BMW F 750 GS 2018 vs. BMW F 900 R 2021

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

Loading...

Přehled - BMW F 750 GS 2018 vs BMW F 900 R 2021

The BMW F 750 GS 2018 and the BMW F 900 R 2021 are both impressive motorcycles with their own unique features and strengths.

Starting with the BMW F 750 GS 2018, it is equipped with a powerful in-line engine that produces 77 HP and 83 Nm of torque. The engine is fuel-injected and has a displacement of 853 ccm. It features a chain transmission and has a liquid cooling system. The bike has a comfortable seating position and stable brakes, making it suitable for long rides. It also offers a range of riding modes and traction control for enhanced performance. The LED headlights provide excellent visibility in all conditions. Additionally, the F 750 GS 2018 has a wide range of accessories available, allowing riders to customize their bike to their preferences. However, it does have a very low bikini screen and a somewhat inconspicuous appearance.

On the other hand, the BMW F 900 R 2021 boasts a more powerful engine, with 105 HP and 92 Nm of torque. The in-line engine has a displacement of 895 ccm and is also fuel-injected. It features a chain transmission and has a liquid cooling system. The F 900 R 2021 offers a great cockpit with functional connectivity, allowing riders to easily operate the extensive electronics. The bike has a very accessible and casual handling, making it suitable for both relaxed and sporty rides. The seating position is pleasant, and there are options for both low and high seats. The suspension allows for a wide range of use, providing both comfort and precise handling. However, some riders may find the gearstick a little stiff, especially when using the quickshifter. The engine also runs a little rough and lacks elegance at higher speeds. Additionally, the rear splash guard is not very effective.

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

In terms of technical specifications, the BMW F 900 R 2021 has a slightly larger bore of 86 mm compared to the 84 mm of the F 750 GS 2018. Both bikes have the same stroke of 77 mm. The F 900 R 2021 has a higher engine power of 105 HP compared to the 77 HP of the F 750 GS 2018. The torque is also higher in the F 900 R 2021, with 92 Nm compared to the 83 Nm of the F 750 GS 2018. Both bikes have a 2-cylinder engine and a chain transmission. The F 900 R 2021 has a larger displacement of 895 ccm, while the F 750 GS 2018 has a displacement of 853 ccm.

In terms of suspension, the F 900 R 2021 features an upside-down telescopic fork with a diameter of 43 mm and a travel of 135 mm. The F 750 GS 2018 has a telescopic fork with a diameter of 41 mm and a travel of 151 mm. Both bikes have a swing arm rear suspension with a monoshock, but the F 750 GS 2018 has a slightly higher travel of 177 mm compared to the 142 mm of the F 900 R 2021.

In terms of brakes, both bikes have double disk brakes at the front. However, the F 900 R 2021 has larger diameter disks of 320 mm compared to the 305 mm disks of the F 750 GS 2018. The F 900 R 2021 also has four-piston calipers at the front, while the F 750 GS 2018 has double-piston calipers.

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

Both bikes have advanced rider assistance systems, including ABS. However, the F 900 R 2021 also features anti-slipping control and riding modes, providing additional safety and performance options.

In terms of dimensions and weights, the F 900 R 2021 has a slightly wider front tire of 120 mm compared to the 110 mm tire of the F 750 GS 2018. Both bikes have a 17-inch rear tire, but the F 900 R 2021 has a wider tire of 180 mm compared to the 150 mm tire of the F 750 GS 2018. The wheelbase is slightly shorter in the F 900 R 2021, measuring 1518 mm compared to the 1559 mm of the F 750 GS 2018. Both bikes have a seat height of 815 mm and a fuel tank capacity of 13 l for the F 900 R 2021 and 15 l for the F 750 GS 2018. The kerb weight is also lower in the F 900 R 2021, weighing 211 kg with ABS compared to the 224 kg of the F 750 GS 2018.

In conclusion, both the BMW F 750 GS 2018 and the BMW F 900 R 2021 are impressive motorcycles with their own unique features and strengths. The F 750 GS 2018 offers a powerful engine, comfortable seating position, and stable brakes, while the F 900 R 2021 boasts a great cockpit with functional connectivity, accessible handling, and a wide range of equipment options. However, the F 750 GS 2018 has a lower engine power and torque, and the F 900 R 2021 has a slightly rough engine and poor rear splash guard. Overall, both bikes are excellent choices for riders looking for adventure and performance.

Technické údaje BMW F 750 GS 2018 ve srovnání s BMW F 900 R 2021

BMW F 750 GS 2018
BMW F 900 R 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců84 mmVnitřní průměr válců86 mm
ÚderÚder77 mmÚder77 mm
Výkon motoruVýkon motoru77 HPVýkon motoru105 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment83 NmTočivý moment92 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,000 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.7 Kompresní poměr13.1
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
Lze omezit pro licenci A2Lze omezit pro licenci A2AnoLze omezit pro licenci A2Ano
MazáníMazáníSuchá jímkaMazáníSuchá jímka
PosunutíPosunutí853 cm³Posunutí895 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení151 mmVzdálenost stlačení135 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení177 mmVzdálenost stlačení142 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubka, Motor s namáhaným členemTyp rámuDvojitá trubka, Motor s namáhaným členem
NáklonNáklon63 stupněNáklon60.5 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel104.5 mmHlavový úhel114.3 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr305 mmPrůměr320 mm
PístPístDvojitý pístPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola proti uklouznutí, Režimy jízdy

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky80 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,255 mmDélka2,140 mm
ŠířkaŠířka922 mmŠířka815 mm
RozvorRozvor1,559 mmRozvor1,518 mm
Výška sedlaVýška sedla815 mmVýška sedla815 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)224 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)211 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15 lObjem palivové nádrže13 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

Kdo považuje BMW F 750 GS pouze za základní motocykl, křivdí mu. Ačkoli nízká výška sedla, snadná ovladatelnost a příjemné reakce motoru jsou skutečně vhodné pro začátečníky, "malé" GS je zábavné i pro pokročilé jezdce. Možnost povýšit F 750 GS na úroveň motocyklu vyšší třídy s nejrůznějšími luxusními prvky je jedinečná a dělá z něj dokonalého vlka v rouše beránčím.

Výkonný motor s příjemným zvukem

pohodlné sezení

stabilní brzdy

hravé ovládání

široká nabídka příslušenství

jízdní režimy

kontrola trakce

LED světlomety.

Velmi nízké stínění bikin

nenápadný vzhled

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R je dospělý motocykl. 895 cm3, 105 koní a 92 Nm voní všestranností. F 900 R tento slib beze zbytku naplňuje. Motocykl včetně elektroniky a komponentů odvádí skvělou práci v každé situaci. Ze všeho nejvíc však v prémiovém lesku nezáří srdce motocyklu, tedy motor a převodová jednotka.

Skvělý kokpit a funkční konektivita

Rozsáhlou elektroniku lze ovládat logicky

Velmi přístupné, ale přesto velmi nenucené ovládání

Motocykl jezdí nevýrazně a zdrženlivě, ale také divoce a sportovně, když je to potřeba

Příjemná poloha sedadla

Široký výběr výbavy a možností konfigurace

K dispozici je nízké i vysoké sedlo

Odpružení umožňuje široký rozsah použití - pohodlné, ale také přímé a přesné.

Trochu tuhá řadicí páka - s quickshifterem i bez něj

motor běží trochu hrubě a nahoře vyzařuje málo elegance

špatná ochrana proti stříkající vodě vzadu

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW F 750 GS vs BMW F 900 R

There are a few key differences between a BMW F 750 GS 2018 and a BMW F 900 R 2021. In terms of price, the actual average price of a BMW F 750 GS 2018 is about 2% higher. A BMW F 750 GS 2018 experiences a loss of 120 USD in one year and 380 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 360 USD and 590 USD for a BMW F 900 R 2021. Compared to BMW F 900 R 2021 there are less BMW F 750 GS 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 17. It takes less time to sell a BMW F 900 R with 67 days compared to 77 days for the BMW F 750 GS. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 23 reviews for the BMW F 750 GS and 24 reviews for the BMW F 900 R since model year 2020. The first review for the BMW F 750 GS was published on 11/7/2017 and now has more than 54,400 views. This compares to more than 154,700 views for the first review on BMW F 900 R published on 11/5/2019.

Cena BMW F 750 GS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW F 900 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG