BMW F 900 R 2021 vs. BMW S 1000 XR 2021

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

Loading...

Přehled - BMW F 900 R 2021 vs BMW S 1000 XR 2021

The BMW F 900 R and the BMW S 1000 XR are both impressive motorcycles from BMW, but they have some key differences that set them apart.

Starting with the technical specifications, the BMW F 900 R is equipped with a 2-cylinder, 895cc engine that produces 105 horsepower and 92 Nm of torque. It has a 4-stroke engine type and uses a chain transmission. The bike features a liquid cooling system and has a fuel capacity of 13 liters. The front suspension consists of an upside-down telescopic fork with 135mm of travel, while the rear suspension is a swing arm with a monoshock and 142mm of travel. The bike weighs 211 kg and has a seat height of 815mm.

On the other hand, the BMW S 1000 XR is powered by a 4-cylinder, 999cc engine that delivers an impressive 165 horsepower and 114 Nm of torque. It also has a 4-stroke engine type and uses a chain transmission. The bike features a liquid cooling system and has a larger fuel capacity of 20 liters. The front suspension is an upside-down telescopic fork with 150mm of travel, and the rear suspension is a swing arm with a monoshock and 150mm of travel. The bike weighs 226 kg and has a slightly higher seat height of 840mm.

In terms of chassis, the BMW F 900 R has a steel frame with a twin tube design that incorporates the engine as a load-bearing element. The BMW S 1000 XR, on the other hand, features an aluminum frame with the same load-bearing engine design. Both bikes have double disc brakes at the front with a diameter of 320mm and four-piston calipers. The front brakes also utilize radial technology for improved performance.

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

When it comes to rider assistance systems, both bikes are equipped with ABS and riding modes. However, the BMW S 1000 XR offers additional advanced features such as electronically adjustable suspension, cornering ABS, ride by wire, and traction control. These features enhance the bike's performance and safety in various riding conditions.

In terms of dimensions, both bikes have a front tire width of 120mm and a diameter of 17 inches. However, the BMW S 1000 XR has a wider rear tire with a width of 190mm compared to the 180mm width of the BMW F 900 R. The wheelbase of the BMW S 1000 XR is also slightly longer at 1552mm compared to the 1518mm of the BMW F 900 R.

In terms of equipment, both bikes feature LED headlights and a TFT display. The BMW S 1000 XR also comes with LED daytime running lights and an adjustable windscreen, which adds to the bike's convenience and visibility.

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each bike. The BMW F 900 R has a great cockpit and functional connectivity, making it easy for riders to operate the extensive electronics. It offers a very accessible and casual handling experience, but can also deliver a wild and sporty ride when needed. The seating position is pleasant, and there is a wide choice of equipment and configuration options available. The suspension allows for a wide range of use, offering both comfort and precision.

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

On the other hand, the BMW S 1000 XR offers riding modes that can change the bike's response behavior to suit different riding conditions. It has a rev-happy four-cylinder engine with a broad usable rev band, providing a thrilling riding experience. The bike's electronic chassis automatically recognizes the load condition, resulting in a well-balanced ride even with a pillion passenger. The brakes on the BMW S 1000 XR are also highly effective.

However, the BMW F 900 R does have some weaknesses. The gearstick can be a little stiff, especially when using the quickshifter. The engine runs a bit rough and lacks elegance at higher RPMs. Additionally, the bike has a poor splash guard at the rear, which may lead to a messy ride in wet conditions.

Similarly, the BMW S 1000 XR has a few weaknesses as well. The knee angle on long tours may be a bit narrow for tall riders, causing discomfort. The suspension damping is not sensitive enough, making it difficult to find a truly comfortable setup. Additionally, the bike has a high fuel consumption rate, which may not be ideal for long rides.

In conclusion, both the BMW F 900 R and the BMW S 1000 XR are impressive motorcycles with their own strengths and weaknesses. The BMW F 900 R is a versatile naked bike that offers a great balance between comfort and sportiness, while the BMW S 1000 XR is a powerful sport touring motorcycle with advanced features for enhanced performance and safety. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use of the bike.

Technické údaje BMW F 900 R 2021 ve srovnání s BMW S 1000 XR 2021

BMW F 900 R 2021
BMW S 1000 XR 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců86 mmVnitřní průměr válců80 mm
ÚderÚder77 mmÚder49.7 mm
Výkon motoruVýkon motoru105 HPVýkon motoru165 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment92 NmTočivý moment114 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky9,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13.1 Kompresní poměr12.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí895 cm³Posunutí999 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr45 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení135 mmVzdálenost stlačení150 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení142 mmVzdálenost stlačení150 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámOcelRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubka, Motor s namáhaným členemTyp rámuDvojitá trubka, Motor s namáhaným členem
NáklonNáklon60.5 stupněNáklon65.1 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel114.3 mmHlavový úhel116 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola proti uklouznutí, Režimy jízdyPokročilé asistenční systémyElektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,140 mmDélka2,333 mm
ŠířkaŠířka815 mmŠířka850 mm
RozvorRozvor1,518 mmRozvor1,552 mm
Výška sedlaVýška sedla815 mmVýška sedla840 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)211 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)226 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže13 lObjem palivové nádrže20 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Vybavení

VybaveníVybaveníLED světlomety, TFT displejVybaveníLED denní světla, LED světlomety, TFT displej, nastavitelný stěrač

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R je dospělý motocykl. 895 cm3, 105 koní a 92 Nm voní všestranností. F 900 R tento slib beze zbytku naplňuje. Motocykl včetně elektroniky a komponentů odvádí skvělou práci v každé situaci. Ze všeho nejvíc však v prémiovém lesku nezáří srdce motocyklu, tedy motor a převodová jednotka.

Skvělý kokpit a funkční konektivita

Rozsáhlou elektroniku lze ovládat logicky

Velmi přístupné, ale přesto velmi nenucené ovládání

Motocykl jezdí nevýrazně a zdrženlivě, ale také divoce a sportovně, když je to potřeba

Příjemná poloha sedadla

Široký výběr výbavy a možností konfigurace

K dispozici je nízké i vysoké sedlo

Odpružení umožňuje široký rozsah použití - pohodlné, ale také přímé a přesné.

Trochu tuhá řadicí páka - s quickshifterem i bez něj

motor běží trochu hrubě a nahoře vyzařuje málo elegance

špatná ochrana proti stříkající vodě vzadu

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR nabízí příjemný cestovní motocykl na bázi supersportovního motocyklu. Zní to jako kompromis - ale jezdí jako vypointovaný vývoj. Motocykl je praktický a vyspělý. Ochrana proti větru a povětrnostním vlivům je velmi dobrá, integrace z mobilního telefonu je dobře otestovaná a intuitivní a s motorem je zkrátka vždy radost jezdit. Podvozek se dobře přizpůsobuje stavu zatížení, ale nikdy není citlivý a opravdu pohodlný. Pohodlí sedadla je dobré, ale úhel kolen se na dlouhých trasách stává poněkud ostrým. Přesto je to skvělý motocykl, na kterém se rádo jezdí sportovně, ale i velmi daleko.

Jízdní režimy mění reakce vhodné pro praktické použití

skvělý čtyřválcový motor se širokým použitelným pásmem otáček

dobře vyvážené vozidlo - i se spolujezdcem - díky elektronickému podvozku s automatickým rozpoznáním stavu zatížení

dobré brzdy.

Úhel kolen na dlouhých trasách je pro vysoké lidi poněkud úzký

tlumení pérování není dostatečně citlivé - není možné skutečně pohodlné nastavení

spotřeba je vysoká.

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW F 900 R vs BMW S 1000 XR

There are a few key differences between a BMW F 900 R 2021 and a BMW S 1000 XR 2021. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 XR 2021 is about 90% higher. A BMW F 900 R 2021 experiences a loss of 360 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 610 USD for a BMW S 1000 XR 2021. Compared to BMW S 1000 XR 2021 there are more BMW F 900 R 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 17 compared to 13. It takes less time to sell a BMW F 900 R with 67 days compared to 71 days for a BMW S 1000 XR. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 24 reviews for the BMW F 900 R and 40 reviews for the BMW S 1000 XR since model year 2015. The first review for the BMW F 900 R was published on 11/5/2019 and now has more than 154,700 views. This compares to more than 16,000 views for the first review on BMW S 1000 XR published on 10/21/2014.

Cena BMW F 900 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW S 1000 XR

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH