Kawasaki Z650 2017 vs. Aprilia Tuono 660 2021

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Loading...

Přehled - Kawasaki Z650 2017 vs Aprilia Tuono 660 2021

The Kawasaki Z650 2017 and the Aprilia Tuono 660 2021 are both naked bikes with similar engine configurations and displacement. However, there are several differences between the two models.

In terms of engine power, the Aprilia Tuono 660 2021 has a clear advantage with 95 HP compared to the Kawasaki Z650 2017's 68.2 HP. This means that the Tuono 660 offers more power and potentially better acceleration.

Both bikes have a similar torque output, with the Kawasaki Z650 2017 producing 65.7 Nm and the Aprilia Tuono 660 2021 producing 67 Nm. This means that both bikes should offer good low-end and mid-range torque for a responsive riding experience.

In terms of suspension, the Aprilia Tuono 660 2021 has an upside-down telescopic fork at the front, which is generally considered to be a higher-end suspension setup compared to the telescopic fork on the Kawasaki Z650 2017. Both bikes have a swing arm rear suspension with a monoshock, providing good stability and comfort.

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

The chassis construction is also different between the two models. The Kawasaki Z650 2017 has a steel frame, while the Aprilia Tuono 660 2021 features an aluminum frame. Aluminum frames are generally lighter and offer better handling characteristics, so the Tuono 660 may have an advantage in terms of agility and maneuverability.

In terms of braking, both bikes have double disk brakes at the front. However, the Aprilia Tuono 660 2021 has larger diameter disks (320 mm) and four-piston calipers, which should provide better stopping power and more precise braking compared to the Kawasaki Z650 2017's double piston calipers and 300 mm disks.

When it comes to rider assistance systems, the Aprilia Tuono 660 2021 offers a more extensive range of features. It includes ABS, riding modes, launch control, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. The Kawasaki Z650 2017, on the other hand, only has ABS as its advanced rider assistance system.

In terms of dimensions and weights, the Kawasaki Z650 2017 has a slightly longer wheelbase (1410 mm) compared to the Aprilia Tuono 660 2021 (1370 mm). The seat height is also higher on the Tuono 660 at 820 mm compared to the Z650's 790 mm. However, the Tuono 660 is lighter with a kerb weight of 183 kg compared to the Z650's 187.1 kg.

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

In terms of fuel tank capacity, both bikes have a 15-liter tank, providing a similar range between refueling stops.

In terms of strengths, the Kawasaki Z650 2017 offers even power delivery, a sporty chassis, compact dimensions, and a negative display. On the other hand, the Aprilia Tuono 660 2021 has an easy-to-operate engine with a good sound, a sporty handling, good ergonomics, decent brakes, and extensive electronics (although some features may come at an extra cost). The Tuono 660 also has a stable and precise chassis.

In terms of weaknesses, the Kawasaki Z650 2017 is mentioned to be a little too small for tall people. The Aprilia Tuono 660 2021, on the other hand, is criticized for its price-performance ratio not being right and some of its electronic features requiring additional costs.

Overall, the Aprilia Tuono 660 2021 seems to offer more advanced features, better performance, and a sportier riding experience compared to the Kawasaki Z650 2017. However, it is important to consider personal preferences, budget, and intended use when choosing between the two models.

Technické údaje Kawasaki Z650 2017 ve srovnání s Aprilia Tuono 660 2021

Kawasaki Z650 2017
Aprilia Tuono 660 2021
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Kawasaki Z650 2017
Kawasaki Z650 2017
Aprilia Tuono 660 2021
Aprilia Tuono 660 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě s 270° klikou
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců83 mmVnitřní průměr válců81 mm
ÚderÚder60 mmÚder63.93 mm
Výkon motoruVýkon motoru68.2 HPVýkon motoru95 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment65.7 NmTočivý moment67 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,000 ot/minTočivý moment x otáčky8,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10.8 Kompresní poměr13.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí649 cm³Posunutí659 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení125 mmVzdálenost stlačení120 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení130 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámOcelRámHliník
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMotor s namáhaným členem
NáklonNáklon65.5 stupněNáklon65.9 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel100 mmHlavový úhel104.6 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr300 mmPrůměr320 mm
PístPístDvojitý pístPístČtyři písty
TechnologieTechnologiePetalTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr220 mm
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky160 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,055 mmDélka1,995 mm
RozvorRozvor1,410 mmRozvor1,370 mm
Výška sedlaVýška sedla790 mmVýška sedla820 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)187.1 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)183 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15 lObjem palivové nádrže15 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA2, A

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z 650 je špičkou střední třídy pro malé jezdce a jezdkyně. Na jejích kompaktních rozměrech se pravděpodobně nebudete cítit pohodlně jako obři. Hřejivé pocity však přináší motor, který potěší velmi plynulým zátahem. Po stránce podvozku bylo zvoleno pro Kawasaki typické těsné nastavení, které při každodenním používání nachází skvělý kompromis. Negativní displej je velmi dobře čitelný a připomíná svého předchůdce ER-6n - velmi pěkné!

Rovnoměrný výkon

sportovní podvozek

kompaktní rozměry

negativní displej

pro vysoké lidi příliš malý

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Tuono splňuje v zatáčkách to, co slibuje jeho název. Sportovní naháč jede precizně a vy si užíváte sportovní honičku v zatáčkách. Na výjezdu ze zatáčky si však člověk přeje více emocí a adrenalinu. Sportovní očekávání samozřejmě vyvolává i dravý vzhled a drzé chování Tuona. Toto očekávání však bohužel není v sedle zcela naplněno.

Snadno ovladatelný motor s dobrým zvukem

zdařilý vzhled sportovní jízdní vlastnosti

dobrá ergonomie

slušné brzdy

rozsáhlá elektronika - částečně však za příplatek

stabilní a přesný podvozek.

Poměr cena/výkon není správný

za balíček IMU se připlácí

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Z650 vs Aprilia Tuono 660

There are a few key differences between a Kawasaki Z650 2017 and a Aprilia Tuono 660 2021. In terms of price, the actual average price of a Aprilia Tuono 660 2021 is about 67% higher. Compared to Aprilia Tuono 660 2021 there are less Kawasaki Z650 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 11 compared to 16. It takes less time to sell a Kawasaki Z650 with 76 days compared to 122 days for a Aprilia Tuono 660. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 31 reviews for the Kawasaki Z650 and 8 reviews for the Aprilia Tuono 660 since model year 2021. The first review for the Kawasaki Z650 was published on 11/8/2016 and now has more than 25,000 views. This compares to more than 52,500 views for the first review on Aprilia Tuono 660 published on 11/5/2019.

Cena Kawasaki Z650

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Aprilia Tuono 660

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen