ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2021 vs. Yamaha MT-09 SP 2021

MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2021

MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Loading...

Přehled - MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2021 vs Yamaha MT-09 SP 2021

MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2021

MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Technické údaje MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2021 ve srovnání s Yamaha MT-09 SP 2021

MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2021
Yamaha MT-09 SP 2021
MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2021
MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2021
Yamaha MT-09 SP 2021
Yamaha MT-09 SP 2021

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců79 mmVnitřní průměr válců78 mm
ÚderÚder54.3 mmÚder62.1 mm
Výkon motoruVýkon motoru140 HPVýkon motoru119 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu12,300 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment87 NmTočivý moment93 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky10,250 ot/minTočivý moment x otáčky7,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13.3 Kompresní poměr11.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce3
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí798 cm³Posunutí889 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaMarzocchiZnačkaKayaba
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení125 mmVzdálenost stlačení137 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaSachsZnačkaÖhlins
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení142 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámOcelRámHliník
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuDvojitá trubka
Hlavový úhelHlavový úhel103.5 mmHlavový úhel108 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr298 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr245 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyRežimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,045 mmDélka2,090 mm
ŠířkaŠířka875 mmŠířka795 mm
RozvorRozvor1,400 mmRozvor1,430 mm
Výška sedlaVýška sedla830 mmVýška sedla825 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže16.5 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA
RozsahRozsah279 kmRozsah280 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2138 g/kmKombinované emise CO2116 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva5.9 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva5 l/100km
Hluk emitovaný stojícím strojemHluk emitovaný stojícím strojem98 dBHluk emitovaný stojícím strojem96 dB

Vybavení

VybaveníVybaveníBluetooth, Připojení, LED denní světla, LED světlomety, TFT displejVybaveníLED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2021

MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2021

MV Agusta Dragster 800 RR SCS je důstojným modelem MV a motocyklem pro opravdové nadšence. Kombinuje odvážný design, inovativní technologie, agilní ovladatelnost a silný výkon v exkluzivním zpracování z Itálie. Praktické nedostatky, jako je velký poloměr otáčení nebo silný vývin tepla, jsou zapomenuty s působivým křikem tříválce v zatáčkách.

Inovativní spojkový systém Recluse

Vysoce výkonný tříválcový motor s výkonem 140 koní

Agresivní a jedinečný design

Vysoce kvalitní brzdový systém Brembo

Komplexní elektronické pokročilé asistenční systémy pro jezdce (kontrola trakce, anti-wheelie, Launch-Control)

Plná nastavitelnost odpružení

Exkluzivně ruční výroba v Itálii.

Hlučnost při plném výkonu

Velký poloměr otáčení kvůli malému úhlu otáčení

Vysoké otáčky nutné k plnému využití potenciálu motoru

Vysoký vývin tepla při stání a nízkých rychlostech

Vysoká cena.

Přečtěte si celý článek na 1000PS.com

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP vychází z opravdu povedeného modelu MT-09. V roce 2021 se jedná o mimořádně povedený ročník! Ale modernizace jde ještě o kus dál! Kvalitní podvozek poskytuje skvělý kompromis mezi jízdním komfortem a sportovním charakterem.

Vzpřímená, pohodlná poloha sedadla

Dobře naladěný podvozek

Rychlé a snadné nastavení mapování a kontroly trakce

Kvalitní zpracování

Krásné detaily

Skvěle vyladěný motor

Skvělá akcelerace a velký tlak v příslušném rozsahu otáček.

Hlásič namontovaný hrubým způsobem

špatný displej

Srovnání cen průměrná tržní cena MV Agusta Dragster 800 RC SCS vs Yamaha MT-09 SP

Cena MV Agusta Dragster 800 RC SCS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha MT-09 SP

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Yamaha MT-09 SP 2022
VS.
Yamaha MT-09 2022

Yamaha MT-09 SP 2022 vs
Yamaha MT-09 2022

KTM 890 Duke R 2020
VS.
Yamaha MT-09 SP 2020

KTM 890 Duke R 2020 vs
Yamaha MT-09 SP 2020

Ducati Hypermotard 950 SP 2020
VS.
Yamaha MT-09 SP 2020

Ducati Hypermotard 950 SP 2020 vs
Yamaha MT-09 SP 2020

Ducati Hypermotard 950 SP 2020
VS.
Yamaha MT-09 SP 2021

Ducati Hypermotard 950 SP 2020 vs
Yamaha MT-09 SP 2021

Honda CB650R 2020
VS.
Yamaha MT-09 SP 2018

Honda CB650R 2020 vs
Yamaha MT-09 SP 2018

Aprilia Dorsoduro 900 2020
VS.
Yamaha MT-09 SP 2020

Aprilia Dorsoduro 900 2020 vs
Yamaha MT-09 SP 2020

Yamaha Niken GT 2021
VS.
Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha Niken GT 2021 vs
Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021
VS.
BMW F 900 R 2022

Yamaha MT-09 SP 2021 vs
BMW F 900 R 2022

Kawasaki Z900RS 2020
VS.
Yamaha MT-09 SP 2018

Kawasaki Z900RS 2020 vs
Yamaha MT-09 SP 2018

KTM 690 SMC R 2021
VS.
Yamaha MT-09 SP 2019

KTM 690 SMC R 2021 vs
Yamaha MT-09 SP 2019

Ducati Hypermotard 950 2019
VS.
Yamaha MT-09 SP 2019

Ducati Hypermotard 950 2019 vs
Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 2022
VS.
Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 2022 vs
Yamaha MT-09 SP 2023

Kawasaki GTR 1400 2017
VS.
Yamaha MT-09 SP 2021

Kawasaki GTR 1400 2017 vs
Yamaha MT-09 SP 2021

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH