Kawasaki Z 800 e 2017 vs. BMW S 1000 RR 2024
Kawasaki Z 800 e 2017
BMW S 1000 RR 2024
Loading...
Přehled - Kawasaki Z 800 e 2017 vs BMW S 1000 RR 2024
Kawasaki Z 800 e 2017
BMW S 1000 RR 2024
Technické údaje Kawasaki Z 800 e 2017 ve srovnání s BMW S 1000 RR 2024
Kawasaki Z 800 e 2017
BMW S 1000 RR 2024
Motor a pohon
Typ motoru | Typ motoru | V řadě | Typ motoru | V řadě |
---|---|---|---|---|
Vnitřní průměr válců | Vnitřní průměr válců | 71 mm | Vnitřní průměr válců | 80 mm |
Úder | Úder | 50.9 mm | Úder | 49.7 mm |
Výkon motoru | Výkon motoru | 95 HP | Výkon motoru | 210 HP |
Otáček za minutu při max. výkonu | Otáček za minutu při max. výkonu | 9,500 ot/min | Otáček za minutu při max. výkonu | 13,750 ot/min |
Točivý moment | Točivý moment | 76 Nm | Točivý moment | 113 Nm |
Točivý moment x otáčky | Točivý moment x otáčky | 8,000 ot/min | Točivý moment x otáčky | 11,000 ot/min |
Kompresní poměr | Kompresní poměr | 11.9 | Kompresní poměr | 13.3 |
Typ spojky | Typ spojky | Více disků v olejové lázni | Typ spojky | Více disků v olejové lázni, Antihopping |
Převodovka | Převodovka | Řetěz | Převodovka | Řetěz |
Počet převodových stupňů | Počet převodových stupňů | 6 | Počet převodových stupňů | 6 |
Válce | Válce | 4 | Válce | 4 |
Údery | Údery | Čtyřtaktní | Údery | Čtyřtaktní |
Chlazení | Chlazení | kapalina | Chlazení | kapalina |
Posunutí | Posunutí | 806 cm³ | Posunutí | 999 cm³ |
Přední náprava
Přední odpružení | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down |
---|---|---|---|---|
Nastavení | Nastavení | Trakční fáze | Nastavení | Tlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze |
Zadní náprava
Nastavení | Nastavení | Trakční fáze | Nastavení | Komprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze |
---|
Podvozek
Rám | Rám | Ocel | Rám | Hliník |
---|---|---|---|---|
Typ rámu | Typ rámu | Dvojitá kolébka | Typ rámu | Dvojitá trubka, Motor s namáhaným členem |
Přední brzdy
Typ | Typ | Svojitý disk | Typ | Svojitý disk |
---|---|---|---|---|
Píst | Píst | Čtyři písty | Píst | Čtyři písty |
Pouzdro tlumiče | Pouzdro tlumiče | Fixní třmen | Pouzdro tlumiče | Plovoucí třmen |
Technologie | Technologie | Petal | Technologie | radiální |
Zadní brzdy
Typ | Typ | Disk | Typ | Disk |
---|---|---|---|---|
Píst | Píst | Jednoduchý píst | Píst | Jednoduchý píst |
Pouzdro tlumiče | Pouzdro tlumiče | Plovoucí třmen | Pouzdro tlumiče | Plovoucí třmen |
Rozměry a hmotnosti
Šířka přední pneumatiky | Šířka přední pneumatiky | 120 mm | Šířka přední pneumatiky | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Výška přední pneumatiky | Výška přední pneumatiky | 70 % | Výška přední pneumatiky | 70 % |
Průměr přední pneumatiky | Průměr přední pneumatiky | 17 palců | Průměr přední pneumatiky | 17 palců |
Šířka zadní pneumatiky | Šířka zadní pneumatiky | 180 mm | Šířka zadní pneumatiky | 190 mm |
Výška zadní pneumatiky | Výška zadní pneumatiky | 55 % | Výška zadní pneumatiky | 55 % |
Průměr zadní pneumatiky | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců |
Délka | Délka | 2,100 mm | Délka | 2,073 mm |
Šířka | Šířka | 800 mm | Šířka | 846 mm |
Rozvor | Rozvor | 1,445 mm | Rozvor | 1,457 mm |
Výška sedla | Výška sedla | 834 mm | Výška sedla | 824 mm |
Objem palivové nádrže | Objem palivové nádrže | 17 l | Objem palivové nádrže | 16.5 l |
Řidičská oprávnění | Řidičská oprávnění | A | Řidičská oprávnění | A |
Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Z 800 e vs BMW S 1000 RR
Cena Kawasaki Z 800 e
Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena
Cena BMW S 1000 RR
Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena