
Vybavení | Vybavení | Bluetooth, Připojení, LED světlomety, TFT displej | Vybavení | LED denní světla, LED světlomety, TFT displej |
---|
Srovnání cen průměrná tržní cena Honda NT1100 DCT vs Kawasaki Z900 SE
Cena Honda NT1100 DCT
Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena
Cena Kawasaki Z900 SE
Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena