Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019 vs. Voge Valico 900i DSX 2024

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Voge Valico 900i DSX 2024

Přehled - Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019 vs Voge Valico 900i DSX 2024

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Voge Valico 900i DSX 2024

Technické údaje Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019 ve srovnání s Voge Valico 900i DSX 2024

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Voge Valico 900i DSX 2024

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Voge Valico 900i DSX 2024

Motor a pohon

Typ motoru	Typ motoru	V řadě	Typ motoru	V řadě
Výkon motoru	Výkon motoru	95 HP	Výkon motoru	93.8 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	7,500 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	8,250 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	98 Nm	Točivý moment	95 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	6,000 ot/min	Točivý moment x otáčky	6,250 ot/min
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Válce	Válce	2	Válce	2
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	998 cm³	Posunutí	895 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down
Značka	Značka	Showa	Značka	Kayaba
Průměr	Průměr	45 mm	Průměr	43 mm
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	252 mm	Vzdálenost stlačení	145 mm
Nastavení	Nastavení	Tlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze	Nastavení	Počáteční stlačení pružiny

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Kyvné rameno	Zavěšení	Kyvné rameno
Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Monoshock	Tlumič nárazů	Monoshock
Značka	Značka	Showa	Značka	Kayaba
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	240 mm	Vzdálenost stlačení	155 mm
Nastavení	Nastavení	Komprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze	Nastavení	Počáteční stlačení pružiny

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Svojitý disk
Průměr	Průměr	310 mm	Průměr	305 mm
Značka	Značka	Nissin	Značka	Brembo

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Průměr	Průměr	256 mm	Průměr	265 mm

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	90 mm	Šířka přední pneumatiky	90 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	90 %	Výška přední pneumatiky	90 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	21 palců	Průměr přední pneumatiky	21 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	150 mm	Šířka zadní pneumatiky	50 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	70 %	Výška zadní pneumatiky	70 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	18 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Délka	Délka	2,340 mm	Délka	2,325 mm
Šířka	Šířka	930 mm	Šířka	940 mm
Výška	Výška	1,570 mm	Výška	1,420 mm
Rozvor	Rozvor	1,580 mm	Rozvor	1,580 mm
Výška sedla	Výška sedla	900 mm	Výška sedla	850 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	243 kg	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	238 kg

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Pro mnohé je nová Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports skutečným modelem Africa Twin, který díky větší nádrži, delším zdvihům odpružení a vyššímu čelnímu sklu bere dlouhé cesty ještě vážněji než běžný model Africa Twin. Podvozek funguje jako smetí, poloha sezení umožňuje ujet stovky kilometrů v kuse - podle Hondy 525 na jednu nádrž paliva. Obratnost a manévrovatelnost běžné Afriky Twin tím však trpí. Atraktivnějším vzhledem Adventure Sports se Honda opět trefila do černého: v současné době neexistuje krásnější dobrodružný motocykl.

výkonný, nezatěžující motor

komfortní podvozek

pohodlné sezení

vynikající vzhled

dobré brzdy

velká palivová nádrž

výkonnostní režimy

volitelná převodovka DCT

Ne zcela optimální ochrana proti větru

chybí tempomat

vysoké sedlo je pro menší jezdce obtížně sjízdné

ABS na předním kole nelze vypnout

Voge Valico 900i DSX 2024

Voge DS900X je pozoruhodně dobře vybavený stroj, který zaujme v mnoha oblastech, zejména vzhledem k ceně nižší než 10 000 CHF/EUR. I přes některé kompromisy v kvalitě detailů, jako je jednoduchý design loga a poněkud tvrdé tlačítko indikátoru, nabízí DS900X solidní výbavu včetně moderních bezpečnostních prvků a komfortních prvků. Použití renomovaných značkových dílů pro brzdy, odpružení a elektroniku jej odlišuje od ostatních levných motocyklů. Navíc je díky svému výkonovému limitu 95 koní dostupný i pro držitele řidičského oprávnění A2, což jej činí atraktivním zejména pro začínající jezdce. Celkově lze říci, že Voge DS900X nabízí vynikající poměr ceny a výkonu a mohl by být zajímavou volbou pro mnoho začínajících i cenově náročných jezdců.

Obrovská škála standardních funkcí

Atraktivní cena

Vysoce kvalitní díly motoru, odpružení a brzd

Možnost přiškrcení A2

Atraktivní design s dostatkem pohodlí

Konektivita a nabíjecí zásuvka USB C.

Absence ABS v zatáčkách

některé nedbalé konstrukční volby v detailech

neuvážené umístění středového stojanu

nervózní reakce na plyn v nízkých otáčkách

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports vs Voge Valico 900i DSX

Cena Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

Rok vydání modelu

Průměrná tržní cena

Současná průměrná tržní cena

Cena Voge Valico 900i DSX

Rok vydání modelu

Průměrná tržní cena

Současná průměrná tržní cena

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2021 vs
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

VS.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019 vs
Suzuki V-Strom 1050 XT 2021

VS.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019 vs
Honda X-ADV 2021

VS.

Voge DS 900X 2024 vs
BMW F 850 GS 2023

VS.

Yamaha Tracer 9 GT 2021 vs
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

VS.

Voge DS 900X 2024 vs
Voge 650DSX 2022

VS.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019 vs. Voge Valico 900i DSX 2024

Přehled - Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019 vs Voge Valico 900i DSX 2024