BMW S 1000 R 2016 vs. KTM 1290 Super Duke R 2017

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

Loading...

Přehled - BMW S 1000 R 2016 vs KTM 1290 Super Duke R 2017

The BMW S 1000 R 2016 and the KTM 1290 Super Duke R 2017 are both powerful naked bikes that offer thrilling riding experiences. However, there are several differences between the two models that make them unique in their own ways.

In terms of engine power, the KTM 1290 Super Duke R 2017 takes the lead with 177 HP, compared to the BMW S 1000 R 2016's 160 HP. The KTM also boasts a higher torque of 144 Nm, while the BMW offers 112 Nm. The KTM's engine has two cylinders and a displacement of 1301 ccm, while the BMW has four cylinders and a displacement of 999 ccm.

Both bikes feature upside-down telescopic forks for their front suspension, providing excellent handling and control. The BMW has an aluminum frame, while the KTM has a chromium-molybdenum frame. The BMW's frame type is a twin tube, while the KTM's is tubular.

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

In terms of braking systems, both bikes have four-piston front brakes with radial technology. However, the KTM also features monoblock technology, which enhances its braking performance even further.

When it comes to advanced rider assistance systems, the BMW offers dynamic suspension, while the KTM offers ABS and traction control. These systems provide additional safety and control while riding.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire widths and diameters. However, the KTM has a slightly longer wheelbase of 1482 mm, compared to the BMW's 1439 mm. The KTM also has a higher seat height of 835 mm, while the BMW offers a seat height of 814 mm. The KTM also has a slightly larger fuel tank capacity of 18 liters, compared to the BMW's 17.5 liters.

Moving on to the strengths of each bike, the BMW S 1000 R 2016 is praised for its powerful and controllable engine, as well as its powerful braking system. It also offers a comfortable seating position, ensuring a pleasant riding experience.

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

On the other hand, the KTM 1290 Super Duke R 2017 is known for providing the most adrenaline rush, thanks to its powerful engine and extensive configuration options. It also features grandiose brakes and great original equipment tires. The KTM offers practical electronic features and a great seating position for tall riders. Additionally, its electronic features can be set very sporty or deactivated, allowing for customization.

However, both bikes have their weaknesses. The BMW S 1000 R 2016 is criticized for its expensive optional extras and a hard chassis. On the other hand, the KTM 1290 Super Duke R 2017 has a shift assistant that can be a bit rough compared to other power nakeds. It can also be exhausting to ride and the precise stroke is not always easy to hit. Additionally, it is considered the most dangerous motorcycle for the driving license on the market.

In conclusion, the BMW S 1000 R 2016 and the KTM 1290 Super Duke R 2017 are both powerful naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. While the BMW offers a powerful and controllable engine, the KTM provides an adrenaline-pumping riding experience and extensive customization options. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje BMW S 1000 R 2016 ve srovnání s KTM 1290 Super Duke R 2017

BMW S 1000 R 2016
KTM 1290 Super Duke R 2017

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců80 mmVnitřní průměr válců108 mm
ÚderÚder49.7 mmÚder71 mm
Výkon motoruVýkon motoru160 HPVýkon motoru177 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,870 ot/min
Točivý momentTočivý moment112 NmTočivý moment144 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,250 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12 Kompresní poměr13.2
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyAntihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce4Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí999 cm³Posunutí1,301 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Podvozek

RámRámHliníkRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuMřížková trubka

Přední brzdy

PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální, Monoblok

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičeFixní třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyDynamické odpruženíPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,439 mmRozvor1,482 mm
Výška sedlaVýška sedla814 mmVýška sedla835 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17.5 lObjem palivové nádrže18 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

U BMW S 1000 R je patrná jak blízká příbuznost se superbikem S 1000 RR, tak snaha vybavit stroj vysokou mírou komfortu pro venkovské cesty a každodenní používání. V souladu s tím je čtyřválcová pohonná jednotka o objemu 1000 cm3 brutální, a přesto snadno ovladatelná, a pozice sedadla je odpovídajícím způsobem sportovní a pohodlná. Skutečnost, že S 1000 R patří mezi cenově nejdostupnější výkonné naháče, je překvapivá a velmi potěšující, i když se člověk nesmí chytit seznamu příplatkové výbavy - protože díky mnoha neodolatelným prvkům bude jistě dražší.

Výkonný a dobře ovladatelný motor

výkonný brzdový systém

pohodlné sezení

neodolatelné, ale drahé volitelné doplňky

tvrdý podvozek

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM je a zůstává nejbrutálnějším naháčem na trhu. Vzpřímený posed v kombinaci s divokým výkonem V2 působí brutálněji, než je tomu na papíře. Vylepšena byla právě na svých nejslabších místech. Motor nyní pracuje plynuleji, asistent řazení přináší klid ve fázi akcelerace a vylepšen byl i podvozek. Stále však miluje divokou honičku více než vysokou rychlost v zatáčkách na dlouhých tratích.

Poskytuje nejvíce adrenalinu

Rozsáhlé možnosti konfigurace při nákupu

Grandiózní brzdy

Skvělé pneumatiky v originální výbavě

Praktické elektronické funkce

Skvělá poloha sedadel pro vysoké osoby

Elektronické funkce lze nastavit velmi sportovně a také deaktivovat.

Asistent řazení pěkný, ale v přímém srovnání s jinými výkonnými naháči trochu hrubý

Vyčerpávající jízda

Přesný tah není vždy snadné zasáhnout

Nejnebezpečnější motocykl pro řidičský průkaz na trhu.

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW S 1000 R vs KTM 1290 Super Duke R

There are a few key differences between a BMW S 1000 R 2016 and a KTM 1290 Super Duke R 2017. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Duke R 2017 is about 10% higher. A BMW S 1000 R 2016 experiences a loss of 380 USD in one year and 1,940 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 150 USD and 550 USD for a KTM 1290 Super Duke R 2017. Compared to KTM 1290 Super Duke R 2017 there are less BMW S 1000 R 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 15. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 69 days compared to 70 days for a KTM 1290 Super Duke R. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 62 reviews for the BMW S 1000 R and 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R since model year 2013. The first review for the BMW S 1000 R was published on 11/3/2013 and now has more than 17,300 views. This compares to more than 4,900 views for the first review on KTM 1290 Super Duke R published on 11/8/2012.

Cena BMW S 1000 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 1290 Super Duke R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG