Honda CBR600RR 2024 vs. BMW M 1000 RR 2022

Honda CBR600RR 2024

Honda CBR600RR 2024

BMW M 1000 RR 2022

BMW M 1000 RR 2022

Loading...

Technické údaje Honda CBR600RR 2024 ve srovnání s BMW M 1000 RR 2022

Honda CBR600RR 2024
BMW M 1000 RR 2022

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců67 mmVnitřní průměr válců80 mm
ÚderÚder42.5 mmÚder49.7 mm
Výkon motoruVýkon motoru119 HPVýkon motoru212 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu14,250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu14,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment63 NmTočivý moment113 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky11,500 ot/minTočivý moment x otáčky11,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.2 Kompresní poměr13.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
Lze omezit pro licenci A2Lze omezit pro licenci A2Lze omezit pro licenci A2
PosunutíPosunutí599 cm³Posunutí999 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr45 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuDvojitá trubka, Motor s namáhaným členem
NáklonNáklon24.6 stupněNáklon66.4 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel100 mmHlavový úhel99.8 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr220 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Tempomat, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky200 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,030 mmDélka2,073 mm
ŠířkaŠířka685 mmŠířka848 mm
VýškaVýška1,140 mmVýška1,197 mm
RozvorRozvor1,370 mmRozvor1,457 mm
Výška sedlaVýška sedla820 mmVýška sedla832 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)193 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)192 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18.1 lObjem palivové nádrže16.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA
RozsahRozsah329 kmRozsah253 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2128 g/kmKombinované emise CO2151 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva5.5 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva6.5 l/100km

Vybavení

VybaveníVybaveníLED světlomety, TFT displejVybaveníLED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda CBR600RR 2024

Honda CBR600RR 2024

Honda CBR600RR je sportovní motocykl s působivým jízdním potěšením a přesným ovládáním. Dobře nastavené odpružení, výkonné brzdy a spolehlivý quickshifter zajišťují vynikající jízdní zážitky, zejména na klikatých silnicích. K celkovému pozitivnímu dojmu přispívá také pohodlné sezení a moderní displej. Jsou zde však i některé slabiny: V městském provozu a při jízdě nízkou rychlostí může být nepříjemné teplo generované výfukem pod sedadlem a výkon motoru v nízkých otáčkách je velmi slabý. Měkké odpružení navíc může na závodní trati narazit na své limity. Celkově je CBR600RR vynikajícím motocyklem pro sportovně založené jezdce, kteří jsou ochotni tyto kompromisy přijmout.

Vynikající požitek z jízdy a přesné ovládání

Výkonné a snadno modulovatelné brzdy

Spolehlivý quickshifter

Pohodlná, sportovní jízdní pozice

Moderní displej a vysoce kvalitní ovládací prvky

Výfuk pod sedadlem generuje při pomalé jízdě velké množství tepla.

Nedostatek točivého momentu a výkonu při nízkých otáčkách

Měkké odpružení může být na závodní trati nevýhodné

BMW M 1000 RR 2022

BMW M 1000 RR 2022

BMW M 1000 RR: Zdokonalená ikona supersportu BMW M 1000 RR je kvintesencí supersportovního motocyklu. Je ostrý jako břitva, se stabilitou a přesností, která ohromí i ty nejzkušenější jezdce. Přímo ze showroomu na závodní trať, aniž byste museli utratit jediný cent za dodatečné úpravy - to je čistá dokonalost. Každá zatáčka, každý brzdný manévr, každé zrychlení je důkazem německého inženýrství. Na rovinkách se rozjíždí jako tryskáč a každý pohyb je tak přesný, jako byste ovládali chirurgický nástroj.

Výkonný čtyřválcový motor

jemná odezva

vynikající stabilita při brzdění a zatáčení na trati

přesné jízdní vlastnosti

vysoká stabilita při brzdění

ergonomická poloha sedadla pro sportovní jízdu

vysoce kvalitní, plně nastavitelné komponenty odpružení

vhodné pro přímé použití na závodní trati bez úprav

působivá aerodynamika

vysoká kvalita zpracování a materiálů.

Vyžaduje sportovní jízdní pozici, která je méně pohodlná pro dlouhé cestování

vysoká úroveň složitosti a nastavení vyžadovaná pro optimální výkon

méně vhodné pro každodenní použití ve srovnání s jinými kategoriemi motocyklů

zvýšené nároky na jezdce z hlediska jízdních schopností a zkušeností.

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda CBR600RR vs BMW M 1000 RR

Cena Honda CBR600RR

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW M 1000 RR

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH