Royal Enfield Guerrilla 450 2024 vs. Kawasaki Eliminator 500 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024

Přehled - Royal Enfield Guerrilla 450 2024 vs Kawasaki Eliminator 500 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024

Stylové a praktické: Vaky na nádrž PRO od společnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnění díky magnetickému zapínání. Pro bezpečnou přepravu vašich zavazadel.

Podrobnosti

Technické údaje Royal Enfield Guerrilla 450 2024 ve srovnání s Kawasaki Eliminator 500 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	84 mm	Vnitřní průměr válců	70 mm
Úder	Úder	81.5 mm	Úder	58.6 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	40 HP	Výkon motoru	45.4 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	8,000 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	9,000 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	40 Nm	Točivý moment	42.6 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	5,500 ot/min	Točivý moment x otáčky	6,000 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	11.5	Kompresní poměr	11.3
Otvor škrtící klapky	Otvor škrtící klapky	42 mm	Otvor škrtící klapky	32 mm
Posunutí	Posunutí	452 cm³	Posunutí	499 cm³

Přední náprava

Průměr	Průměr	43 mm	Průměr	41 mm
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	140 mm	Vzdálenost stlačení	120 mm

Zadní náprava

Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	150 mm	Vzdálenost stlačení	90 mm

Přední brzdy

Průměr	Průměr	310 mm	Průměr	310 mm

Zadní brzdy

Průměr	Průměr	270 mm	Průměr	240 mm

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	120 mm	Šířka přední pneumatiky	130 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	18 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	160 mm	Šířka zadní pneumatiky	150 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	60 %	Výška zadní pneumatiky	80 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	16 palců
Délka	Délka	2,145 mm	Délka	2,250 mm
Šířka	Šířka	833 mm	Šířka	785 mm
Výška	Výška	1,125 mm	Výška	1,100 mm
Rozvor	Rozvor	1,440 mm	Rozvor	1,520 mm
Výška sedla	Výška sedla	780 mm	Výška sedla	735 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	184 kg	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	176 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	11 l	Objem palivové nádrže	13 l
Rozsah	Rozsah	299 km	Rozsah	342 km
Kombinované emise CO2	Kombinované emise CO2	88.56 g/km	Kombinované emise CO2	89 g/km
Kombinovaná spotřeba paliva	Kombinovaná spotřeba paliva	3.67 l/100km	Kombinovaná spotřeba paliva	3.8 l/100km

Výhody a nevýhody ve srovnání

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 zaujme jako všestranný naháč s dostupným motorem a snadným jízdním výkonem. Díky pohodlnému odpružení a hladké spojce je vhodný pro jízdu ve městě, zatímco stabilní a dynamické odpružení jej předurčuje pro jízdu po venkovských silnicích. Retro design s moderními prvky, jako je LED osvětlení a TFT displej, se povedl, jedinou nevýhodou jsou brzdy a spojková páčka, které nejsou nastavitelné. Celkově lze říci, že Guerrilla 450 nabízí vynikající poměr ceny a výkonu a je ideální pro začátečníky i zkušené jezdce, kteří hledají solidní motocykl.

Přiměřený výkon jednoválce

Dobře řadící převodovka

Pohodlné odpružení

Hladká spojka a snadné ovládání ve městě

Retro design s moderními prvky

TFT displej s funkcí Google Maps

Nízká výška sedadla a úzký střih pro bezpečné stání

Dobrá ergonomie a pohodlná poloha sedadla

Silnější vibrace při dálničních rychlostech

Brzdy a spojková páka nejsou nastavitelné

Přečtěte si celý článek na 1000PS.com

Kawasaki Eliminator 500 2024

Kawasaki Eliminator 500 je úspěšný motocykl v konkurenčním cenovém segmentu. Nejnovější přírůstek zelené značky nabízí snadné ovládání a potěšení z jízdy za atraktivní cenu. Tento městský křižník ocení začátečníci, vracející se jezdci i chytří motorkáři. Podle mého názoru by Kawasaki Eliminator 500 mohl dosáhnout statusu kultovního motocyklu.

Ovladatelnost, navzdory nízké světlé výšce, útok na zatáčky

Motor, dobrý točivý moment

Hmotnost, 167 kg

Převodovka, výborné řazení

Poloha sezení, pohodlně neutrální Řidičský průkaz skupiny A2

Zpětné zrcátko, stylové, ale téměř žádný výhled dozadu pneumatiky, IRC houbovité, neposkytují téměř žádnou zpětnou vazbu