Triumph Bonneville Bobber Black 2018 vs. Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Triumph Bonneville Bobber Black 2018

Triumph Bonneville Bobber Black 2018

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Loading...

Přehled - Triumph Bonneville Bobber Black 2018 vs Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Triumph Bonneville Bobber Black 2018

Triumph Bonneville Bobber Black 2018

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Technické údaje Triumph Bonneville Bobber Black 2018 ve srovnání s Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Triumph Bonneville Bobber Black 2018
Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řadě s 270° klikouTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců97.6 mmVnitřní průměr válců88.9 mm
ÚderÚder80 mmÚder96.8 mm
Výkon motoruVýkon motoru77 HPVýkon motoru67 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu6,100 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu6,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment106 NmTočivý moment96 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky4,000 ot/minTočivý moment x otáčky3,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10 Kompresní poměr10
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaPás
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů5
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
VentilyVentilyOHCVentilyOHV
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníVzduch
PosunutíPosunutí1,200 cm³Posunutí1,202 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice
PrůměrPrůměr47 mmPrůměr49 mm

Zadní náprava

NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolébkaTyp rámuDvojitá kolébka
NáklonNáklon24.5 stupněNáklon29.6 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel92 mmHlavový úhel132 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypJednoduchý disk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky130 mmŠířka přední pneumatiky130 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky16 palcůPrůměr přední pneumatiky16 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky80 %Výška zadní pneumatiky80 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky16 palcůPrůměr zadní pneumatiky16 palců
DélkaDélka2,235 mmDélka2,165 mm
ŠířkaŠířka760 mmŠířka820 mm
VýškaVýška1,025 mmVýška1,065 mm
RozvorRozvor1,510 mmRozvor1,495 mm
Výška sedlaVýška sedla690 mmVýška sedla710 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže9 lObjem palivové nádrže7.9 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Bonneville Bobber Black 2018

Triumph Bonneville Bobber Black 2018

Triumph Bonneville Bobber Black byl v našem srovnání bobberů nejsportovnější. Dvouválec má více než dostatečný výkon a zní silněji než ostatní motocykly, a to i se standardním tlumičem. Také podvozek je sportovní a pohodlný a vyniká nad konkurenčními bobbery. Naše testovací jezdce zaujala především bohatá výbava Lady in Black, jako je vypínatelná kontrola trakce, tempomat, nastavitelný displej a zdařilý vzhled drsňáka v černé barvě. Angličanka přesvědčila zejména svým výkonným, kultivovaným motorem. Díky dvoukotoučovým brzdám Brembo dobře zpomaluje a vidlice Showa citlivě reaguje. Naši testeři měli rozdílné názory na polohu sedadla a umístění opěrek nohou. Zejména Zonko byl polohou opěrek nohou nadšený. Líbila se mu mnohem víc než předsunutější poloha ostatních bobů. Horvath a Juliane by nic nenamítali proti tomu, kdyby byly nohy umístěny o něco více vpředu, aby měli větší volnost v úhlu náklonu. Opěrky nohou extrémně rychle drhnou, a i když jsme to zkoušeli - v mnoha zatáčkách se tomu prostě nedalo vyhnout. Co tedy jednoznačně považujeme za obzvlášť skvělé, je nastavitelné sedadlo, které lze posunout během necelé minuty. Jezdec tak může cestovat buď více vpředu a sportovněji, nebo více vzadu, a tedy uvolněněji.

Technologie orientované na řidiče

Rozsáhlá výbava

Krásný vzhled

Vysoký komfort

Motor s vysokým točivým momentem

Důmyslný zvuk

Nastavitelné sedadlo a displej.

malý náklon svobody

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Bonneville Bobber Black vs Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight

Cena Triumph Bonneville Bobber Black

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH