Suzuki Address 110 2021 vs. Honda PCX 125 2024

Suzuki Address 110 2021

Suzuki Address 110 2021

Honda PCX 125 2024

Honda PCX 125 2024

Loading...

Přehled - Suzuki Address 110 2021 vs Honda PCX 125 2024

Suzuki Address 110 2021

Suzuki Address 110 2021

Honda PCX 125 2024

Honda PCX 125 2024

Technické údaje Suzuki Address 110 2021 ve srovnání s Honda PCX 125 2024

Suzuki Address 110 2021
Honda PCX 125 2024

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců51 mmVnitřní průměr válců53.5 mm
ÚderÚder55.2 mmÚder55.5 mm
Výkon motoruVýkon motoru9 HPVýkon motoru12.5 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment8.6 NmTočivý moment11.8 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,000 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr9.4 Kompresní poměr11.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrický, KickStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyOdstředivá sílaTyp spojkyOdstředivá síla
PřevodovkaPřevodovkaPásPřevodovkaPás
Typ převodovkyTyp převodovkyVariomatikTyp převodovkyVariomatik
VálceVálce1Válce1
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec2Počet ventilů na válec2
ChlazeníChlazeníVzduchChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí113 cm³Posunutí125 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice
PrůměrPrůměr26 mmPrůměr31 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení90 mmVzdálenost stlačení89 mm

Zadní náprava

Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůDual Shock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení105 mmVzdálenost stlačení95 mm

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuStředová trubkaTyp rámuDvojitá kolébka

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr190 mmPrůměr220 mm
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Zadní brzdy

TypTypBubenTypBuben
PrůměrPrůměr120 mmPrůměr130 mm

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky80 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky14 palcůPrůměr přední pneumatiky14 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky90 mmŠířka zadní pneumatiky130 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky90 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky14 palcůPrůměr zadní pneumatiky13 palců
DélkaDélka1,845 mmDélka1,935 mm
ŠířkaŠířka665 mmŠířka740 mm
VýškaVýška1,095 mmVýška1,105 mm
RozvorRozvor1,260 mmRozvor1,315 mm
Výška sedlaVýška sedla755 mmVýška sedla764 mm
Pohotovostní hmotnostPohotovostní hmotnost97 kgPohotovostní hmotnost130 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže5.2 lObjem palivové nádrže8.1 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA1Řidičská oprávněníA1

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Suzuki Address 110 2021

Suzuki Address 110 2021

Městský skútr je pravděpodobně nejvhodnějším označením pro Address 110 - s 97 kilogramy připravenými k jízdě a tak kompaktními rozměry je obratnější než téměř jakýkoli jiný skútr ve třídě 125 ccm. Do rychlosti kolem 70 km/h je tedy výkon naprosto přijatelný, teprve nad touto hranicí začíná být malý motor pomalý. Naladění podvozku je překvapivě dobré, ani ve vyšších rychlostech se necítíte nepříjemně. A malý Address 110 dokonce uveze pod sedlem celoobličejovou přilbu - s čímž mají problémy i některé jiné, větší skútry. Pouze design nevyhraje žádnou cenu, ale pro praktické městské vozítko, které může čas od času utrpět drobné zranění, není nezbytný.

Extrémně ovladatelné řízení

svižné zrychlení až na 70 km/h

kompaktní rozměry

přihrádka na celoobličejovou přilbu

dostatečný brzdný výkon

nízká výška sedadla

Bez ABS

konzervativní vzhled

přihrádky v předním nárazníku nelze uzavřít

Honda PCX 125 2024

Honda PCX 125 2024

Nová Honda PCX125 zůstává věrná svému původu a představuje se jako věrný společník, se kterým můžete bezstarostně dojíždět do práce, na univerzitu nebo do školy. Díky úspornému motoru eSP+ a integrovanému automatickému systému start-stop zůstává spotřeba paliva a hlučnost nízká - což je skutečná výhoda ve městech, která jsou spalovacím motorům nepřátelská. Díky zvětšenému úložnému prostoru a novému systému Smart Key je také praktičtější než kdykoli předtím. Pokud hledáte stylový městský skútr s japonskou kvalitou, s novou Hondou PCX125 opravdu neuděláte chybu.

úsporný motor

automatický systém start-stop

systém inteligentního klíče

dostatečný úložný prostor pro každodenní použití

velká přihrádka na rukavice se zásuvkou USB

dobrá ochrana proti větru a povětrnostním vlivům.

měkká páka zadní brzdy

nízko umístěná zpětná zrcátka

Srovnání cen průměrná tržní cena Suzuki Address 110 vs Honda PCX 125

Cena Suzuki Address 110

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda PCX 125

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH