Ducati Monster 1200 S 2016 vs. KTM 1290 Super Duke R 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

Loading...

Přehled - Ducati Monster 1200 S 2016 vs KTM 1290 Super Duke R 2016

The Ducati Monster 1200 S and the KTM 1290 Super Duke R are both powerful naked bikes from 2016. While they have some similarities in terms of their technical specifications, they also have distinct differences that set them apart.

In terms of engine power, the KTM 1290 Super Duke R takes the lead with 173 HP compared to the Ducati Monster 1200 S's 145 HP. The KTM also has a higher torque of 144 Nm compared to the Ducati's 125 Nm. This gives the KTM an advantage in terms of acceleration and overall performance.

Both bikes feature upside-down telescopic forks for their front suspension, with the Ducati using Öhlins and the KTM using WP. This suggests that both bikes have high-quality suspension systems that provide a smooth and controlled ride. The rear suspension on both bikes is also from the same respective brands.

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

In terms of braking, both bikes feature four-piston radial monoblock brakes from Brembo on the front. This indicates that both bikes have strong and reliable braking systems.

When it comes to dimensions and weights, the KTM has a slightly shorter wheelbase of 1482 mm compared to the Ducati's 1511 mm. The seat height of the KTM is also higher at 835 mm compared to the Ducati's 785 mm. However, the KTM is slightly heavier with a dry weight of 189 kg compared to the Ducati's 182 kg.

In terms of fuel tank capacity, the KTM has a slightly larger capacity of 18 liters compared to the Ducati's 17.5 liters. This gives the KTM a slightly longer range before needing to refuel.

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

Moving on to strengths, the Ducati Monster 1200 S is praised for its top chassis hardware, timeless design, strong brakes, intuitive menu navigation, and automatic gearshift as standard. On the other hand, the KTM 1290 Super Duke R is commended for its monstrous engine and torque, wide rev range, little vibration, strong brakes, extensive electronics, great extras, high-quality details, and unrivaled aggressive looks.

In terms of weaknesses, the Ducati Monster 1200 S is criticized for its unconventional handling, lack of high quality in every detail, and a perceived lack of punch. The KTM 1290 Super Duke R's only weakness mentioned is that its automatic gearshift is a little too coarse.

In conclusion, while both the Ducati Monster 1200 S and the KTM 1290 Super Duke R are powerful naked bikes from 2016, the KTM stands out with its higher engine power and torque. Both bikes have high-quality components and strong brakes, but the Ducati is criticized for its handling and perceived lack of punch. The KTM, on the other hand, is praised for its extensive electronics, extras, and aggressive looks.

Technické údaje Ducati Monster 1200 S 2016 ve srovnání s KTM 1290 Super Duke R 2016

Ducati Monster 1200 S 2016
KTM 1290 Super Duke R 2016

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců98 mmVnitřní průměr válců108 mm
ÚderÚder71.5 mmÚder71 mm
Výkon motoruVýkon motoru145 HPVýkon motoru173 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,870 ot/min
Točivý momentTočivý moment125 NmTočivý moment144 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,250 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.5 Kompresní poměr13.2
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí1,198 cm³Posunutí1,301 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaWP

Zadní náprava

ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaWP

Podvozek

Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka

Přední brzdy

PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičeFixní třmen

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,511 mmRozvor1,482 mm
Výška sedlaVýška sedla785 mmVýška sedla835 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)182 kgSuchá hmotnost (s ABS)189 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17.5 lObjem palivové nádrže18 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati se vrací ke konzistenci a přináší více klasického charakteru modelu Monster, zatímco design byl v malých krocích vyostřen: Kratší záď, kratší rozvor, menší nádrž. Motor se stal čistším a zároveň výkonnějším, elektronika komplexnější. Kromě ABS a TC má Monster také kontrolu wheelie a verze S dokonce ABS při průjezdu zatáčkou. Standardní quickshifter podtrhuje sportovní charakter Monstera, který by mohl být agresivnější v podání výkonu. Na druhou stranu těchto 150 koní může jezdit velmi široká škála zákazníků.

Špičkový hardware podvozku

nadčasový design

silné brzdy, intuitivní navigace v menu

automatické řazení ve standardní výbavě.

Netradiční zpracování

ne ve všech detailech kvalitní

chybí údernost

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM nezná cestu zpět a KTM nezná žádný kompromis. Proto je nový 1290 Super Duke R o něco snadněji ovladatelný než jeho předchůdce, ale také o něco silnější a rychlejší. Už při 2500 otáčkách za minutu je k dispozici přes 100 Nm, maximum je 141, nejvyšší výkon je udáván na 177 koní. To je možná až příliš, ale nemusí to tak být. Záchranným lanem v této kategorii zůstává elektronika, kde vývoj jde stále silně kupředu. KTM začala tam, kde měla potíže, a to je stabilita. Změny geometrie a podvozku ji výrazně zlepšily, takže jízda na bestii je nejen rychlejší, ale také bezpečnější. Ovladatelnost kvůli tomu není o nic méně radikální a geny supermota jsou na ní patrnější než na kterémkoli jiném naháči. Super Duke může být jen jeden.

Monstrózní motor a točivý moment

široký rozsah otáček

malé vibrace

silné brzdy

rozsáhlá elektronika

skvělá výbava

vysoce kvalitní detaily

bezkonkurenčně agresivní vzhled.

Automatické řazení je příliš hrubé

Srovnání cen průměrná tržní cena Ducati Monster 1200 S vs KTM 1290 Super Duke R

There are a few key differences between a Ducati Monster 1200 S 2016 and a KTM 1290 Super Duke R 2016. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 81 days compared to 127 days for the Ducati Monster 1200 S. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 6 reviews for the Ducati Monster 1200 S and 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R since model year 2013. The first review for the Ducati Monster 1200 S was published on 2/20/2014 and now has more than 24,400 views. This compares to more than 4,900 views for the first review on KTM 1290 Super Duke R published on 11/8/2012.

Cena Ducati Monster 1200 S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 1290 Super Duke R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH